Pruebe la especialidad de Tailandia: ¡el atasco de tráfico!

Los atascos de tráfico en ANGKOK son algo cotidiano.

Durante el entrenamiento del entrenador Kim Sang-sik y su equipo en Bangkok, el Sr. D., reportero de una cadena de televisión vietnamita, llevaba mucho equipaje y caminó apresuradamente desde la puerta hasta el campo, haciendo una mueca: "El tráfico es una locura". Este reportero contó que fue del MPC (Centro de Prensa de los Juegos Sudeste Asiático) al campo de entrenamiento de la selección sub-23 de Vietnam, ubicado en el campus de una universidad. "Medí la distancia en el mapa y vi que era menos de 15 km. Me aseguré de tomar un taxi una hora antes del entrenamiento del equipo, pero al final llegué tarde", exclamó con pesar el Sr. D. al no tener tiempo de grabar una entrevista con un jugador de la selección sub-23 de Vietnam antes del entrenamiento. Solo pudo sonreír y lamentarse: "Tengo experiencia en Ciudad Ho Chi Minh, pero no pude evitarlo al venir aquí. He oído hablar mucho de las especialidades de Bangkok, y ahora puedo comprender lo terrible que es". El caso del Sr. D es sólo una de las situaciones incómodas debido a los atascos de tráfico que los medios vietnamitas en general tuvieron que afrontar mientras cubrían los 33º Juegos del Sudeste Asiático en Bangkok.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — Calles de Bangkok en hora punta

Los reporteros de Thanh Nien llegaron a Tailandia el 1 de diciembre y estuvieron presentes en los puntos álgidos de los 33.º Juegos del Sudeste Asiático para compartir noticias interesantes e historias tras bambalinas con los lectores. En los últimos días, hemos recorrido numerosas carreteras de Bangkok y hemos tenido experiencias muy auténticas sobre la situación del tráfico. La red vial de Bangkok cuenta con tres o cuatro niveles en algunos tramos, desde pasos elevados y autopistas elevadas (de cuatro carriles por sentido) hasta trenes de metro. ¡Aun así, los atascos siguen siendo un suceso cotidiano!

De camino al trabajo, casi siempre nos encontramos con cientos de coches aparcados delante. En una ocasión, el equipo de reporteros de Thanh Nien reservó un coche con el conductor Jaratsapsiri Songpol, quien tiene 10 años de experiencia al volante. Songpol demostró enseguida que conoce al detalle las carreteras de Bangkok, yendo constantemente por carreteras internas y secundarias para evitar los atascos. Sin embargo, el coche de Songpol no podía evitar quedarse parado. En esos momentos, Songpol frenaba con firmeza y respondía a nuestra pregunta sobre los atascos: "En Bangkok hay muchas motos y, sobre todo, muchos coches, así que los atascos pueden ocurrir a cualquier hora. Sin embargo, el horario de 16:00 a 0:00 es el de mayor afluencia del día". "¿Por cierto, se dieron cuenta de que no sonaba la bocina?", nos explicó el Sr. Songpol con entusiasmo, y se decepcionó un poco cuando le respondimos que ya lo sabíamos. Tras un rato de charla, por fin llegamos. Nos llevó casi 1 hora recorrer una distancia de aproximadamente 14 km (desde el estadio Rajamangala hasta MPC), a pesar de que salimos a las 10 a. m., que se considera hora valle.

U.23 VN TAMBIÉN EXPERIMENTÓ "ESPECIALIDAD"

Anteriormente, en su primer día en Bangkok, Vietnam Sub-23 había experimentado lo duro del tráfico. El hotel donde se alojaban el entrenador Kim Sang-sik y su equipo estaba a menos de 6 km del campo de entrenamiento; se esperaba que el viaje durara solo unos 15 minutos. Sin embargo, según los miembros de Vietnam Sub-23, en realidad, el equipo siempre tardaba entre 35 y 40 minutos en llegar.

Sin embargo, esto solo ocurre cuando Vietnam Sub-23 va a entrenar. Antes y después de cada partido oficial, el autobús que transporta al entrenador Kim Sang-sik y a su equipo siempre cuenta con el apoyo de una motocicleta organizada por el Comité Organizador. Un policía tailandés simplemente condujo un coche del equipo al campo, bajó la pata de cabra, sonrió y saludó en vietnamita al reportero. Compartió: "Estamos bastante ocupados estos días. Una de mis tareas importantes es asegurar que los grupos de atletas se desplacen con fluidez y seguridad".

Tras despedirnos temporalmente de Bangkok y viajar casi 100 km hasta Chonburi, donde la selección femenina vietnamita juega en el Estadio Daikin de Chonburi, percibimos claramente que el ambiente ya no es sofocante debido al denso tráfico de la capital tailandesa. Chonburi es un lugar aireado y el paisaje es mucho más tranquilo que el bullicioso Bangkok. Aquí, el equipo del entrenador Mai Duc Chung se desplaza al campo de entrenamiento y al campo sin encontrar ningún obstáculo.