Si Vietnam recibe la “tarjeta roja” por pesca INDNR, las exportaciones de productos del mar a la UE quedarán descartadas

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Riesgo de prohibición de exportaciones de productos del mar a la UE

En la mañana del 29 de agosto, el viceprimer ministro Tran Luu Quang presidió una conferencia para promover soluciones para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

Según el informe del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, la situación de la lucha contra la pesca INDNR tras más de 6 años de ser advertidos con “tarjeta amarilla” ha tenido cambios significativos en la gestión de las actividades pesqueras y la lucha contra la pesca INDNR.

Gracias a los resultados del trabajo directo con la DG-MARE sobre las recomendaciones del Equipo de Inspección de la Comisión Europea (CE) en la tercera inspección, la CE siguió reconociendo y valorando altamente los esfuerzos de Vietnam en la lucha contra la pesca INDNR, algunos contenidos han implementado soluciones y han actualizado e intercambiado resultados de manera oportuna.

Sin embargo, después de la tercera inspección, los resultados de la aplicación de las recomendaciones de la CE, así como la implementación de las tareas y soluciones bajo la dirección del Primer Ministro, Jefe del Comité Directivo Nacional sobre Pesca INDNR, aún presentan muchas deficiencias y limitaciones que tardan en superarse en la práctica a nivel local.

La gestión de los barcos pesqueros aún presenta muchas deficiencias (Foto: Xuan Ngoc).

Hasta el momento, aún no hemos completado el registro de los barcos pesqueros ni la emisión de licencias de pesca; La actualización de los datos de los buques pesqueros en la base de datos pesquera nacional (VNFishbase) está incompleta.

Mientras tanto, sigue produciéndose la situación de que barcos pesqueros no cualificados siguen participando en actividades pesqueras. La instalación de equipos VMS ha alcanzado casi el 100%, pero la situación de desconexión de barcos pesqueros del VMS ocurre de forma común y en gran número.

Los buques pesqueros a menudo operan en zonas equivocadas y cruzan límites marítimos detectados a través del Sistema de Monitoreo de Buques Pesqueros, pero la verificación y el manejo son muy limitados cuando los buques atracan en el puerto; La situación de los barcos pesqueros que no atracan en los puertos designados según lo prescrito todavía ocurre con frecuencia; La tasa de seguimiento de la producción de productos del mar a través de los puertos todavía es baja...

Según estimaciones de la Asociación de Exportadores y Productores de Productos del Mar de Vietnam (VASEP), si se le da una "tarjeta roja", Vietnam tendrá prohibido exportar productos del mar explotados al mercado de la UE por un valor total de casi 500 millones de dólares al año.

Vale la pena mencionar que cuando nos den una “tarjeta roja”, no solo perderemos participación de mercado, sino que también afectaremos los empleos de 60 fábricas que exportan al mercado de la UE, así como a los pescadores honestos, y al mismo tiempo afectaremos los esfuerzos del país para construir una industria pesquera moderna.

Persecución de casos de colusión y explotación ilegal de productos del mar

Además de la UE, otros países como EE. UU. y Japón también tienen regulaciones similares contra la pesca INDNR. Si a Vietnam se le da una "tarjeta roja", estos países también pueden aplicar medidas similares a las exportaciones de productos del mar de Vietnam, dijo VASEP.

Para eliminar la tarjeta amarilla de la pesca INDNR, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural propuso que el viceprimer ministro Tran Luu Quang ordene a los ministerios, sucursales y localidades pertinentes llevar a cabo una serie de tareas y soluciones urgentes y clave en el futuro.

En la conferencia, los ministerios y las localidades dijeron que es necesario que haya una coordinación más estrecha entre las fuerzas funcionales y entre las localidades para gestionar y prevenir que los buques pesqueros violen aguas extranjeras; fortalecer la labor de información y propaganda; castigar severamente las violaciones.

Además, es necesario investigar, verificar y sancionar de manera estricta y exhaustiva a las organizaciones e individuos que realizan negocios ilegales, legalizan documentos y ayudan y consienten la conducta INDNR.

Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang declaró con franqueza que la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE ha dañado gravemente la reputación de Vietnam y señaló que la industria pesquera puede enfrentar riesgos similares a la "tarjeta amarilla" en otros mercados fuera de la UE.

El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural elaborar un plan que establezca claramente las tareas en las que hay que centrarse desde ahora hasta que llegue el Equipo de Inspección de la CE a trabajar; Prepárese cuidadosamente para recibir al equipo de inspección de la CE para lograr los mejores resultados y eliminar pronto la advertencia de tarjeta amarilla de la CE.

El Ministerio de la Defensa Nacional ordenó a las fuerzas funcionales incrementar los patrullajes y controles, con el objetivo de no permitir que ninguna embarcación pesquera sea detenida en el exterior. El Ministerio de Seguridad Pública consolida urgentemente los registros y procesa los casos de intermediación y colusión para llevar a barcos pesqueros y pescadores vietnamitas a explotar ilegalmente en aguas extranjeras.

Respecto a las localidades, el viceprimer ministro evaluó que la determinación no fue uniforme. Hubo localidades que gestionaron bien la entrada y salida de los barcos pesqueros a los puertos y mejoraron la tasa de trazabilidad de los productos del mar explotados como Ca Mau, pero también hubo localidades que no estuvieron decididas a manejar las recomendaciones del equipo de inspección de la CE.

Tranquilidad de espíritu

Ministro Le Minh Hoan: Centrarse en la gestión de las infracciones para eliminar la "tarjeta amarilla IUU" Han pasado 6 años desde que la CE advirtió sobre la tarjeta amarilla IUU para los mariscos vietnamitas, pero no se ha eliminado. Por lo tanto, el Ministro Le Minh Hoan solicitó centrarse en la gestión de las violaciones de la pesca INDNR.

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