Los pescadores se dirigen urgentemente mar adentro para aferrarse al mar.

(GLO)- Después de la tormenta número 13, cuando los mares se calmaron, los pescadores de las zonas costeras del Este recuperaron rápidamente la conciencia y comenzaron a reparar y arreglar los barcos dañados, a preparar los aparejos de pesca... para estar listos para nuevos viajes de alta mar.

Además, el gobierno y las fuerzas funcionales están creando todas las condiciones favorables para que la población estabilice rápidamente la producción y permanezca en el mar durante mucho tiempo.

Saliendo rápidamente al mar tras la tormenta

En los días posteriores a la tormenta, en las zonas marítimas de Quy Nhon, De Gi, Hoai Nhon y Phu My, los pescadores se afanaban en reparar sus barcos y aparejos dañados para salir a faenar. En los puertos pesqueros de Quy Nhon, De Gi y Tam Quan, reinaba un ambiente de gran actividad, con la preparación de combustible y alimentos para que muchos barcos zarparan pronto a pescar, compensando así los días que habían permanecido en tierra para resguardarse de la tormenta.

Pescadores preparan combustible y provisiones para salir a pescar en el puerto pesquero de Quy Nhon. Foto: TL

En la mañana del 11 de noviembre, en el puerto pesquero de Quy Nhon, cientos de pescadores se afanaban en comprar provisiones, conseguir hielo y completar los trámites de salida. La Junta de Administración del Puerto Pesquero y los guardias fronterizos estaban de servicio las 24 horas, ayudando a los pescadores a completar la documentación y asegurándose de que sus embarcaciones estuvieran en condiciones de zarpar con seguridad.

El pescador Nguyen Huu Thiet, propietario del BD 98880-TS, comentó: Gracias a las indicaciones para fondear en el puerto pesquero de Quy Nhon y evitar la tormenta, mi barco no sufrió muchos daños. En cuanto se levantó la veda, la tripulación bajó a revisar la maquinaria, preparar las redes, bombear aceite y conseguir hielo para zarpar. Ahora el mar está en calma y hace sol; nos dirigimos a las zonas de pesca del sur. Tras la tormenta, los recursos suelen ser abundantes, y todos estamos entusiasmados, con la esperanza de una buena jornada para compensar los días en tierra.

A más de 100 km de distancia, en el puerto pesquero de Tam Quan, el capitán Phan Coi, propietario del buque BD 97009-TS, y su tripulación se afanaban en repostar combustible, cargar hielo y preparar comida para la larga travesía. Con una larga trayectoria en la pesca en las zonas de Truong Sa y la plataforma DK 1, el Sr. Coi es plenamente consciente de que cada etapa de la preparación es crucial para la seguridad y la eficacia del viaje.

El Escuadrón 2 de la Guardia Fronteriza, bajo el Comando Provincial de la Guardia Fronteriza, inspecciona y guía a los barcos pesqueros que se hacen a la mar. Foto: DVCC

“Para prepararnos para este largo viaje de pesca, mi barco ha preparado más de 2.000 litros de aceite y más de 1.000 cubitos de hielo, además de suficiente comida y provisiones para 30 días. En este viaje, planeamos ir a las zonas de pesca de Truong Sa para pescar atún, con la esperanza de capturar mucho pescado para que nuestros hermanos puedan tener algo de dinero extra para reparar sus casas después de la tormenta”, dijo el Sr. Coi.

Según el Sr. Coi, antes de cada viaje, el capitán prueba toda la maquinaria y el equipo, especialmente el equipo de monitoreo del viaje, y cumple estrictamente con las regulaciones en la gestión de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

Máximo apoyo a los pescadores para que puedan seguir faenando en el mar.

En el puerto pesquero de Tam Quan, tras el paso de la tormenta número 13, cientos de barcos pesqueros que se habían refugiado a salvo comenzaron a repostar y reabastecerse para regresar a sus zonas de pesca. El Sr. Dang Van Dan, director interino de la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Tam Quan, informó que entre el 9 y el 12 de noviembre zarparon cerca de 100 embarcaciones de 15 metros o más de eslora. Anteriormente, más de 2100 barcos se habían refugiado en el puerto y la mayoría se encontraban a salvo gracias a un fondeo adecuado. Se espera que entre ahora y el 15 de noviembre, unos 500 barcos más regresen al mar.

"Exigimos que el 100% de los buques pesqueros estén equipados con dispositivos de monitoreo de navegación que funcionen las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para controlar las actividades y garantizar la seguridad absoluta", informó el Sr. Dan.

Una esquina del puerto pesquero de Tam Quan al día siguiente de la tormenta. Foto: NH

No solo Tam Quan, sino también otros puertos pesqueros como Quy Nhon y De Gi han recuperado su actividad. Los barcos se cargan de combustible, llevando consigo las esperanzas de los pescadores que se adentran en alta mar, donde no solo se ganan la vida, sino que también contribuyen a proteger la sagrada soberanía del mar y las islas.

A nivel local, el trabajo de apoyo a los pescadores tras la tormenta se desplegó de forma sincronizada, desde la reparación de embarcaciones dañadas hasta la garantía de la logística y los procedimientos para salir a la mar.

El Sr. Tran Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular del barrio de Hoai Nhon Bac, declaró: «La localidad se centra tanto en apoyar a los pescadores para que salgan a faenar en alta mar con antelación como en reforzar la gestión contra la pesca INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada). Actualmente, el 100 % de las embarcaciones de entre 15 y 24 metros de eslora que faenan en alta mar han recibido apoyo para instalar equipos de seguimiento de la navegación. La gestión se aplica rigurosamente, pero siempre con el apoyo necesario para que la gente se sienta segura en su actividad».

En ese mismo sentido, el Sr. Dao Xuan Thien, Director de la Junta de Administración del Puerto Pesquero (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente), declaró: «Además de las urgentes labores de reparación de los barcos pesqueros dañados por la tormenta n.° 13, la unidad está movilizando el máximo de recursos humanos para agilizar los trámites necesarios para que los barcos puedan hacerse a la mar y evitar la congestión. Asimismo, la Junta solicitó a las empresas y a los establecimientos de servicios logísticos pesqueros en los puertos que suministren gasolina, hielo y demás artículos de primera necesidad para que los pescadores puedan zarpar en cuanto las condiciones lo permitan».

Además, la Guardia Fronteriza ha desplegado numerosas medidas de apoyo, ejerciendo un control estricto pero flexible para garantizar la seguridad y el cumplimiento de la normativa. El teniente coronel Nguyen Tung Giang, comisario político del puesto de la Guardia Fronteriza del puerto de Quy Nhon, declaró: «Hemos dispuesto que el puesto de la Guardia Fronteriza de Mui Tan esté operativo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para agilizar los trámites de salida de los barcos pesqueros. No obstante, todas las embarcaciones deben contar con la documentación completa y tener encendido el dispositivo de seguimiento de navegación para poder zarpar. Asimismo, la Guardia Fronteriza informa periódicamente a los pescadores y les recuerda la importancia de estar atentos a las condiciones meteorológicas para garantizar la seguridad en todas las zonas de pesca».

Fuente: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html