
A pesar de registrar un aumento en el consumo en julio, el mercado automovilístico vietnamita entró en un período de estancamiento en agosto. Esto coincidió con el séptimo mes lunar, una temporada baja típica del año, y también con la noticia de que el gobierno había acordado reducir las tasas de matriculación en un 50 % para los vehículos de fabricación nacional.
La tendencia a la baja del mercado se refleja claramente en la lista de los 10 coches más populares. Ocho modelos registraron un descenso en las ventas, y el último clasificado vendió tan solo 613 unidades, aunque aun así logró entrar en la lista de los más vendidos.
El vehículo más vendido fue el Mitsubishi Xforce, cuyas ventas crecieron un 43% con respecto a julio. Anteriormente, este puesto lo ocupaba el VinFast VF 5 Plus, pero las ventas de este vehículo eléctrico disminuyeron en aproximadamente 400 unidades en agosto.
A diferencia del Xforce, otro producto estrella de Mitsubishi Vietnam, el Xpander, cayó al sexto lugar. Las ventas de este modelo alcanzaron las 1.003 unidades, una disminución de casi el 33%, pero sigue siendo el modelo más vendido en el segmento de los monovolúmenes.
Cabe destacar que, al considerar las ventas acumuladas durante los primeros siete meses de 2024, la Ford Ranger superó a la Mitsubishi Xpander con un total de 10.293 vehículos vendidos. Las ventas acumuladas del modelo Xpander fueron de 10.268 unidades.
Además del Xforce, el único modelo de la lista de los más vendidos que experimentó un crecimiento en las ventas fue el Mazda CX-5. En comparación con julio, este producto solo vendió 26 unidades más, pero aun así fue suficiente para mejorar su posición en el ranking en medio del descenso general.
Los nombres restantes son en su mayoría bastante conocidos. Entre ellos, Ford Ranger, Everest y Toyota Vios siguen siendo los modelos más vendidos en sus respectivos segmentos (camionetas pickup, SUV del segmento D y sedanes del segmento B).
El Toyota Veloz Cross fue el único modelo que desapareció de la lista de los coches más vendidos en agosto. En su lugar, el Hyundai Creta ocupó el último puesto.
Las preferencias de los consumidores vietnamitas se mantienen inalteradas, centrándose aún en los SUV, con solo dos modelos sedán en el mercado. Los coches japoneses siguen siendo populares con cinco modelos, seguidos de los estadounidenses con dos, mientras que los coreanos y los vietnamitas cuentan con un representante cada uno.
El equilibrio entre los vehículos ensamblados en el país y los importados se mantiene sin cambios, con cifras respectivas de 6 y 4.
Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm








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