En la tarde del 22 de abril, el líder de la Carretera QLDB III (Administración de Carreteras de Vietnam) dijo que después de la inspección, la unidad acordó permitir que los vehículos circulen por la Carretera 1 a través de Ca Pass a partir de las 6:00 p.m. del 22 de abril.
La policía de tránsito controla el tráfico en la Carretera Nacional 1 en Ca Pass.
Esta decisión se tomó con base en las opiniones de la unidad de gestión ferroviaria, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (inversionista del proyecto para fortalecer el túnel ferroviario a través del Paso Ca), el Departamento de Transporte de las provincias de Phu Yen y Khanh Hoa , y el Departamento de Policía de Tráfico de las provincias de Phu Yen y Khanh Hoa, que acordaron permitir que los vehículos circulen por la Carretera Nacional 1 a través del Paso Ca después de que se repare el túnel ferroviario.
Según el líder de Highway QLDB III, anteriormente, para garantizar el tráfico normal en la Highway 1 a través de Ca Pass, la unidad había enviado un documento a las partes relevantes para coordinar, inspeccionar y evaluar el estado de seguridad de la carretera a través del área y el túnel ferroviario.
La policía de tránsito pide a los conductores cumplir con las normas de tránsito para reparar las obras ferroviarias en el Paso Ca.
Las Oficinas de Gestión de Carreteras III.3 y III.4 (unidades bajo el Área de Gestión de Carreteras III) también han anunciado y solicitado a las unidades de gestión y mantenimiento que retiren periódicamente el sistema de señalización vial instalado en la Carretera Nacional 1 para organizar el flujo de tráfico.
Se sabe que después de 9 días de manejo del incidente del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario a través del Paso Ca, el ferrocarril Norte-Sur (ruta Km1231+100 a través de la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, provincia de Khanh Hoa) se abrió al tráfico desde la noche del 21 de abril.
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