¡Experimenta la "especialidad" de Tailandia: los atascos de tráfico!

Sentarse impacientemente en el coche y observar cientos de vehículos haciendo cola delante es, sin duda, una experiencia que cualquier persona que visite Bangkok (Tailandia) ha vivido al menos una vez.

Báo Thanh niên•05/12/2025

LOS ATASCOS DE TRÁFICO EN ANGKOK SON ALGO COTIDIANO.

Durante una sesión de entrenamiento del equipo del entrenador Kim Sang-sik en Bangkok, el Sr. D., reportero de una cadena de televisión vietnamita, se dirigió apresuradamente desde la entrada al campo de entrenamiento, con el rostro contraído por la frustración: "¡El atasco es terrible!". Explicó que se había desplazado desde el MPC (Centro de Prensa de los Juegos del Sudeste Asiático 33) hasta el campo de entrenamiento de la selección sub-23 de Vietnam, ubicado dentro de un campus universitario. "El mapa indicaba que la distancia era de menos de 15 km, así que tomé un taxi con una hora de antelación, pero aun así llegué tarde", se lamentó el Sr. D., arrepintiéndose de no haber podido grabar una entrevista con un jugador de la selección sub-23 de Vietnam antes del entrenamiento. Solo pudo esbozar una sonrisa irónica y suspirar: "Tengo experiencia en Ciudad Ho Chi Minh, pero ni siquiera aquí puedo evitarlo. Había oído hablar de la 'especialidad' de Bangkok, y ahora entiendo lo terrible que es". El caso del Sr. D. es solo una de las desafortunadas situaciones causadas por la congestión del tráfico a las que se enfrentaron los medios de comunicación vietnamitas en general mientras cubrían los Juegos del Sudeste Asiático 33 en Bangkok.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — Calles de Bangkok en hora punta.

El equipo de reporteros del periódico Thanh Nien llegó a Tailandia el 1 de diciembre para cubrir los puntos clave de los 33.º Juegos del Sudeste Asiático y ofrecer a los lectores noticias interesantes e historias exclusivas. Durante los últimos días, hemos estado recorriendo constantemente diversas carreteras de Bangkok, experimentando de primera mano la situación del tráfico. El sistema vial de Bangkok es increíblemente complejo, con algunos tramos que se superponen hasta tres o cuatro veces, desde pasos elevados y autopistas elevadas (de cuatro carriles en cada dirección) hasta el metro. ¡Y aun así, los atascos son habituales!

De camino a nuestro lugar de reportaje, casi siempre nos encontrábamos atascados en el tráfico, con cientos de coches parados uno tras otro. En una ocasión, el equipo de reporteros del periódico Thanh Nien consiguió que Jaratsapsiri Songpol, un conductor con 10 años de experiencia, nos llevara en su coche. Songpol demostró de inmediato su profundo conocimiento de las carreteras de Bangkok, maniobrando constantemente por calles laterales y carriles interiores para evitar la congestión. Aun así, su coche no pudo evitar momentos de atasco total. En esos momentos, Songpol accionaba el freno de mano con decisión y respondía a nuestras preguntas sobre los atascos: «En Bangkok hay muchas motos, y sobre todo muchísimos coches, así que la congestión puede ocurrir a cualquier hora. Sin embargo, las horas entre las 4 de la tarde y la medianoche son las peores». «Por cierto, ¿se dieron cuenta de que no se oía ni un solo claxon, verdad?», nos preguntó Songpol con entusiasmo, algo decepcionado cuando le respondimos que ya lo sabíamos. Tras una animada conversación, por fin llegamos. Tardamos casi una hora en recorrer los aproximadamente 14 km (desde el estadio Rajamangala hasta el MPC), a pesar de que salimos a las 10 de la mañana, una hora considerada fuera de las horas punta.

El equipo sub-23 de Vietnam también pudo experimentar la "especialidad".

En su primer día en Bangkok, la selección sub-23 de Vietnam experimentó de primera mano el intenso tráfico de la ciudad. El hotel donde se hospedaban el entrenador Kim Sang-sik y su equipo estaba a menos de 6 km del campo de entrenamiento, un trayecto que se suponía que duraría solo unos 15 minutos. Sin embargo, según los integrantes de la selección sub-23 de Vietnam, en realidad tardaron entre 35 y 40 minutos en llegar.

Sin embargo, esto solo ocurre cuando la selección sub-23 de Vietnam va a entrenar. Antes y después de cada partido oficial, el autobús que transporta al entrenador Kim Sang-sik y su equipo siempre es escoltado por motocicletas proporcionadas por los organizadores. Un agente de policía tailandés, tras guiar el autobús del equipo hasta el estadio y bajar el caballete, sonrió y saludó amablemente al reportero en vietnamita. Comentó: «Estos días estamos bastante ocupados. Una de mis tareas importantes es asegurar que las delegaciones de los atletas viajen de la manera más segura y sin contratiempos posible».

Dejando atrás Bangkok y viajando casi 100 km hasta Chonburi, donde tiene su sede la selección nacional femenina de Vietnam y juega en el Estadio Daikin de Chonburi, notamos claramente que el ambiente ya no era tan agobiante por el tráfico como en la capital tailandesa. Chonburi es más espaciosa y tranquila que la bulliciosa Bangkok. Aquí, el equipo de la entrenadora Mai Duc Chung se desplazaba a los entrenamientos y partidos sin ningún problema.