
A pesar de registrar un crecimiento en el consumo en julio, el mercado automovilístico vietnamita entró en un período de incertidumbre en agosto. Esto coincidió con el séptimo mes lunar, la temporada baja anual, y al mismo tiempo, se informó que el Gobierno había acordado reducir en un 50 % las tasas de matriculación de los vehículos nacionales.
La tendencia a la baja del mercado se refleja claramente en la lista de los 10 coches más populares. Hasta ocho modelos registraron un descenso en el consumo; el último, en particular, vendió tan solo 613 unidades, pero aun así se mantuvo en el primer puesto.
El coche más vendido es el Mitsubishi Xforce, con un crecimiento de ventas del 43% respecto a julio. Este puesto lo ocupaba anteriormente el VinFast VF 5 Plus, pero las ventas de este modelo eléctrico disminuyeron en aproximadamente 400 unidades en agosto.
En contraste con el Xforce, otro producto clave de Mitsubishi Vietnam, el Xpander, cayó al sexto lugar. Las ventas de este modelo alcanzaron las 1.003 unidades, lo que representa una caída de casi el 33%, aunque sigue siendo el más vendido en el segmento de monovolúmenes.
Cabe destacar que, al considerar las ventas acumuladas en los primeros siete meses de 2024, la Ford Ranger superó a la Mitsubishi Xpander con un total de 10.293 vehículos vendidos. Las ventas acumuladas del modelo Xpander fueron de 10.268 unidades.
Aparte del Xforce, el único modelo de la lista que experimentó un aumento en las ventas fue el Mazda CX-5. En comparación con julio, vendió solo 26 unidades más, pero eso fue suficiente para mejorar su posición en la clasificación, dada la caída general.
Los nombres restantes son en su mayoría bastante conocidos. Entre ellos, Ford Ranger, Everest y Toyota Vios continúan siendo los más vendidos en el competitivo segmento (camionetas pick-up, SUV del segmento D y sedanes del segmento B).
El Toyota Veloz Cross es el único modelo que desaparece de la lista de los coches más vendidos en agosto. En su lugar, se encuentra el Hyundai Creta, que ocupa el último puesto.
Los gustos de los clientes vietnamitas se mantienen sin cambios, con una clara preferencia por los autos de chasis alto y solo dos modelos sedán. Los autos japoneses siguen siendo populares, con cinco marcas presentes, seguidos por los estadounidenses con dos nombres, mientras que los coreanos y los vietnamitas cuentan con un representante cada uno.
El “equilibrio” entre los coches ensamblados y los coches importados permanece sin cambios; el número correspondiente de coches sigue siendo 6 y 4.
Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm






Kommentar (0)