Mientras dormitaba en el autobús camino a casa para el Tet, el Sr. Phan Sang se cayó repentinamente y perdió el conocimiento; se rompió el brazo y las costillas al golpear el marco de la cama.
El 4 de febrero (25 de diciembre), el Sr. Sang, de 57 años, recibía atención médica en el Centro Médico del Distrito de Dak Glei y aún presentaba mareos y dolor debido a las múltiples lesiones sufridas tras el accidente de autobús de la noche anterior. El vehículo que lo transportaba a él y a 36 personas, circulando por la Carretera Nacional 14 en la aldea de Dak Go, comuna de Dak Kroong, distrito de Dak Glei, se precipitó por un barranco de más de 20 metros de profundidad.
La escena del autobús de pasajeros precipitándose al abismo. Foto: Tran Hoa
El Sr. Sang dijo que hace una semana, fue de Dak Lak a Hue para visitar a sus familiares. A las 2:00 p.m. del 3 de febrero, tomó un auto de regreso a Dak Lak. En el camino, el auto recogió a varios pasajeros de Hue y Quang Ngai para Kon Tum y Dak Lak para celebrar el Tet, incluidos unos 10 niños. Cuando el auto llegó a la provincia de Kon Tum, estaba oscuro y el camino era sinuoso en la montaña, por lo que tomó una siesta en una cama en la parte trasera de la cabina porque estaba cansado después de un largo viaje. Cerca de las 10:00 p.m., se despertó por un fuerte ruido en la parte delantera del auto debido a un golpe contra la barandilla. Antes de que pudiera reaccionar, dio varias vueltas.
Su cabeza y pecho golpearon repetidamente la barandilla de la cama y el marco de hierro. Perdió el conocimiento segundos después. Al abrir los ojos, vio su bolso y los cristales rotos presionándolo, mientras su cuerpo estaba atrapado en el marco deformado del coche. A pesar de las heridas en todo el cuerpo, el Sr. Sang intentó arrastrarse entre los barrotes de hierro y escapar por la ventanilla. En ese momento, muchas personas en el coche gritaban pidiendo ayuda, y los niños lloraban.
"El coche rodó por el acantilado como un tronco", dijo el Sr. Sang, añadiendo que, por suerte, había varias familias viviendo en el lugar del accidente. Después de unos 10 minutos, corrieron al pie del acantilado, iluminando con linternas para ayudar a salir a algunas personas atrapadas. Él mismo tenía huesos rotos y no podía ponerse de pie, así que muchas personas lo subieron y lo colocaron a un lado de la carretera esperando una ambulancia .
La Carretera Nacional 14 tiene 980 km de longitud y es la arteria principal que conecta la Sierra Central con las provincias Central y Sureste. La carretera presenta numerosos tramos empinados, sinuosos y peligrosos, especialmente el Paso de Lo Xo, de más de 30 km de longitud. Los accidentes graves son frecuentes, por lo que, desde 2017, algunos residentes de la zona han creado el equipo SOS del Paso de Lo Xo para rescatar a los accidentados de tráfico en la zona.
El Sr. Ngo Quang Quyet (con camisa amarilla) y miembros del equipo SOS en el Paso de Lo Xo preparan el equipo de primeros auxilios antes de llegar al lugar del accidente. Foto: Minh Bang
A casi 15 km del lugar del accidente, el Sr. Ngo Quang Quyet y cinco miembros del equipo de rescate del Paso de Lo Xo llegaron al lugar para rescatar a las víctimas. Al llegar, vieron un coche deformado, con las ventanas y el parabrisas rotos. El chasis estaba deformado y numerosas barras de hierro rotas habían golpeado a los ocupantes. Los ejes delanteros estaban destrozados. El exterior del coche presentaba numerosos arañazos grandes y prolongados por el roce con piedras y tierra. Previamente, los vecinos habían rescatado a más de 20 personas. Estaban sentadas, gritando de dolor y desangrándose.
En ese momento, el equipo SOS y la policía de tránsito seguían usando linternas, subiendo al vehículo para encontrar a las personas atrapadas y rescatarlas. Mucha gente también se dispersó y bajó a buscar a quienes pudieran haber sido despedidos. La búsqueda terminó cerca del amanecer. Según el Sr. Quyet, en la sección del abismo donde ocurrió el accidente había grandes arbustos que crecían sobre numerosas dunas de arena, lo que creaba obstáculos para evitar que el autobús de pasajeros se hundiera demasiado. El autobús cama contaba con numerosos colchones de espuma y mantas suaves para reducir el impacto en los pasajeros.
Una familia con niños heridos fue trasladada al Centro Médico del Distrito de Dak Glei para recibir atención médica. Foto: Minh Bang
El Centro Médico del Distrito de Dak Glei, ubicado a más de 15 km, envió cuatro ambulancias, junto con 15 enfermeras y cuidadores, al lugar para ayudar a trasladar a 21 personas (de entre 3 y 57 años) a recibir tratamiento. El doctor Y Vu, subdirector del Centro Médico del Distrito de Dak Glei, declaró que en ese momento, la mayoría de las víctimas estaban conscientes, pero en estado de pánico. Muchas personas sufrieron abrasiones, contusiones musculares y fracturas de brazos y piernas. Los tres heridos graves fueron trasladados a hospitales de mayor categoría.
Según el informe del Departamento de Policía de Tráfico de la provincia de Kon Tum, el vehículo accidentado pertenecía a la compañía de autobuses Ngoc Gai, conducido por Phan Nhat, de 34 años. Se determinó que el accidente se debió a la falta de observación del conductor y a su incapacidad para controlar la velocidad al acercarse a la curva del distrito de Dak Glei. Tras la prueba, el conductor no presentó alcohol en el aliento y dio negativo en la prueba de drogas. El autobús de pasajeros se fabricó en 2012 y tiene un período de matriculación hasta abril de 2024.
La zona donde ocurrió el accidente. Gráficos: Khanh Hoang
Tran Hoa-Dinh Van
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