Consejos para refrescar el asiento de la moto en días calurosos

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Guarda algunos consejos para enfriar el asiento de tu moto después de dejarla expuesta al sol para proteger la calidad del vehículo así como la salud del usuario.

La piel de zonas delgadas como los muslos y los glúteos, expuesta directamente al sillín bajo la luz solar intensa, puede causar quemaduras por calor. Para solucionar este problema, consulte a continuación algunas maneras de enfriar rápidamente el sillín y aplíquelo cuando sea necesario.

Utilice toallitas húmedas

En un día soleado, si tienes que dejar la moto en el exterior, recuerda llevar una toalla del tamaño adecuado para el asiento. Después de recoger la moto, simplemente humedece la toalla con agua y extiéndela sobre el sillín. Repite este proceso una o dos veces y el sillín estará mucho más fresco.

Además de este método, puedes verter agua directamente sobre el sillín para bajar su temperatura. Luego, sécalo con una toalla y comprueba su temperatura para comprobar si está en condiciones de uso.

Nota: No utilice agua o hielo para enfriar con demasiada frecuencia porque puede provocar que el sillín explote o se pele.

Si no tienes toalla o agua, debes llevar tu bicicleta a un lugar con sombra y darle palmaditas al sillín para ayudar a disipar parte del calor.

Utilice papel de periódico o ropa de protección solar.

Si tiene que aparcar la bicicleta al sol, puede usar periódico o cartón (si tiene) para cubrir el sillín. Recuerde cubrirlo con el periódico o cartón y sujetar un borde por dentro para asegurarlo. De esta manera, el sillín no estará expuesto a la luz solar directa.

Si no tienes periódico ni cartón, puedes usar tu propia camiseta de protección solar para cubrir el sillín. Simplemente cúbrelo con ella y sujeta una esquina de la camiseta por dentro para que no se la lleve el viento. El sillín estará protegido y se calentará considerablemente.

Se recomienda que si tienes que sentarte en una moto bajo el sol abrasador, cubras el asiento con un impermeable o un cartón para evitar el riesgo de quemaduras por calor.

Funda de sillín resistente al calor

Para evitar que tu sillín se caliente al exponerlo al sol, puedes usar una funda de malla resistente al calor. Con precios bajos en muchas tiendas, tienes un producto eficaz para proteger tu sillín del calor.

Además, puede cubrir el asiento con cuero claro para reducir la absorción de calor. La mayoría de los asientos de los modelos actuales son negros. Aunque es bonito, el negro atrae la luz solar y absorbe el calor rápidamente, lo que provoca que el vehículo se caliente rápidamente.

Utilice una lona para evitar la absorción de calor.

Usar una lona también es una buena manera de proteger el sillín del calor cuando tienes que dejar la bicicleta al sol. No solo protege bien el sillín, sino que también protege otras piezas y el motor de la luz solar directa. Con un diseño compacto y práctico, cuando termines de usarla, solo tienes que plegarla, guardarla en el maletero de la bicicleta y llevarla contigo fácilmente.

Los efectos nocivos de dejar la moto al sol habitualmente

Silla de montar descolorida

La fuerte intensidad de la radiación ultravioleta (UV) de la luz solar afecta el color del sillín. Por lo tanto, si lo deja al aire libre durante mucho tiempo sin cubrirlo, se decolorará. Especialmente en los sillines de colores oscuros, la decoloración es fácilmente reconocible a simple vista.

La silla está rota y agrietada.

El calor del clima cálido hace que la funda del asiento de la motocicleta se deteriore, lo que con el tiempo puede provocar que el sillín se afloje o se rompa.

Si el sillín permanece desgarrado durante mucho tiempo sin tratamiento, absorberá fácilmente agua cuando llueva. Como consecuencia, el cojín interior también se mojará, lo que no solo provocará el colapso y la holgura del sillín, sino que también dañará otras piezas en contacto.

Carrocería frágil, pintura descascarada

Hoy en día, la mayoría de los fabricantes de automóviles optan por carrocerías fabricadas con plástico duradero y de alta calidad, cuidadosamente probado para garantizar su resistencia a los impactos. Sin embargo, la exposición directa a la luz solar puede hacer que la carrocería se vuelva quebradiza, se rompa con facilidad y la pintura exterior se decolore y se desprenda.

Explosión de neumáticos

El aumento de temperatura también incrementa la presión de aire dentro del neumático. Esto acelera su desgaste, dificulta el frenado e incluso provoca explosiones, lo que provoca accidentes innecesarios para el conductor y otros usuarios de la vía.

Es fácil dañar el motor.

Conducir en climas cálidos sobrecarga el motor. El motor ya genera calor durante su funcionamiento, por lo que dejar el vehículo a la intemperie contribuye a su sobrecalentamiento, dañando componentes desde la pared del motor hasta piezas importantes para el funcionamiento de la motocicleta, como el cigüeñal, el pistón, etc.

No sólo eso, al dejar la bicicleta expuesta directamente al calor durante mucho tiempo, el sillín se convertirá en un "retenedor de calor", por lo que sentarse directamente sobre un sillín caliente provocará que la piel se queme por la alta temperatura.

(Según VTC)

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