Nam Dinh tiene un proyecto de aleación de aluminio de 90 millones de dólares; 177 millones de dólares en el parque de alta tecnología de Da Nang

Nam Dinh otorgó un certificado de inversión para un proyecto de aleación de aluminio de 90 millones de dólares en el Parque Industrial My Thuan; las empresas coreanas invirtieron 177 millones de dólares en el Parque de Alta Tecnología de Da Nang .

Nam Dinh tiene un proyecto de aleación de aluminio de 90 millones de dólares; 177 millones de dólares en el Parque de Alta Tecnología de Da Nang

Nam Dinh otorgó un certificado de inversión para un proyecto de aleación de aluminio de 90 millones de dólares en el Parque Industrial My Thuan; las empresas coreanas invirtieron 177 millones de dólares en el Parque de Alta Tecnología de Da Nang.

Éstas fueron dos de las noticias de inversión más destacadas de la semana pasada.

Gia Lai aprueba la planificación urbana de casi 240 hectáreas

El Comité Popular Provincial de Gia Lai acaba de emitir la Decisión No. 509/QD-UBND que aprueba el plan de zonificación para el área urbana CK 54 (comuna de Tra Da, ciudad de Pleiku).

Gia Lai aprobó el plan de zonificación de construcción del área urbana CK 54. En la foto se ve un rincón de la ciudad de Pleiku.

Según el proyecto, el área urbana CK 54 limita al este con la zona residencial de la calle Tran Van Binh; al oeste con el arroyo Hoi Phu y terrenos agrícolas; al sur con la zona residencial y al norte con el arroyo Ia Linh, terrenos agrícolas y terrenos de planificación del aeropuerto de Pleiku. El área urbana CK 54 tiene una población aproximada de 17.000 habitantes y una superficie de aproximadamente 240 hectáreas; su tasa de planificación es de 1/2.000.

El Comité Popular Provincial de Gia Lai identifica el área urbana CK 54 como un área urbana ecológica, con infraestructura social y técnica sincrónica, que incluye funciones principales: comercio - servicios, atención médica, educación, vegetación ecológica, entretenimiento, deportes, sistema de servicios públicos y área residencial urbana.

Según el Comité Popular Provincial de Gia Lai, el plan de zonificación de construcción del área urbana CK 54 tiene como objetivo especificar el proyecto para ajustar la planificación general de la construcción de la ciudad de Pleiku para el período 2030 con una visión hasta 2050 aprobada por el Comité Popular Provincial de Gia Lai en la Decisión No. 26/QD-UBND del 22 de enero de 2018; especificando el objetivo de un área urbana tipo I de la ciudad de Pleiku: una meseta verde para la salud.

Además, el Comité Popular Provincial de Gia Lai afirmó que este proyecto busca crear un área urbana ecológica con sostenibilidad ambiental, creando un sistema de arbolado ecológico para el área de planificación y el centro urbano, de modo que la ciudad de Pleiku pueda desarrollar un espacio urbano modelo y un área urbana inteligente. Al mismo tiempo, se crean espacios públicos y servicios urbanos para atender a las personas y los turistas, atrayendo el turismo y el sector salud, y se establece una base legal para la gestión del territorio, la gestión de la construcción y la planificación detallada como base para el establecimiento de un proyecto de inversión en construcción.

Inversión de 2.265 mil millones de VND para construir infraestructura para la expansión del Parque Industrial Gia Lach

El viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó la Decisión No. 1468/QD-TTg del 25 de noviembre de 2024 sobre la política de inversión para el proyecto de inversión en la construcción y el negocio de infraestructura del Parque Industrial ampliado Gia Lach, provincia de Ha Tinh.

Foto ilustrativa.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro aprobó la política de inversiones y, al mismo tiempo, aprobó que el inversor del proyecto sea Thang Long Import-Export Investment Joint Stock Company.

El proyecto se implementa en la ciudad de Xuan An, comuna de Xuan Vien, distrito de Nghi Xuan, provincia de Ha Tinh con una escala de 194,36 hectáreas.

El capital total de inversión del proyecto es de 2.265.268 billones de VND, de los cuales el capital aportado por el inversor es de 339.790 billones de VND.

El período de operación del proyecto es de 50 años a partir de la fecha de arrendamiento del terreno por parte del Estado.

El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Planificación e Inversiones que se haga responsable del contenido asignado a la evaluación de la política de inversiones del proyecto y que realice la gestión estatal de los parques industriales de conformidad con las disposiciones de la ley de inversiones y las leyes pertinentes;

Los ministerios pertinentes son responsables del contenido de la evaluación de la política de inversión del proyecto dentro de sus funciones y tareas de acuerdo con las disposiciones de la ley de inversión y las leyes pertinentes.

El Comité Popular de la provincia de Ha Tinh ordena a la Junta de Administración de la Zona Económica de Ha Tinh y a las agencias pertinentes que orienten, inspeccionen y supervisen a los inversionistas en la implementación del plan de zonificación aprobado para el Parque Industrial Gia Lach ampliado, completando los procedimientos de construcción de conformidad con las disposiciones de la ley sobre construcción; asegurando que la ubicación y la escala del área del proyecto sean consistentes con la política de inversión del proyecto aprobada por las autoridades competentes...

Thang Long Import-Export Investment Joint Stock Company (inversionista) es responsable ante la ley de la legalidad, exactitud y honestidad del contenido del expediente del proyecto y de los documentos enviados a las agencias estatales competentes; cumplir con las disposiciones de la ley en la implementación del proyecto de acuerdo con esta Decisión...

Aprobación de la política para modernizar 5,85 km adicionales del canal de navegación de Hai Phong

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial al Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, a la Administración Marítima de Vietnam y a la Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong en relación con la modernización del canal de Hai Phong desde la parte alta del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta la parte alta del puerto de Dinh Vu y la ampliación de la dársena de giro existente.

Un rincón del puerto de Nam Dinh Vu - Hai Phong.

Según el Ministerio de Transporte, la ruta marítima de Hai Phong desde la dársena de giro del puerto internacional de contenedores de Hai Phong hasta el área portuaria de Dinh Vu y la sección desde aguas arriba del puerto de Nam Dinh Vu hasta el área portuaria de Nam Hai Dinh Vu han sido aprobadas por el Ministerio de Transporte para ser mejoradas de acuerdo con las regulaciones con la elevación del fondo del canal después del dragado alcanzando -8,5 m (carta náutica), el ancho del canal permanece en 80 m para garantizar que los buques de carga general de hasta 50.000 toneladas con carga reducida tengan parámetros adecuados para los estándares del canal marítimo.

Según el informe de la Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong, el estándar de la sección del canal de Hai Phong desde aguas arriba del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta aguas arriba del puerto de Dinh Vu después de ser modernizado es el mismo que el estándar de la sección del canal de Hai Phong desde la dársena de giro del puerto internacional de contenedores de Hai Phong hasta el área del puerto de Nam Hai Dinh Vu.

Todo el volumen del material dragado del canal marítimo de Hai Phong desde la parte alta del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta la parte alta del puerto de Dinh Vu y la ampliación de la dársena de giro existente (unos 280.000 m3) se verterá en la zona anunciada por el Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, sin que los productos del dragado se recuperen totalmente.

En el Documento No. 4609/CHHVN-KHĐT del 3 de octubre de 2024, la Administración Marítima de Vietnam dijo que la propuesta de la Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong sobre el dragado y la mejora del canal marítimo de Hai Phong desde la parte alta del puerto de Nam Hai Dinh Vu hasta la parte alta del puerto de Dinh Vu es coherente con la planificación del puerto marítimo y la orientación del Primer Ministro sobre soluciones para movilizar capital de inversión para el desarrollo del puerto marítimo.

Por lo tanto, para mejorar la eficiencia de la inversión en la explotación sincrónica de la infraestructura marítima en el área, el Ministerio de Transporte aprobó la política de modernización del canal de Hai Phong desde la sección aguas arriba del puerto Nam Hai Dinh Vu hasta la sección aguas arriba del puerto Dinh Vu, combinado con la expansión de la dársena de giro existente de 290 m a 310 m (para barcos de 55.000 toneladas con carga reducida).

El Ministerio de Transporte encargó a la Administración Marítima de Vietnam la tarea de orientar, dirigir y supervisar a los inversores en la ejecución del proyecto para garantizar el pleno cumplimiento de las disposiciones legales sobre inversión en construcción, inversión, recursos naturales y medio ambiente, minerales y disposiciones legales relacionadas.

La Administración Marítima de Vietnam trabaja específicamente con el inversionista en la responsabilidad de pagar el costo de ajustar el sistema de señales marítimas para servir a la modernización de la sección del canal y la expansión de la dársena de giro; el contenido de las tarifas de garantía de seguridad marítima de acuerdo con las disposiciones de la ley, asegurando que no afecte la seguridad marítima y la eficiencia de las operaciones portuarias en el área, no afecte los costos y los ingresos del presupuesto estatal, y no genere quejas o demandas de los operadores portuarios en el área.

La Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong Vietnam es responsable de implementar los próximos pasos en total cumplimiento con las regulaciones sobre la industria marítima, las regulaciones legales sobre inversión, inversión en construcción, recursos ambientales, minerales, protección del medio ambiente; no solicitando al Ministerio de Transporte que asigne fondos para el dragado y mantenimiento del canal de navegación.

Quang Ngai aprueba a un inversor para un proyecto residencial de mercado con un capital total de casi 163 mil millones de VND

El Sr. Tran Phuoc Hien, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, acaba de firmar una decisión que aprueba la inversión en el proyecto de mercado de Thi Pho combinado con área residencial, distrito de Mo Duc, para Nam Khang Central Real Estate Joint Stock Company.

Perspectiva del proyecto del mercado Thi Pho combinado con zona residencial, distrito de Mo Duc.

El proyecto del mercado Thi Pho cuenta con una inversión total cercana a los 163 mil millones de VND. De estos, el capital del inversor asciende a casi 41 mil millones de VND y el capital movilizado supera los 122 mil millones de VND. El período de operación del proyecto es de 49 años, a partir de la fecha de la decisión sobre la asignación y el arrendamiento de los terrenos.

Del cuarto trimestre de 2024 al cuarto trimestre de 2026, los inversores serán responsables de completar los trámites de compensación por inversión, terrenos, medio ambiente, construcción y desminado. Del cuarto trimestre de 2026 al cuarto trimestre de 2028, la empresa inversora finalizará la construcción y pondrá en funcionamiento el proyecto.

El Comité Popular Provincial de Quang Ngai exige a los inversores que implementen íntegramente los procedimientos de inversión, planificación, construcción y medio ambiente... Implementar el proyecto de conformidad con la política de inversión aprobada, las reglamentaciones legales pertinentes y los compromisos.

El Comité Popular Provincial también asignó al Comité Popular del distrito de Mo Duc la responsabilidad de organizar la implementación de la compensación y la limpieza del sitio del proyecto de acuerdo con las regulaciones; inspeccionar y supervisar la implementación del proyecto del inversionista.

El Comité Popular Provincial de Quang Ngai encargó al Departamento de Planificación e Inversión la tarea de orientar, instar y supervisar a los inversores en la ejecución del proyecto, así como de supervisar su progreso. Los departamentos y sucursales pertinentes apoyan a los inversores en la implementación de los contenidos de planificación, construcción, medio ambiente, etc.

El proyecto de mercado Thi Pho combinado con área residencial en el distrito de Mo Duc tiene una superficie de más de 47.000 m2, incluyendo terrenos para la construcción de viviendas comerciales de casi 3.700 m2, con 32 casas (3 pisos); terreno residencial adyacente de casi 8.500 m2/71 lotes; terreno para la construcción del mercado de unos 7.180 m2 y terrenos comerciales y de servicios de casi 4.000 m2.

Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, la inversión en el proyecto del mercado de Thi Pho combinado con el área residencial tiene como objetivo completar la infraestructura técnica y social para reubicar el mercado de Thi Pho a una nueva ubicación; satisfacer las necesidades de vivienda de la gente; contribuir a crear un hermoso paisaje arquitectónico para la zona.

Binh Dinh cancela la licitación y suspende la selección de inversores para la planta de tratamiento de residuos de 1,5 billones de VND.

El Sr. Ngo Hoang Nam, presidente del Comité Popular de la ciudad de Quy Nhon (provincia de Binh Dinh), dijo que se tomó la decisión de cancelar el aviso de licitación y detener la selección de inversores para el Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos de Long My, que utiliza tecnología de incineración de residuos para convertirlos en energía.

Área de Implementación del Proyecto Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos de Long My.

En cuanto al motivo de la cancelación del aviso, el Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos Long My que utiliza tecnología de incineración de residuos para generar energía fue publicado por el Comité Popular de la Ciudad de Quy Nhon en la Red Nacional de Licitaciones a las 2:57 p. m. del 10 de junio de 2024; la hora de cierre para la licitación es las 2:00 p. m. del 9 de agosto de 2024.

La parte invitante es el Departamento de Gestión Urbana de la ciudad de Quy Nhon, la forma de selección de inversores es licitación abierta (internacional).

Sin embargo, al 1 de agosto de 2024, el Proyecto no ha tenido ningún inversionista que presente documentos de licitación para implementar el proyecto (3 inversionistas presentaron documentos el 9 de agosto de 2024).

Por lo tanto, el Comité Popular de la Ciudad de Quy Nhon solicita a los inversores que han adquirido los documentos de licitación para el Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos Long My utilizando tecnología de incineración de residuos para la producción de energía que se pongan en contacto con el Departamento de Gestión Urbana (séptimo piso, Centro de Administración de la Ciudad, 30 Nguyen Hue, Le Loi Ward, Ciudad de Quy Nhon) para completar los procedimientos para recibir un reembolso del dinero por la compra de los documentos de licitación y los documentos de licitación presentados (el monto de garantía de la licitación es de 15 mil millones de VND).

Al mismo tiempo, el Comité Popular de la ciudad de Quy Nhon dijo que la selección de inversionistas se reorganizará de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 115/2024/ND-CP, de fecha 16 de septiembre de 2024 del Gobierno, que detalla una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Licitación sobre la selección de inversionistas para implementar proyectos de inversión utilizando terrenos y la Circular No. 15/2024/TT-BKHĐT, de fecha 30 de septiembre de 2024 del Ministerio de Planificación e Inversión.

Según la Resolución n.º 76, de 7 de noviembre de 2024, del Consejo Popular de la provincia de Binh Dinh, el Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos Long My, que utiliza tecnología de incineración para la producción de energía a partir de residuos, es uno de los 29 terrenos que se licitarán para seleccionar inversores que implementen proyectos de inversión en terrenos de la provincia. El plazo de ejecución es entre 2024 y 2025 (en un plazo de 10 meses tras la decisión).

El Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Binh Dinh anunció el 15 de febrero de 2024 el Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Domésticos Long My, que utiliza tecnología de incineración de residuos para generar energía, y el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh aprobó los documentos de licitación el 1 de junio de 2024.

El proyecto se ejecuta en las parcelas A5 y A6 del Área de Tratamiento de Residuos Sólidos de Long My, comuna de Phuoc My, ciudad de Quy Nhon, con una superficie de más de 10 hectáreas. El proyecto tiene un costo inicial de 1,5 billones de VND y su ejecución está prevista en un plazo de dos años.

El proyecto tiene una capacidad promedio de procesamiento de 500 toneladas de residuos sólidos domésticos e industriales normales por día y noche (priorizando el tratamiento de residuos sólidos domésticos) con una capacidad de generación de energía adecuada.

Alcance de los servicios de tratamiento de residuos sólidos para la ciudad de Quy Nhon, la ciudad de An Nhon, el distrito de Tuy Phuoc y la comuna de Canh Vinh, distrito de Van Canh; el precio del servicio de tratamiento no supera los 430.000 VND/tonelada dentro de los 3 años posteriores a la operación de la planta.

Anteriormente, en el lote A3 del vertedero de residuos sólidos de Long My, la empresa conjunta de Xuan Hieu Company Limited y Nam Thanh - Ninh Thuan Production - Trading Company Limited (la empresa implementadora es Nam Thanh Xuan Hieu Investment Company Limited) fue aprobada por el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh para ser seleccionada como inversora del Proyecto de la Planta de Tratamiento de Residuos Domésticos el 31 de julio de 2020.

Sin embargo, en julio de 2023, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh decidió cancelar la licitación y revocar la Decisión que aprobaba los resultados de la selección de inversores para implementar el Proyecto de Planta de Tratamiento de Residuos Domésticos en el Vertedero de Residuos Sólidos de Long My.

La razón para cancelar la licitación y retirar los resultados de la selección de inversionistas es que la negociación y la finalización del contrato no tuvieron éxito.

El sistema eléctrico cuenta con 180 MW adicionales provenientes de la ampliación hidroeléctrica de Yaly.

Después de casi 3 años de implementación, la Unidad 1 (capacidad 180 MW) de la ampliación de la Central Hidroeléctrica Ialy se conectó exitosamente a la red nacional en la mañana del 26 de noviembre de 2024.

Cuando se complete, el Proyecto de Expansión Hidroeléctrica de Yaly agregará 360 MW al sistema eléctrico de Vietnam.

Actualmente, la Unidad 2 ha completado el 99% de los trabajos de instalación de los equipos, esforzándose por conectarse a la red antes del 21 de diciembre de 2024 para celebrar el 70 aniversario del Día Tradicional de la Electricidad de Vietnam (21 de diciembre de 1954 - 21 de diciembre de 2024).

El proyecto de expansión de la Central Hidroeléctrica de Ialy tiene una capacidad diseñada de 360 ​​MW, incluyendo dos unidades invertidas por Vietnam Electricity Group (EVN). La Junta de Gestión del Proyecto de Energía 2 (EVNPMB2) es la unidad designada por EVN para representar al inversor en la implementación del proyecto. Power Construction Consulting Joint Stock Company 1 asesora en el diseño de cada fase. La supervisión de la construcción está a cargo de EVNPMB2. La Compañía Hidroeléctrica de Ialy y el Centro de Reparación de EVN asesoran en la instalación de los equipos.

Cuando se ponga en operación, el Proyecto de Expansión Hidroeléctrica de Ialy aumentará la capacidad de movilizar capacidad para cargas en la región Sur, especialmente durante las horas pico; contribuirá a mejorar el modo de operación del sistema eléctrico (aumentar la fuente y la potencia para cubrir el pico de la curva de carga, aumentar la flexibilidad en la operación, aumentar los coeficientes de confiabilidad y seguridad, etc.), contribuyendo así a reducir los costos de producción del sistema.

Al mismo tiempo, maximizar la capacidad de flujo limitando el exceso de descarga anual, aumentando el valor promedio de producción anual de electricidad en aproximadamente 233,20 millones de kWh/año.

El proyecto también contribuye a reducir los costos anuales de combustible, las emisiones de CO2 y la dependencia de los combustibles fósiles. Al reducir la intensidad y el tiempo de funcionamiento de los generadores existentes, se prolonga la vida útil de los equipos y se ahorran costos de mantenimiento y reparación.

Ninh Thuan ha atraído 472 proyectos de inversión con un capital registrado total de más de 238.000 billones de VND.

El Comité Popular Provincial de Ninh Thuan informó que al 31 de octubre de 2024, se habían otorgado decisiones de política de inversión y ajustes de política de inversión a 56 proyectos con un capital total de 49.693 mil millones de VND.

Proyecto de fábrica de juguetes para niños con una superficie de 8,69 hectáreas en el Parque Industrial Du Long.

De ellos, a 8 proyectos se les concedieron decisiones de política de inversión y se aprobaron inversores (VND 24.077 mil millones); a 5 proyectos se les concedieron decisiones de política de inversión como base para la selección de inversores (VND 7.808 mil millones); a 43 proyectos se les ajustaron sus decisiones de política de inversión con un capital adicional total de VND 17.808 mil millones.

Cabe destacar que el Comité Popular de la provincia de Ninh Thuan dijo que entre los proyectos aprobados en 2024, hay proyectos a gran escala que crearán un efecto dominó y promoverán el desarrollo económico de la provincia en los próximos años, como el Proyecto de Energía Hidroeléctrica de Almacenamiento por Bombeo Phuoc Hoa con una inversión total de 22.865 mil millones de VND; el Proyecto de Vivienda Social en el Área de Reasentamiento de Thanh Hai con una inversión total de 1.136 mil millones de VND.

En total, al 6 de noviembre de 2024, el Comité Popular de la provincia de Ninh Thuan ha emitido decisiones sobre políticas de inversión y certificados de registro de inversión para 472 proyectos con un capital registrado total de 238.126 mil millones de VND.

En concreto, 346 proyectos han finalizado su construcción y han entrado en operación (el 73,3%); 78 proyectos están en ejecución según avance aprobado (el 16,5%); 48 proyectos están finalizando los trámites para su ejecución.

De los cuales, en el campo del comercio, servicios y turismo, 139 proyectos fueron aprobados para inversión con un capital registrado total de VND 52,300 mil millones (97 proyectos están en operación; 18 proyectos están en construcción; 24 proyectos están completando los procedimientos para su implementación).

En el sector industrial y de construcción, se han aprobado 110 proyectos de inversión con un capital registrado total de 48.424 millones de VND (79 proyectos están en operación; 10 proyectos están en construcción; 21 proyectos están completando los procedimientos para su implementación).

El sector minero tiene 72 proyectos con un capital registrado total de VND5,692 mil millones (50 proyectos en operación); el sector de agricultura, silvicultura y pesca tiene 63 proyectos con un capital registrado total de VND5,218 mil millones (48 proyectos en operación); el sector socializado tiene 33 proyectos con un capital registrado total de VND1,475 mil millones (26 proyectos en operación)...

En el campo de la energía eólica y solar, Ninh Thuan cuenta con 55 proyectos aprobados para inversión, con un capital social total de 125.015 billones de VND (aunque representa solo el 11,7 % del total de proyectos, representa el 52,5 % del capital social total). A principios de noviembre de 2024, 46 proyectos estaban en operación; 2 proyectos estaban en construcción; 7 proyectos estaban finalizando su implementación.

El Comité Popular Provincial de Ninh Thuan evaluó que, en general, después de que se decidieron las políticas de inversión para los proyectos de la provincia y se otorgaron los certificados de registro de inversión, los inversionistas completaron los procedimientos para implementar la construcción y pusieron los proyectos en producción y operaciones comerciales según lo programado de acuerdo con las regulaciones.

Sin embargo, algunos proyectos avanzan lentamente, debido principalmente a la falta de determinación y capacidad de los inversionistas para implementar el proyecto; algunos proyectos se retrasan debido al tiempo necesario para completar los procedimientos relacionados con la compensación por la tala del sitio, los procedimientos territoriales, la conversión de tierras forestales, etc.

“A través de la revisión, el Comité Popular Provincial ha resuelto rápidamente las dificultades y los problemas, creando condiciones favorables para que los inversores implementen proyectos como ajustar y complementar la planificación; resolver problemas en la compensación y la limpieza del sitio para acelerar el progreso de la implementación del proyecto…”, afirmó un representante del Comité Popular Provincial de Ninh Thuan.

Da Nang: 51 empresas calificadas para producir y hacer negocios en el Clúster Industrial de Cam Le

Según el Departamento de Industria y Comercio de la Ciudad de Da Nang, el Ayuntamiento ha evaluado y calificado 99 expedientes de empresas y establecimientos de producción registrados para invertir en el Clúster Industrial de Cam Le. Como resultado, 51 empresas y establecimientos de producción han sido calificados y seleccionados para invertir en el Clúster Industrial de Cam Le.

El Sr. Nguyen Van Quang, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Da Nang, inspeccionó el proyecto del Clúster Industrial de Cam Le.

El Consejo selecciona empresas e instalaciones de producción que cumplan con los requisitos del documento y tengan una puntuación total de 60 puntos o más con base en los Criterios emitidos en la Decisión No. 56/QD-SCT del 16 de mayo de 2024 del Departamento de Industria y Comercio.

En concreto, existen 7 criterios para evaluar a las empresas e instalaciones de producción, entre ellos: Ubicación actual de la producción (si está ubicada en un clúster industrial o no); temas de negocio (se da prioridad a las empresas sujetas a autorización y compensación para llevar a cabo proyectos clave; empresas en áreas residenciales con riesgo de causar contaminación ambiental; empresas de nueva creación, etc.); industrias y productos de producción (se da prioridad a los productos OCOP, productos industriales rurales típicos, etc.); cumplimiento de las obligaciones de acuerdo con las disposiciones de la ley (incluidas las obligaciones comerciales, financieras, fiscales, de prevención y lucha contra incendios, etc.); progreso del proyecto; capacidad financiera; política de utilización de la mano de obra.

Previamente, en mayo de 2024, el Director del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Da Nang firmó una decisión para promulgar un conjunto de criterios de selección para las organizaciones que invertirían en la producción y los negocios del Clúster Industrial de Cam Le. Para junio de 2024, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang había establecido un Consejo para seleccionar a las organizaciones que invertirían en la producción y los negocios del Clúster Industrial de Cam Le.

El Clúster Industrial de Cam Le, con una extensión de más de 29 hectáreas, se ubica en el barrio de Hoa Tho Tay (distrito de Cam Le, ciudad de Da Nang). Actualmente, el Clúster Industrial de Cam Le ha finalizado la construcción de la infraestructura técnica y está listo para entregar las instalaciones a empresas e instalaciones de producción para invertir en proyectos productivos y comerciales.

El primer ramal del túnel de la autopista Dong Dang - Tra Linh se inauguró tres meses antes de lo previsto.

En la mañana del 26 de noviembre, en la comuna de Thuy Hung, distrito de Thach An, se cavó el primer túnel de carretera en toda la autopista Dong Dang - Tra Linh, tres meses antes de lo previsto.

La Fase 1 del Proyecto de la Autopista Dong Dang – Tra Linh tiene más de 93 km de longitud, incluidos dos túneles principales, con una inversión total de más de 14,3 billones de VND.

Respondiendo al llamado del Primer Ministro para la construcción de "superar el sol, superar la lluvia", "3 turnos, 4 turnos", "si no hay suficiente trabajo durante el día, aprovechar el trabajo nocturno", en el pasado reciente, la empresa del Proyecto y los contratistas han movilizado 1.091 personas, 376 equipos y maquinarias y desplegado 27 equipos de construcción simultáneamente las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con el objetivo de abrir la ruta en 2025.

En el túnel Dong Khe, para completar la excavación de más de 493 metros del ramal derecho, el equipo de ingenieros y trabajadores superó muchos desafíos geológicos, logrando una velocidad de construcción promedio de 2,86 md/día.

Según el Sr. Pham Duy Hieu, Director General Adjunto de Deo Ca Group, en representación del Contratista General, este hito demuestra el notable esfuerzo de todo el equipo en el proyecto. Este logro no solo superó el plazo en 3 meses, sino que también nos llenó de alegría y orgullo. El ramal izquierdo del túnel también se excavará e inaugurará a principios de diciembre de 2024, lo que representa un importante avance para este proyecto clave de tráfico.

El ramal derecho del túnel Dong Khe, un punto destacado de la autopista Dong Dang - Tra Linh, es el primer elemento en completar los trabajos de excavación y refuerzo.

Inmediatamente después de este hito, el equipo de ingenieros y trabajadores llevará a cabo los siguientes pasos como la excavación de la cimentación, el refuerzo, la instalación de encofrados para verter el hormigón del revestimiento del túnel y la instalación del sistema de equipos ITS.

Se espera que todo el proyecto del túnel Dong Khe y That Khe esté básicamente completado para junio de 2025, lo que garantiza el progreso y la calidad del proyecto.

El excavador de túneles Ma Thanh Long no pudo ocultar sus emociones cuando pudo participar en la construcción de la primera autopista en su ciudad natal de Cao Bang.

Sosteniendo un pequeño trozo de roca recogido de la explosión del túnel, compartió: "Quiero llevarme este recuerdo a casa para preservar el momento especial de hoy".

Al igual que el Sr. Long, otros excavadores de túneles del Proyecto de la Autopista Dong Dang – Tra Linh compartieron la misma emoción cuando sonó la explosión final.

En ese momento, hermanos de ambos lados del túnel se acercaron, se dieron la mano, y todos estaban radiantes de alegría. La sensación fue indescriptible; todas las dificultades desaparecieron en el orgullo —confesó Long.

La apertura del ramal derecho del túnel Dong Khe es un hito técnico importante del Proyecto de la Autopista Dong Dang - Tra Linh, que contribuye a acercar el proyecto a su destino.

Quang Tri: Invierte en un proyecto de producción de latas de aluminio por valor de 2.296 billones de VND

El 26 de noviembre, la Junta de Administración de la Zona Económica de Quang Tri emitió una decisión aprobando la política de inversión y al mismo tiempo aprobando al inversor A&C International Packaging Joint Stock Company con el proyecto A&C International Packaging Factory.

Parque Industrial Quan Ngang, Quang Tri, donde se implementará el proyecto – Foto: Ngoc Tan

En consecuencia, el Proyecto está ubicado en el Parque Industrial Quan Ngang, comuna de Gio Quang, distrito de Gio Linh, con una superficie de terreno prevista de 96.350 m2.

Los productos y servicios que ofrece el proyecto son latas de aluminio de todo tipo, con una capacidad de producción de mil millones de latas de aluminio al año. De esta capacidad, la fase 1 está diseñada para 700 millones de productos al año. En la fase 2, el proyecto invertirá en equipos para aumentar la capacidad de producción de latas de aluminio en 300 millones de productos al año.

El capital total de inversión del proyecto asciende a 2.296.423 billones de VND. Solo en la fase 1, el capital total de inversión asciende a 2.296 billones de VND, de los cuales el capital aportado por los inversores asciende a 459.284 billones de VND y el capital de los préstamos de las entidades de crédito supera los 1.837 billones de VND. En la fase 2, el capital total de inversión asciende a 327.843 billones de VND, de los cuales el capital aportado por los inversores asciende a 74.568 billones de VND y el capital de los préstamos de las entidades de crédito asciende a 298.274 billones de VND.

En cuanto al avance de la implementación, en la fase 1, el proyecto comenzará con la compensación, nivelación y limpieza del terreno entre el cuarto trimestre de 2024 y el segundo trimestre de 2025. Entre el tercer trimestre de 2025 y el tercer trimestre de 2026, se construirán todos los elementos del proyecto y se adquirirá el equipo para la fase 1. Entre el cuarto trimestre de 2026 y el primer trimestre de 2027, se instalará la maquinaria y el equipo para la fase 1. En el segundo trimestre de 2027, se realizarán las pruebas del producto y, en el tercer trimestre de 2027, comenzará la producción comercial.

En la fase 2, el proyecto comenzará a completar los trámites legales y a firmar los contratos de compra de equipos en el cuarto trimestre de 2027. Entre el cuarto trimestre de 2027 y el segundo trimestre de 2028, se transportará y ensamblará el equipo. En el cuarto trimestre de 2028, se instalará y probará el equipo, y en el primer trimestre de 2029, comenzará la producción comercial de la fase 2.

El proyecto aplica tecnología con origen de equipos principales en la línea tecnológica (EE.UU., Holanda, Reino Unido).

El Sr. Pham Ngoc Minh, jefe de la junta de gestión de la zona económica de Quang Tri, dijo que el proyecto invertido en el Parque Industrial Quan Ngang, distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri es un nuevo proyecto de inversión en un área con condiciones socioeconómicas difíciles, por lo que disfrutará de incentivos y apoyo de acuerdo con las disposiciones de la ley, así como las políticas preferenciales y de apoyo a la inversión de la provincia de Quang Tri.

Además, la condición para que los inversionistas implementen el proyecto es que sólo puedan implementarlo o construirlo después de haber obtenido una licencia ambiental de la autoridad competente e implementado completamente los procedimientos ambientales de acuerdo con las regulaciones.
Los inversionistas deben depositar o contar con una garantía bancaria para garantizar la ejecución de su proyecto conforme a la normativa. Tras recibir la decisión que aprueba la política de inversión, los inversionistas deben completar la documentación del proyecto y realizar los trámites de evaluación y transferencia de tecnología conforme a la normativa.

Se sabe que A&C International Packaging Joint Stock Company recibió el primer certificado de registro comercial por parte del Departamento de Planificación e Inversión de Quang Tri el 17 de abril de 2024. La empresa tiene su sede en el lote DN-04, parque industrial Quan Ngang, comuna de Gio Quang, distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri, con el Sr. Vu Manh Tuan (nacido en 1978), residente en el barrio de Duc Giang, distrito de Long Bien, Hanoi como representante legal.

Ceremonia de inauguración del proyecto de logística que sirve bienes de importación y exportación en la puerta fronteriza de Huu Nghi

La ceremonia de inauguración del proyecto de la zona comercial general de negocios, almacén, patio de reunión, transferencia de bienes y servicios de logística organizados por Khang Viet Ha Company Joint Stock Company se llevó a cabo solemnemente en Huu Nghi Border Gate, Área de Keo Kham, Dong Dang Town, Distrito Cao Loc, Lang Son Province en la mañana del 26 de noviembre de 2024.

Ceremonia innovadora del proyecto de área comercial general, almacén, patio de reunión, transferencia de bienes y servicios de logística

Hablando en la ceremonia de inauguración, el Sr. Nguyen Van Khang, presidente de la Junta Directiva de Khang Viet Ha Company - Representante del inversor del proyecto, dijo que el área de servicio logística moderna y sincrónica será un puente importante en la cadena de suministro de bienes transfronterizos, que contribuye a promover Vietnam - China Extrany Trade, que crea avances en el desarrollo de la logística de la logística en las áreas de la puerta de la puerta fronteriza, expandir las oportunidades de cooperación de China y el extranjero de China. empresas.

El proyecto identifica tres objetivos clave.

Una es optimizar el proceso de recopilación, almacenamiento y transferencia de bienes de manera rápida y eficiente;

Segundo, facilitar el flujo de bienes desde zonas industriales del norte a través de puertas fronterizas internacionales;

En tercer lugar, contribuye a reducir los costos logísticos, aumentar la competitividad de los bienes vietnamitas y promover el desarrollo de las economías locales y fronterizas.

"Nuestro objetivo es construir una infraestructura moderna, aplicar la logística inteligente, apuntar al desarrollo sostenible, aportar beneficios a largo plazo a la localidad creando más oportunidades de trabajo, aumentando los ingresos presupuestarios y mejorando la vida económica y social", cometió Khang en la ceremonia innovadora.

El proyecto de un área comercial general de negocios, almacén, patio, patio, transferencia de bienes y servicios de logística invertidos y operados por Khang Viet Ha Company conjunta de acciones conjuntas se encuentra a 1,2 km de la puerta fronteriza de Huu Nghi. Esta es una ubicación clave para conectar el corredor económico de la puerta fronteriza.

Con los accionistas que son unidades experimentadas y profesionales en el campo de la logística, como ALS, Vinh Kiet, ILS, Khang Viet Ha Company Joint Stock Company cree que el proyecto maximizará la capacidad de proporcionar servicios en la puerta fronteriza de acuerdo con los estándares internacionales, contribuyendo a promover fuertemente la velocidad de la circulación de bienes por carretera de la industria de la logística nacional.

Algunos servicios principales del complejo comercial, almacén, patio de ensamblaje, transferencia de carga y servicios de logística después de la finalización:
Negocio de servicios logísticos:
- Organizar el transporte y el envío de bienes de fabricantes a consumidores en varias formas; Recoger/entregar bienes y contenedores a los cargadores.
- Distribuir bienes a diferentes direcciones, mantener los bienes listos cuando sea necesario (nivel de inventario).
- Almacenamiento temporal de productos y contenedores mientras espera la inspección de aduanas y espera enviar/recibir productos.
-Carga/descarga de contenedores compartidos o de propietario en casos en que no hay condiciones para los procedimientos de transporte o importación-exportación en fábricas o parques industriales.

Proporcionar servicios de almacén vinculados - Inspección aduanera:
- Transporte y almacena bienes desde puertas fronterizas a almacenes vinculados y viceversa.
- Tipos de servicios que deben realizarse en almacenes vinculados: corretaje de consumo para bienes almacenados en almacenes enlazados; Inspección y corretaje de seguros; Reciclaje, refuerzo de embalaje, reempaquetamiento, mantenimiento y reparación de bienes.
- Consultoría e implementación de procedimientos para el tránsito de bienes; Llevar a cabo la inspección de aduanas y los procedimientos de cuarentena para los bienes importados y exportados que ingresan y dejan los almacenes adertos.

Hanoi aprueba el proyecto de inversión para construir la carretera que conecta la autopista nacional 32 con la autopista nacional 21a

El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, acaba de firmar la decisión No. 6110/QD-USDD aprobando el proyecto de inversión para construir una carretera que conecta la carretera nacional 32 con la carretera nacional 21A en el distrito de Phuc tho y su hijo Tay Town, Road Provincial 416.

Ilustración

El proyecto tiene como objetivo completar gradualmente la planificación del tráfico, crear una fuerte fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico, facilitar la transformación de la estructura económica agrícola y rural en el área del proyecto, así como las áreas vecinas, y promover aún más el papel de un importante eje de tráfico de la región.

Al mismo tiempo, mejore la conectividad con los sistemas nacionales de carreteras, las carreteras provinciales y las carreteras de distrito, promuevan el comercio de bienes y satisfagan las crecientes necesidades de transporte debido a la creciente economía regional.

Este es un proyecto del Grupo B, un proyecto de tráfico de nivel II invertido por el Comité Popular del Distrito Phuc Tho con una escala de construcción de una nueva carretera con una longitud de 3.79 km. El punto de partida es KM0+00 que se cruza con la autopista nacional 32 en KM38+570 en la comuna loca, Phuc Tho District; El punto final es KM3+790.77 que se cruza con la autopista nacional 21A en Km4+210 en el área de Cau Coi, Trung Son Tram Ward, hijo Tay Town.

La sección transversal del lecho de la carretera fuera del área urbana en el distrito de Phuc Tho desde KM0+00 ÷ Km2+795.57 es de 21 m. La sección de la carretera planeada para el desarrollo urbano en la ciudad de Son Tay de KM2+795.57 ÷ Km3+790.77 es 21 m. Los principales artículos de inversión incluyen: autorización del sitio; Construcción de cimientos, superficie de la carretera, tratamiento de suelo débil; aceras, bordes de carreteras, árboles; puentes; Drenaje longitudinal, drenaje horizontal; Paquetes de tuberías técnicas; Terraplenes, refuerzo de techo de caminos, restauración de zanjas; Seguridad del tráfico; Sistema de iluminación y otros elementos auxiliares.

El Comité Popular de Hanoi solicita a la organización que administre e implementen el proyecto de inversión de acuerdo con el contenido de esta decisión y las regulaciones del estado y la ciudad de gestión de proyectos de inversión de construcción, gestión de calidad de la construcción, gestión de costos de inversión de construcción, supervisión y evaluación de la inversión, supervisión comunitaria; Implemente el proyecto de inversión a tiempo y con calidad de acuerdo con las leyes actuales.

El Comité Popular del Distrito Phuc Tho es responsable ante la ley por la precisión del volumen y el costo; los resultados de los cálculos estructurales y la legalidad de los documentos presentados para su aprobación; La capacidad de organizaciones e individuos que realizan encuestas y preparan proyectos de inversión. El proceso de implementación posterior debe cumplir con las disposiciones de la ley sobre la inversión pública, la ley sobre la tierra, la ley sobre la construcción, etc., las regulaciones actuales del estado y el Comité Popular de Hanoi sobre la implementación de proyectos de inversión; Garantizar los requisitos de prevención y lucha contra incendios, saneamiento ambiental, etc. de acuerdo con las regulaciones.

En particular, evite perder o perder capital de inversión. Gestionar los costos de inversión de construcción de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 10/2021/ND-CP con fecha del 9 de febrero de 2021 del gobierno y las regulaciones actuales de la ley.

La organización de la gestión de proyectos de inversión y la selección de contratistas deberán cumplir con las regulaciones estatales actuales sobre la gestión de proyectos de inversión de construcción utilizando el capital presupuestario estatal, sobre las licitaciones y la selección de contratistas.

Coordinar con inversores de proyectos de inversión relacionados para unificar el plan de diseño de los artículos para garantizar la conexión síncrona de los sistemas de infraestructura técnica dentro y fuera del área del proyecto de inversión para mejorar la eficiencia de la inversión, evitar la duplicación y los desechos; Tener medidas de organización de construcción apropiadas, garantizar la seguridad del tráfico, la seguridad laboral y minimizar los impactos en la vida de las personas en el área del proyecto de inversión.

Trabaje con departamentos y sucursales relevantes para llevar a cabo la autorización del sitio y el trabajo de reasentamiento de acuerdo con las regulaciones para garantizar la implementación de proyectos de inversión de acuerdo con el progreso aprobado. Llevar a los informes de monitoreo y evaluación de inversiones y coordinar el monitoreo de la comunidad de acuerdo con las regulaciones actuales.

Departamentos y sucursales relevantes de la ciudad de Hanoi coordinan y guían a los inversores a implementar proyectos de inversión de acuerdo con las regulaciones actuales; Asumir la responsabilidad de la gestión estatal en sus áreas de gestión para el trabajo relacionado con la implementación de proyectos de inversión.

Quang NAM solicita Informe sobre el estado de implementación del Proyecto del Área de Turismo de Vietnam Central

El vicepresidente de la provincia de Quang Nam, el Sr. Tran Nam Hung acaba de concluir sobre la resolución de las dificultades del Proyecto del Área Turista Trung Ky Vien Dong en Dien Ngoc Ward, Dien Ban Town.

El área turística de Trung Ky Vien Dong está invertida por Trung Ky - Vien Dong Real Estate Management and Business Joint Stock Company.

En mayo de 2014, la provincia de Quang Nam decidió asignar tierras con la recolección de tarifas de uso de la tierra con un área de 18,446 m2 a Trung Ky - Vien Dong Real Estate Management and Business Joint Stock Company.

En el cual, la estructura de uso del suelo del proyecto es el hotel 6,158 m2, motel 7,575 m2, restaurante 2,507 m2, club 2,206 m2. Término de uso de la tierra hasta 2063.

Este proyecto ha sido ajustado en numerosas ocasiones por la provincia de Quang Nam. En junio de 2022, la provincia emitió un comunicado oficial acordando ajustar el cronograma de finalización, con lo que el proyecto entró en operación oficialmente en marzo de 2024. Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto sigue sin terminarse y no se ha completado según lo previsto.

El Vicepresidente de la Provincia de Quang Nam, solicitó a Trung Ky - Vien Dong Real Estate Management y Compañía de acciones conjuntas de negocios que informen específicamente sobre el estado de implementación del proyecto, ya que el Comité Popular Provincial otorgó el certificado de inversión, el progreso de la implementación y los resultados de la inversión hasta la fecha. Al mismo tiempo, declaró las dificultades, obstáculos y recomendaciones y propuestas específicas relacionadas con el proyecto.

Los inversores del proyecto deben informar sobre lo que se ha hecho y lo que no se ha hecho, indicando claramente las razones y las responsabilidades de las organizaciones e individuos pertinentes.

Además, el Sr. Tran Nam Hung también solicitó a la ciudad de Dien Ban que informara y aclarara el contenido relacionado con el proyecto, la inversión en infraestructura técnica y la infraestructura social dentro y fuera del proyecto.

El Departamento de Planificación e Inversión es responsable de revisar todos los documentos legales relevantes del proyecto, dificultades y problemas, y proponer soluciones al Comité Popular Provincial ...

Hoang Ha Bexco propone 1.060 mil millones de VND Comercial - Proyecto de turismo en Quang Nam

Hoang Ha Bexco EcoTourism Company conjunta de acciones (Hoang Ha Bexco) acaba de propuso el Comité Popular de la Provincia de Quang Nam para aprobar la transferencia, recibir contribución de capital y alquilar los derechos de uso de la tierra agrícola para implementar un proyecto de inversión no agrícola en un área de tierras de más de 430,000 m2 (el origen de la tierra de la tierra de la tierra del este, el área de turismo de turismo de duy que duy. Distrito de Xuyen para implementar este proyecto.

Hoang Ha Bexco cree que el área de tierra total que proponen implementar el proyecto es consistente con la planificación de la construcción (escala 1/2000) del área comercial del este de la comuna de Duy Thanh.

El capital de inversión total propuesto por Hoang Ha Bexco es de más de 1,060 mil millones de VND, de los cuales su capital es de 500 mil millones de VND, el resto es capital movilizado. El número total de invitados (esperados) es de aproximadamente 1,500 personas, incluida un área de hotel de 5 estrellas con aproximadamente 350 camas; un área de villa turística de clase alta con aproximadamente 83 unidades; Una conferencia y un área de seminarios con unos 500 asientos ... se espera que el proyecto se implementará en 6 años (a partir de 2023). Para el primer trimestre de 2029, este proyecto se completará y se pondrá en funcionamiento.

Hoang Ha Bexco se compromete a no implementar el proyecto si no pueden llegar a un acuerdo con los usuarios de tierras agrícolas para recibir transferencias, recibir contribuciones de capital y arrendar los derechos de uso de la tierra agrícola para implementar el Proyecto del Área de Turismo del Este de Duy Thanh Commune; Use el terreno para el propósito correcto, cumpla con las disposiciones de la ley de tierras y pague las tarifas de uso de la tierra/alquiler de tierras (si corresponde) a tiempo total y a tiempo.

La Oficina del Comité Popular de la Provincia de Quang Nam ha enviado el contenido propuesto de Hoang Ha Bexco al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Departamento de Planificación e Inversión y el Comité Popular del Distrito Duy Xuyen para la investigación, orientación y consulta sobre liquidación dentro de su autoridad y de acuerdo con las regulaciones.

Nam Dinh: Certificado de inversión otorgando 90 millones de proyectos de aleación de aluminio de USD en mi Parque Industrial Thuan

El 28 de noviembre, la Junta de Gestión de Parques Industriales de la provincia de Nam Dinh otorgó oficialmente el certificado de registro de inversión para el proyecto de producir aleación de aluminio verde, materiales electrónicos 3C de alto grado y accesorios para automóviles de aluminio Kim Kieu.

Mi Parque Industrial Thuan con Fondo de Tierras Limpiales y políticas preferenciales ha atraído a muchos grandes inversores nacionales y extranjeros.

El proyecto tiene una inversión total de hasta 90 millones de dólares y es implementado por Joint Wise Corporation, miembro del grupo de aluminio Kim Kieu, Hong Kong.

Con el objetivo de producir productos de aluminio de alta gama para las industrias electrónicas y automotrices, el proyecto suministrará barras de aleación de aluminio cortas, accesorios de teclado de computadora, absorbedores de choques y perfiles de aluminio con una capacidad diseñada de 183,000 toneladas de productos de aluminio por año. Estos son productos importantes en el proceso de extrusión, que contribuyen a mejorar la calidad de los componentes electrónicos y automotrices, al tiempo que promueven el desarrollo sostenible de la industria de materiales de alta gama en Vietnam.

El proyecto se encuentra en mi Parque Industrial Thuan, Nam Dinh, un área con gran potencial para el desarrollo industrial. Atraer este proyecto no solo mejorará la capacidad de producción nacional, sino que también ampliará las oportunidades de cooperación internacional, lo que convierte a Vietnam en un centro para la producción de materiales de aluminio de alta calidad en la región.

Según la ley vietnamita, los inversores disfrutarán de incentivos fiscales, incluido el impuesto sobre la renta corporativa, el impuesto de exportación y el impuesto de importación, junto con las exenciones de impuestos sobre el uso de la tierra y el uso de la tierra. En particular, el proyecto también aplicará un mecanismo de depreciación acelerado, ayudando a los inversores a reducir los costos de inversión iniciales y promover la reinversión en nuevas tecnologías.

Se espera que el proyecto complete la construcción básica en el tercer trimestre de 2027, realice operaciones de prueba en el cuarto trimestre de 2027, y se interponga oficialmente inmediatamente después.

El proyecto de producción de aleación de aluminio no solo contribuye al desarrollo de la industria de aluminio y materiales de alta gama en Vietnam, sino que también crea miles de empleos para la gente local, contribuyendo positivamente al desarrollo económico de la provincia de Nam Dinh. Al mismo tiempo, mejora la capacidad de exportación de Vietnam, especialmente en los campos de la electrónica y los automóviles, hacia el objetivo del desarrollo económico sostenible y la integración internacional.

Dong Nai está a punto de tener un parque industrial de 1,000 hectáreas Xuan Que - Song Nhan.

El viceprimer ministro Tran Hong HA firmó la decisión No. 1479/QD -TTG con fecha del 28 de noviembre de 2024 sobre la política de inversión para el proyecto para invertir en construcción y negocios de infraestructura de Xuan Que - Song Nhan Industrial Park (Fase 1), Provincia de Dong Nai.

En consecuencia, el viceprimer ministro aprobó la política de inversión; Al mismo tiempo, aprobó al inversor del proyecto como Xuan Que Industrial Park Stock Company.

El proyecto tiene una escala de 1,000 hectáreas, con un período de operación de 50 años a partir de la fecha en que el proyecto está aprobado para la política de inversión y se aprueba el inversor.

El capital de inversión del proyecto está dirigido por el Comité Popular de la Provincia de Dong Nai. La Junta de Gestión del Parque Industrial de la Provincia de Dong NAI requiere que los inversores revisen, calculen y determinen el capital de inversión total de Xuan Que - Song Nhan Industrial Park (Fase 1).

Con respecto a la ubicación de implementación del proyecto, basada en la ubicación de implementación del proyecto propuesta por el inversionista, el viceprimer ministro asignó al Comité Popular de la Provincia de Dong Nai para determinar específicamente la ubicación y los límites de Xuan Que - Song Nhan Industrial Park (Fase 1) en la ubicación de Xuan Que, Canción Nhan Industrial Park aprobada en la planificación provincial de Dong Nai, en la planificación general de la planificación de la planificación general de Xuan. Aprobado por el Comité Popular de la Provincia de Dong Nai y perteneciente al área de tierras administrada y utilizada por Dong Nai Rubber Corporation One Member Co., Ltd.; Asegurar la división de inversión en cada fase, conectando la infraestructura técnica de Xuan Que - Song Nhan Industrial Park y no afectando la implementación de las siguientes fases de Xuan Que - Song Nhan Industrial Park.

El Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Planificación e Inversión para ser responsable del contenido asignado de la evaluación de la Política de Inversión del Proyecto y realizar la gestión estatal de zonas industriales de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre inversión y leyes relevantes; Los ministerios y sucursales relevantes son responsables del contenido de la evaluación de la política de inversión del proyecto dentro de sus funciones y tareas de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre inversión y leyes relevantes.

Las empresas coreanas invierten 177 millones de dólares en Da Nang High-Tech Park

La Junta de Administración de Da Nang High-Tech Park and Industrial Zones acaba de otorgar la decisión aprobando la política de inversión para el Proyecto de Fábrica de Vina III de TIC invertido por Dentium Co., Ltd. (Corea).

El proyecto tiene un capital de inversión total registrado de 177 millones de dólares, lo que aumenta el capital registrado total de los proyectos de inversión extranjera directa (IED) en DA Nang High-Tech Park a 875.20 millones de dólares con 13 proyectos.

Da Nang City High-Tech Park.

Según Vu Quang Hung, jefe de la Junta de Administración de Da Nang High-Tech Park e Industrial Zones, el inversor de Corea ha implementado con urgencia todos los procedimientos de registro de inversión de acuerdo con las regulaciones y el progreso. Este es uno de los proyectos clave que la ciudad está atrayendo en el período de 2020-2025 según el proyecto "Desarrollo general del Parque de alta tecnología DA Nang a 2030" en la decisión No. 4621/QD-UBND con fecha del 14 de octubre de 2019 del Comité Popular de Da Nang City.

"Con la experiencia y la capacidad financiera del inversionista, así como el dominio de la tecnología, el proyecto asegurará el progreso, se pondrá en funcionamiento en el horario y promoverá la eficiencia, creando una fuerte propagación a las empresas en el parque de alta tecnología Da Nang en particular, así como al entorno de inversión de la ciudad en general", dijo el Sr. Hung.

Un representante de Dentium Company Limited compartió que ICT Vina III Factory es el tercer proyecto invertido en Da Nang High-Tech Park. Anteriormente, en 2018, la compañía tenía licencia para invertir en el proyecto de fábrica de Vina ICT con un capital de inversión total registrado de 20 millones de dólares. En 2020, continuó con licencia para invertir en el proyecto de fábrica de Vina II con un capital de inversión total registrado de 60 millones de dólares.

Dentium Co., Ltd. se compromete a implementar rápidamente los procedimientos de inversión para la construcción de la fábrica de TIC Vina III de acuerdo con el plan establecido, esforzándose por completar el proyecto y ponerlo en producción pronto. Al mismo tiempo, Dentium Co., Ltd. también promueve atraer a muchos expertos nacionales y extranjeros en el campo de la alta tecnología a la ciudad de Da Nang, así como implementar actividades de capacitación para mejorar la capacidad profesional, contribuyendo a mejorar las actividades de investigación científica en el área.

Las fábricas de Dentium Co., Ltd. en Da Nang Hi-Tech Park se especializan en la investigación y fabricación de maquinaria y equipo de alta tecnología en el campo de la medicina. Hasta la fecha, Dentium Co., Ltd. ha invertido en 3 proyectos en Da Nang Hi-Tech Park con un capital de inversión total registrado de 257 millones de dólares.

Hanoi promueve el progreso del Proyecto de Inversión de Construcción de Phung Khoang Lake Park

El Comité Popular de Hanoi promueve el progreso de la inversión y la construcción, poniendo en uso Phung Khoang Lake Park para servir a la gente durante el Año Nuevo Lunar 2025.

Perspectiva del Phung Khoang Lake Park.

La Oficina del Comité Popular de Hanoi emitió el Documento No. 562/TB-VP, que transmite la conclusión del Presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Syh, jefe del Comité de Dirección del Comité Popular de Hanoi, sobre las medidas de implementación de las medidas y los desechos de combate con respecto al progreso del Proyecto de Inversión de la Construcción del Parque Phung Khog en Nam Tu Liem y.

Solicitar para recuperar el sitio y entregar el sitio al inversor, complete el trabajo de autorización del sitio antes del 15 de diciembre de 2024 (según lo informado y cometido en la reunión).

Se solicita al inversor que concentre todos los recursos, coordine de manera proactiva con los departamentos de la ciudad, sucursales y comités de personas de los distritos NAM tu liem y Thanh Xuan para recibir orientación oportuna sobre procedimientos relacionados con el ajuste de las políticas de inversión, lo que permite la construcción continua de la construcción; Coordinar de cerca con localidades e instalaciones para promover la autorización del sitio e implementar la construcción de los artículos restantes inmediatamente después de recibir el sitio.

El inversor es responsable de revisar, completar y mantener los artículos y obras terminados, entregándolos al Comité Popular del Distrito de Nam Tu Liem para su gestión, mantenimiento y uso para servir a la gente durante el Año Nuevo Lunar 2025.

El Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Planificación e Inversión para presidir, coordinar en la revisión, completar rápidamente la evaluación y presentar al Comité Popular de Hanoi para su aprobación de ajustes a la Política de inversión del proyecto en noviembre de 2024; Si es necesario, estudie y asesore al Comité Popular de Hanoi que considere y emita un documento que apruebe la extensión del progreso de la implementación para el artículo del parque del Proyecto de Inversión de Construcción del Área Urbana Phung Khoang para que el inversor pueda continuar la construcción.

Asignar al Departamento de Construcción la tarea de estudiar y orientar a los inversionistas para implementar la normativa legal que permita continuar la construcción; orientar y realizar los trabajos de aceptación de obras para ponerlas en uso de acuerdo a la normativa.

Asignar al Comité Popular del Distrito de Nam Tu Liem la coordinación e implementación de la entrega temporal para la recepción, administración y operación, garantizando las condiciones y la seguridad durante el uso de lagos, parques y jardines florales, y su servicio a la población. Durante la implementación de los procedimientos anteriores y hasta que se cumplan las condiciones para la entrega oficial según la normativa (a más tardar el primer trimestre de 2025), el Inversionista será responsable de revisar y completar el proyecto, así como de continuar con la gestión, el mantenimiento y la garantía de la calidad del mismo según la normativa.

Asigne el Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, que dirija a los departamentos y sucursales de la ciudad para inspeccionar, guiar e instar a los comités populares de los distritos NAM Tu Liem y Thanh Xuan a organizar la finalización del trabajo de autorización del sitio antes del 15 de diciembre de 2024 y manejar los problemas existentes y las dificultades de los proyectos de inversión de acuerdo con las regulaciones.

Binh Thuan propone invertir más de 4,200 mil millones de VND para construir carreteras al centro de Phan Thiet

El Departamento de Transporte de Binh Thuan acaba de propuso un plan para construir una carretera que conecta Vinh Hao - Phan Thiet Expressway con el centro de la ciudad de Phan Thiet con una longitud total de aproximadamente 11.2 km, pasando por el distrito de Phan Thiet City y Ham Thuan Bac.

En consecuencia, con una inversión total de más de 4,200 mil millones de VND, la ruta tiene su punto de partida (km 0+000) en la intersección de Le Duan Street y Truong Chinh Street en Phu Tai Ward, Phan Thiat City; Su punto final (KM 11+200) en la intersección con la autopista Norte -Sur, Vinh Hao - Phan Thiet, KM 225+160, en Ham Hiep Commune, Distrito Ham Thuan Bac.

Ubicaciones principales de intersección: en KM 0+000 - Intersección con la Carretera Nacional 1A (Truong Chinh Street); en KM 3+680 - Intersección con Muong Man Railway, Phan Thiet City; a Km 8+700-Intersección con ferrocarril de alta velocidad; en KM 9+179-Intersección con el ferrocarril norte-sur existente; Terminando en Km 11+200 - Intersección con la autopista.

Un representante del Departamento de Transporte de Binh Thuan dijo que actualmente, los vehículos que viajan desde las provincias del sur hasta el centro de Phan Thiet City deben pasar por la Carretera Nacional 1A - My Thanh (unos 2.6 km), luego continuar viajando por la Carretera Nacional 1A (unos 13 km).

En la intersección de BA Bau y la intersección nacional de la autopista 1A, a menudo se produce una congestión de tráfico grave, especialmente los fines de semana y las vacaciones, lo que causa frustración a los residentes y los turistas.

El Departamento de Transporte de Binh Thuan cree que es necesario invertir en un camino de conexión desde la autopista hasta la calle Le Duan, Phan Thiet City. Cuando se ponga en funcionamiento, la ruta formará un eje principal en la dirección este -oeste que conecta la autopista con el centro de la ciudad de Phan Thiet con importantes centros de tráfico como: la autopista, estación de ferrocarril de alta velocidad, derivación de la carretera a través de Phan Thiat City, Truong Chinh Street con el centro de Phan Thiat City. Al mismo tiempo, las rutas de conexión a la carretera costera abrirán nuevos espacios de desarrollo para promover el desarrollo socioeconómico local.

Fuente: https://baodautu.vn/nam-dinh-co-du-an-hop-kim-nhom-90-trieu-usd-177-trieu-usd-vao-khu-cong-nghe-cao-da-nang-d231360.html