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| Hue cuenta con el hermoso río Perfume, pero el turismo fluvial aún no ha tenido un impacto significativo. |
La plataforma es prometedora, pero necesita más inversión.
En los últimos años, la ciudad ha invertido y modernizado gradualmente su infraestructura técnica, creando condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico en general y el turismo en particular. Ubicada en una importante arteria de transporte nacional, Hue cuenta con un sistema de transporte diverso que incluye carreteras, ferrocarriles, rutas aéreas, marítimas y fluviales. Esta es una ventaja significativa que ayuda a la localidad a fortalecer sus conexiones con centros económicos nacionales e internacionales.
La ciudad de Hue se ubica en el corredor de transporte norte-sur, con importantes rutas como la Carretera Nacional 1, la Autopista Ho Chi Minh y la autopista norte-sur oriental. Las carreteras que conectan las zonas montañosas y fronterizas, en particular la Carretera Nacional 49 que une el centro de la ciudad con A Luoi, están generando numerosas oportunidades para el desarrollo del ecoturismo y el turismo comunitario en la región occidental.
En los últimos años, se han implementado y se siguen implementando importantes proyectos de infraestructura de transporte, lo que contribuye a mejorar la conectividad entre las zonas turísticas. Entre ellos se incluyen proyectos como el tramo Phu My - Thuan An (carretera Tu Duc - Thuan An), la ampliación de la carretera To Huu que conecta con el aeropuerto de Phu Bai, la autopista Tuy Loan - La Son y la autopista Cam Lo - La Son. El sistema de principales vías de transporte se está completando gradualmente, creando una conexión continua entre la zona central, las zonas costeras, las zonas lagunares y la Zona Económica Chan May - Lang Co.
En cuanto al transporte aéreo, el Aeropuerto Internacional de Phu Bai es una puerta de entrada crucial para los turistas que visitan Hue y la región central. Desde la inauguración de la Terminal 2 en 2023, la capacidad del aeropuerto ha aumentado a aproximadamente 5 millones de pasajeros al año. Además, la estación de Hue, en la línea ferroviaria Norte-Sur, sigue siendo un punto de tránsito habitual para los turistas. En lo que respecta al transporte marítimo, el puerto de Chan May cuenta con muchas condiciones favorables para el desarrollo de servicios que permitan la recepción de cruceros internacionales. En cuanto al transporte fluvial, la red de ríos y canales que se extiende a lo largo de 338 km ofrece un gran potencial para el turismo fluvial.
Además de la infraestructura de transporte, el sistema comercial y de servicios para el turismo también se está desarrollando gradualmente, con mercados tradicionales, supermercados, centros comerciales, restaurantes y numerosos servicios para los turistas. Las instituciones culturales, como museos, teatros, centros culturales y espacios artísticos a lo largo del río Perfume, continúan desarrollándose.
Sin embargo, a pesar de su base relativamente favorable, la infraestructura turística de Hue aún presenta muchas limitaciones. En cuanto al transporte aéreo, las rutas actuales son principalmente nacionales, conectando Hue con Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, mientras que el número de rutas internacionales sigue siendo bastante limitado.
En el ámbito del transporte marítimo, Hue aún carece de un puerto exclusivo para cruceros. Actualmente, los cruceros internacionales deben atracar junto a los buques de carga en el puerto de Chan May. Según el Sr. Le Chi Phai, subdirector general de la empresa portuaria de Chan May, debido al gran tamaño de los cruceros, el puerto debe suspender temporalmente otras operaciones para garantizar la seguridad cuando llega un barco. Esto afecta en cierta medida la capacidad para gestionar y recibir cruceros.
En lo que respecta a las vías navegables interiores, a pesar de sus ventajas en términos de ríos y canales, el turismo fluvial de Hue sigue siendo monótono debido a la falta de embarcaciones estandarizadas, las limitaciones en infraestructura y servicios, y los problemas relacionados con la planificación de las vías navegables y la seguridad en las vías navegables interiores.
No solo la infraestructura de transporte, sino también el sistema de servicios turísticos de Hue presenta deficiencias. Muchos alojamientos aún no han recibido una inversión integral en comodidades y servicios. La oferta de entretenimiento, salud, spas y gastronomía a gran escala sigue siendo limitada. En particular, Hue aún carece de centros comerciales y de entretenimiento de primer nivel, así como de locales nocturnos suficientemente atractivos. "Estos obstáculos han reducido en cierta medida el atractivo y la fidelización de los turistas", afirmó el Sr. Do Ngoc Co, vicepresidente de la Asociación de Turismo y presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de la Ciudad de Hue.
Desarrollo selectivo
Durante su intervención en la conferencia sobre la implementación de las tareas turísticas para 2026, Nguyen Khac Toan, miembro del Comité Central del Partido, vicesecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad, hizo hincapié en el objetivo de un crecimiento de dos dígitos, en el que el turismo debe reafirmar su papel como una de las fuerzas impulsoras importantes.
Decidido a alcanzar sus objetivos, el Comité Popular de la Ciudad de Hue emitió recientemente el Plan N.° 66/KH-UBND (de fecha 3 de febrero de 2026) sobre la implementación del proyecto "Desarrollo del Turismo y los Servicios Turísticos en la Ciudad de Hue" para 2026. Según el plan, la Ciudad de Hue se centrará en atraer inversiones y desarrollar infraestructura de manera selectiva y coordinada, vinculada a productos turísticos específicos. Creará condiciones favorables para atraer inversores estratégicos y marcas internacionales de hoteles y resorts a Hue, exigiendo al mismo tiempo la preservación del patrimonio, la protección del medio ambiente, la arquitectura y el paisaje. Además, promoverá y coordinará con ministerios, agencias y aerolíneas la expansión de las rutas aéreas nacionales e internacionales, y organizará actividades para dar la bienvenida y promocionar los primeros vuelos y trenes del año.
Según los responsables del sector turístico, la ciudad y la industria turística se centrarán en invertir en infraestructura e instalaciones para atender a los turistas de cruceros; desarrollar productos turísticos experienciales en tren; implementar la ruta Hue - Lang Co - Da Nang; e investigar la ampliación de la conectividad interregional. También modernizarán el sistema de transporte que conecta las principales zonas y destinos turísticos, las rutas costeras y las lagunas con el centro de la ciudad; ampliarán las zonas de aparcamiento público y los puntos de transbordo; y desarrollarán el transporte sostenible con vehículos eléctricos y embarcaciones en el río Perfume, el río Ngu Ha y las lagunas.
Otra tarea importante es la mejora de los espacios turísticos. Además, la ciudad acelerará el progreso de proyectos clave, vinculando cada edificio, carretera, muelle y espacio público con paquetes de productos, recorridos y servicios específicos, evitando la situación en la que "primero la infraestructura, luego los productos". Se analizarán terrenos adecuados para atraer inversiones en la construcción de salas de exposición, áreas de exhibición de productos y tiendas de artesanía tradicional y especialidades de Hue, vinculadas a rutas y recorridos turísticos; y se completarán los campos de golf y la infraestructura para el turismo deportivo y de entretenimiento.
Invertir en infraestructura y servicios técnicos para el turismo requiere importantes recursos. Sin embargo, si las inversiones son selectivas, coordinadas y vinculadas a productos turísticos específicos, pueden abrir numerosas oportunidades para que Hue logre un desarrollo significativo. Esta es una condición necesaria y suficiente para que el turismo de Hue alcance sus objetivos de desarrollo a largo plazo.
Fuente: https://huengaynay.vn/du-lich/mo-duong-cho-du-lich-phat-trien-164753.html







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