Estados Unidos está a punto de tener en sus manos un nuevo misil de crucero nuclear.
El AGM-181A es el último misil de crucero que porta una ojiva nuclear, lo que indica que Estados Unidos quiere obtener una ventaja en la carrera armamentística nuclear con Rusia y China.
Báo Khoa học và Đời sống•26/06/2025
Recientemente, la Fuerza Aérea de EE. UU. anunció que el nuevo misil de crucero nuclear de largo alcance AGM-181A equipará al futuro bombardero furtivo B-21 Raider. Foto: @Raytheon. Este es un importante avance en la sustitución del obsoleto misil de crucero aire-aire AGM-86B (ALCM), en un esfuerzo por modernizar la capacidad de disuasión nuclear de la Fuerza Aérea de EE. UU. y mejorar las capacidades del B-21 Raider, el avión que transporta las bombas nucleares B61-12 y B61-13. Foto: @Raytheon.
Cabe destacar que la imagen del nuevo misil de crucero nuclear de largo alcance AGM-181A, recién publicada por la Fuerza Aérea de EE. UU., es la primera que se difunde desde el inicio de este programa de misiles. Si bien la imagen es una representación digital que omite detalles específicos por motivos de seguridad, muestra un misil de forma trapezoidal, alas plegables similares a las de la generación anterior, una cola vertical en la parte inferior y dos alas horizontales ligeramente inclinadas. Un detalle notable es la ausencia de tomas de aire visibles. Foto: @Raytheon. La Fuerza Aérea de EE. UU. presentó el AGM-181A, un misil de crucero nuclear de largo alcance diseñado específicamente para misiones en entornos altamente disputados con defensas antiaéreas enemigas, lo que permite al bombardero furtivo B-21 Raider lanzarlo desde una distancia segura. Foto: @Raytheon. Se prevé que este misil de crucero nuclear de largo alcance AGM-181A equipe no solo a los futuros bombarderos B-21 Raider, sino también al bombardero estratégico B-52 Stratofortress. Foto: @Raytheon.
El nuevo misil de crucero nuclear de largo alcance AGM-181A fue desarrollado por Raytheon, el contratista principal seleccionado para el programa en 2020. Foto: @Raytheon. En 2021, el proyecto del misil entró en la fase de Ingeniería, Fabricación y Desarrollo (EMD) y, en 2022, se sometió a varias pruebas de vuelo para validar su integración con el bombardero B-52 Stratofortress, incluyendo el rendimiento del encendido del motor y los sistemas de control. Algunas de las pruebas se realizaron con ojivas nucleares simuladas. Foto: @Raytheon. El AGM-181A es un misil de crucero nuclear con un alcance de 2414 km y una potencia explosiva variable de 5 a 150 kilotones. El AGM-181A cuenta con una plataforma de baja detectabilidad con alas invertidas y en flecha. La ventaja de este diseño radica en que aumenta la capacidad del misil para operar en entornos sin señal GPS. Foto: @Raytheon. El AGM-181A utiliza un motor turbofán Williams F107 para su propulsión. Foto: @Raytheon.
En cuanto a las cifras de adquisición, informes previos de medios de defensa estadounidenses, citando documentos del Pentágono, indicaban que la Fuerza Aérea tenía previsto comprar unos 1020 misiles AGM-181A. Foto: @Raytheon. El coste estimado por unidad ronda los 14 millones de dólares, 4 millones más de lo previsto inicialmente. De confirmarse, esto supondría casi el doble del coste de los misiles AGM-86B actuales. Se prevé que los misiles AGM-86B restantes se retiren antes de 2030. Foto: @Raytheon.
El desarrollo del AGM-181A demuestra que Estados Unidos está impulsando activamente numerosos campos aeroespaciales de alta tecnología para mantenerse al ritmo de los acelerados programas de desarrollo armamentístico de China. Esto se debe a que China posee varios tipos de misiles de crucero capaces de transportar ojivas nucleares. El CJ-10 es un misil de crucero de ataque terrestre de largo alcance (LACM), que también puede ser lanzado desde el aire. El DH-10 es una variante de lanzamiento terrestre. El CJ-10 tiene un alcance de 2200 km, mientras que se informa que el DH-10 tiene un alcance de 4000 km. Cada uno de estos misiles puede transportar una ojiva convencional de 500 kg; algunos informes también indican que pueden transportar ojivas nucleares. Para una guía precisa, utilizan sistemas de navegación inercial (INS), GPS y mapas del terreno. Foto: @Raytheon.
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