Experimente la «especialidad» de Tailandia: ¡los atascos de tráfico!

LOS ATASCOS DE TRÁFICO EN ANGKOK SON UNA ACTIVIDAD DIARIA.

Durante una sesión de entrenamiento del equipo del entrenador Kim Sang-sik en Bangkok, el Sr. D., reportero de una cadena de televisión vietnamita, se dirigió apresuradamente desde la puerta de embarque hasta el campo de entrenamiento, con el rostro desencajado por la frustración: "¡El atasco es terrible!". Explicó que viajó desde el MPC (Centro de Prensa de los Juegos Sudorientales 33) hasta el campo de entrenamiento de la selección sub-23 de Vietnam, ubicado dentro de un campus universitario. "El mapa indicaba que la distancia era de menos de 15 km, así que tomé un taxi con precaución una hora antes, pero aun así llegué tarde", se lamentó el Sr. D., lamentando no haber podido grabar una entrevista con un jugador sub-23 de Vietnam antes del entrenamiento. Solo pudo esbozar una sonrisa irónica y suspirar: "Tengo experiencia en Ciudad Ho Chi Minh, pero ni siquiera aquí puedo evitarlo. He oído hablar de la 'especialidad' de Bangkok y ahora entiendo lo terrible que es". El caso del Sr. D. es sólo una de las desafortunadas situaciones causadas por la congestión del tráfico que los medios vietnamitas en general tuvieron que afrontar mientras cubrían los SEA Games 33 en Bangkok.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — Calles de Bangkok durante la hora punta.

El equipo de reporteros del periódico Thanh Nien llegó a Tailandia el 1 de diciembre para cubrir los puntos álgidos de los 33.º Juegos del Sudeste Asiático y ofrecer a los lectores noticias interesantes e historias tras bambalinas. Durante los últimos días, hemos estado recorriendo constantemente diversas carreteras de Bangkok, experimentando de primera mano la situación del tráfico. El sistema vial de Bangkok es increíblemente complejo, con algunos tramos que se solapan tres o cuatro veces, desde pasos elevados y autopistas elevadas (cuatro carriles por sentido) hasta el metro. ¡Aun así, los atascos siguen siendo habituales!

De camino a nuestro reportaje, casi siempre nos encontrábamos atascados en el tráfico, con cientos de coches pegados. En una ocasión, el equipo de reportajes del periódico Thanh Nien consiguió que Jaratsapsiri Songpol, un conductor con 10 años de experiencia, nos llevara. Songpol demostró enseguida su profundo conocimiento de las carreteras de Bangkok, maniobrando constantemente en calles laterales y carriles interiores para evitar la congestión. Aun así, su coche no podía evitar momentos de atasco total. En esos momentos, Songpol frenaba de mano con decisión y respondía a nuestras preguntas sobre los atascos: "En Bangkok hay muchas motos, y sobre todo muchísimos coches, así que los atascos pueden ocurrir en cualquier momento. Sin embargo, las horas de 16:00 a 00:00 son las peores". "Por cierto, ¿se dieron cuenta de que no se oía ni una sola bocina, verdad?", explicó Songpol con entusiasmo, algo decepcionado cuando le respondimos que ya lo sabíamos. Tras una animada conversación, por fin llegamos. Nos llevó casi una hora recorrer los aproximadamente 14 km (desde el Estadio Rajamangala hasta MPC), a pesar de que salimos a las 10 am, un horario considerado fuera de temporada.

El equipo sub-23 de Vietnam también tuvo la oportunidad de experimentar la "especialidad"

Antes, en su primer día en Bangkok, la selección sub-23 de Vietnam experimentó el rigor del tráfico de la ciudad. El hotel donde se alojaban el entrenador Kim Sang-sik y su equipo estaba a menos de 6 km del campo de entrenamiento, un trayecto que se esperaba que durara solo unos 15 minutos. Sin embargo, según los miembros de la selección sub-23 de Vietnam, en realidad tardaron entre 35 y 40 minutos en llegar.

Sin embargo, esto solo ocurre cuando la selección sub-23 de Vietnam va a entrenar. Antes y después de cada partido oficial, el autobús que transporta al entrenador Kim Sang-sik y a su equipo siempre es escoltado por motocicletas organizadas por los organizadores. Un policía tailandés, tras conducir el autobús del equipo al estadio y bajar la pata de cabra, sonrió y saludó amablemente en vietnamita al periodista. Compartió: "Últimamente estamos bastante ocupados. Una de mis tareas más importantes es asegurar que las delegaciones de atletas viajen de la forma más fluida y segura posible".

Tras dejar atrás Bangkok y viajar casi 100 km hasta Chonburi, donde la selección nacional femenina vietnamita tiene su base y juega en el Estadio Daikin de Chonburi, sentimos claramente que el ambiente ya no era agobiante por el tráfico como en la capital tailandesa. Chonburi es más espacioso y tranquilo que la bulliciosa Bangkok. Aquí, el equipo del entrenador Mai Duc Chung viajó a los entrenamientos y partidos sin ningún obstáculo.