Mientras el río Huong se desborda, el ferrocarril continúa enviando 2 barcos que transportan 1.100 toneladas de rocas para sostener el puente.

(Chinhphu.vn) - El nivel del agua en el río Huong está subiendo rápidamente, la compañía ferroviaria Binh Tri Thien Joint Stock Company ha seguido enviando dos trenes que transportan rocas con un peso superior a 1.100 toneladas para cargar los dos puentes.

Las aguas de la inundación alcanzaron la superficie del puente, poniendo en peligro la seguridad de los puentes ferroviarios de Bach Ho y Da Vien sobre el río Huong. - Foto: Ngoc Nam

En la tarde del 29 de octubre, debido a que la central hidroeléctrica de Binh Dien continuó vertiendo agua, el nivel del río Huong subió rápidamente. La compañía ferroviaria Binh Tri Thien siguió enviando dos trenes para cargar los dos puentes.

Dos trenes cargados con rocas de más de 1100 toneladas tienen como objetivo aumentar la carga y evitar que los puentes ferroviarios de Bach Ho y Da Vien sean arrasados ​​por la crecida de las aguas. Tras cargar los puentes y frenar los vagones, las locomotoras serán trasladadas a la estación de Hue .

El 27 de octubre, el nivel del río Huong siguió subiendo, poniendo en peligro la seguridad del puente ferroviario de Bach Ho (ciudad de Hue). Para proteger la obra, la industria ferroviaria movilizó con urgencia 19 vagones cargados de piedra (casi 700 toneladas) para bloquear el puente y aumentar la carga, evitando así el riesgo de que la fuerte corriente los arrastrara.

Los responsables ferroviarios afirmaron que el envío de trenes para sostener los puentes es una solución de emergencia, que se aplica a menudo durante fuertes lluvias e inundaciones, para ayudar a proteger obras importantes y garantizar la seguridad del ferrocarril nacional.

La noche del 27 de octubre, el río Huong inundó la base de la viga del puente ferroviario de Da Vien (la sección que conecta con el puente de Bach Ho) con un nivel de agua de aproximadamente 10 cm. Las olas golpearon con fuerza los pilares del puente, poniendo en peligro la seguridad de la estructura. Por lo tanto, alrededor de las 20:30 horas del mismo día, la compañía ferroviaria envió un buque de carga adicional con 450 toneladas de roca al puente de Da Vien para reforzar la estructura.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm