"La producción de seis nuevos aviones Boeing E-7A Wedgetail comenzará en los próximos años, y se espera que el primero esté operativo en 2031", cita AFP un comunicado de la OTAN.
La OTAN afirmó que la compra conjunta de sus miembros fue una de las mayores adquisiciones de capacidad de la alianza, pero no especificó el coste total. Reuters estima que podría ascender a miles de millones de euros.
Un avión AWACS estadounidense
FUERZA AÉREA DE EE. UU./WIKIMEDIA COMMONS
El nuevo avión Boeing será operado de forma centralizada por la alianza, probablemente desde la base aérea de Geilenkirchen en Alemania, y la inteligencia será compartida entre los 31 miembros de la OTAN.
"Equipado con un potente radar, el avión puede detectar aviones, misiles y barcos enemigos a distancias muy largas y puede dirigir a los cazas de la OTAN hacia sus objetivos", afirmó la alianza.
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Estados Unidos, el Reino Unido y Turquía ya operan el Wedgetail o planean hacerlo. El gobierno británico anunció el año pasado una inversión de 1.890 millones de libras (2.360 millones de dólares) en un programa para la adquisición de tres Wedgetails.
La OTAN ha intensificado las operaciones de vigilancia a lo largo del flanco oriental de la alianza después de que el conflicto entre Rusia y Ucrania estallara en un conflicto a gran escala en febrero de 2022.
Los aviones AWACS (abreviatura de "Airborne Early Warning and Control System"), con una cúpula de radar especial de 9 metros de ancho en sus partes traseras, actúan como una torre de radar voladora y tienen como objetivo principal la vigilancia de la OTAN en el cielo desde 1982, según Reuters.
"Los aviones de vigilancia y control son vitales para la defensa colectiva de la OTAN y celebro el compromiso de los aliados de invertir en capacidades avanzadas", declaró el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, citado por Reuters el 15 de noviembre.
“Esta inversión en tecnología de vanguardia demuestra la fortaleza de la cooperación transatlántica en materia de defensa a medida que continuamos adaptándonos a un mundo más incierto”, afirmó.
La alianza no especificó por qué decidió reemplazar su flota de 14 aviones AWACS con sólo seis Wedgetails, pero dijo que los nuevos aviones serían más capaces y más costosos que los aviones más antiguos.
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