Al elevar el techo, las tarifas aéreas pueden llegar a los 4 millones de VND por trayecto.

El Ministerio de Transportes solicita comentarios sobre las modificaciones a varios artículos de la Circular N° 17/2019 relativa al marco de precios para los servicios de transporte de pasajeros en vuelos nacionales. Se prevé que la nueva circular se publique próximamente.

Los precios de los billetes de avión son un "problema difícil" para la industria turística .

Específicamente, el grupo de rutas con una distancia inferior a 500 km mantiene el precio máximo actual de 1,6 millones de VND por billete de ida para las rutas de desarrollo socioeconómico y de 1,7 millones de VND por billete de ida para otros grupos de rutas de menos de 500 km.

Para los vuelos de entre 500 km y menos de 850 km, el precio máximo aumentó en 50 000 VND por trayecto, pasando de 2,2 millones de VND a 2,25 millones de VND, lo que supone un incremento del 2,27 %. Para los vuelos de entre 850 km y menos de 1000 km, el precio máximo aumentó de 2,79 millones de VND a 2,89 millones de VND por trayecto (un incremento del 3,58 %).

Para distancias de vuelo de entre 1.000 km y menos de 1.280 km, el Ministerio de Transporte propuso un precio máximo de 3,4 millones de VND por billete de ida, 200.000 VND más que la normativa actual (un aumento del 6,25%). Para el último grupo —distancias de vuelo de 1.280 km o más— se propone un precio de 4 millones de VND por billete de ida, 250.000 VND más que la normativa actual de 3,75 millones de VND. Este es también el grupo con el mayor aumento de precio propuesto, hasta un 6,67%.

El precio máximo indicado incluye todos los costes que los pasajeros deben pagar por un billete de avión, con excepción de los siguientes cargos: IVA; tasas aeroportuarias, incluidas las tasas de servicio al pasajero y las tasas de seguridad para pasajeros y equipaje; y cargos por servicios adicionales. El precio máximo no incluye los cargos por servicios adicionales.

El Ministerio de Transportes solicita comentarios sobre el precio máximo de los billetes de avión nacionales en clase económica en el borrador de una nueva circular.

Este es el precio que fijan las aerolíneas en función del equilibrio entre su capacidad de servicio y la demanda del mercado. Las aerolíneas regulan los precios de los billetes en rutas o grupos de rutas, diversificando los precios para cada una y ofreciendo regularmente descuentos a compatriotas y militares que residen en zonas remotas, fronterizas e insulares.

El Ministerio de Transportes afirmó que el ajuste del marco de precios para los servicios de transporte aéreo tiene como objetivo garantizar los principios de fijación de precios estipulados en la ley de precios, siendo a la vez prudentes, públicos y transparentes, calculando el nivel y el momento adecuados del ajuste, garantizando así el objetivo de estabilizar la macroeconomía y controlar la inflación.

Según representantes de algunas agencias de viajes, de aprobarse, la nueva regulación sobre el tope de precios tendrá un fuerte impacto en el mercado de la aviación y el turismo. Las rutas turísticas más populares, como Hanói-Ciudad Ho Chi Minh y Hanói-Phu Quoc, se encuentran entre las que experimentarán el mayor incremento, lo que implica un aumento en el costo de los viajes y, por consiguiente, en la elección del destino.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/nang-tran-ve-may-bay-co-the-len-4-trieu-dong-chieu-185230613142338677.htm