La gente no debería preocuparse demasiado, ya que se trata de una tendencia hacia los combustibles ecológicos que muchos países han adoptado desde hace tiempo. La gasolina E10 es un biocombustible compuesto por un 90 % de gasolina mineral y un 10 % de etanol, un tipo de bioalcohol producido a partir de recursos renovables como la yuca, la caña de azúcar, el maíz y algunos subproductos agrícolas .

La gasolina E10 está disponible para la venta en la ciudad de Hue desde el 25 de mayo.

En muchos países, como Estados Unidos, Brasil y algunos países europeos y asiáticos, se utiliza gasolina E10 desde hace más de una década. Incluso en Tailandia, se usa comúnmente gasolina E15 o E20. Por lo tanto, la implementación gradual de la gasolina E10 en Vietnam es coherente con su hoja de ruta para el desarrollo de energías renovables y la tendencia global actual de transición energética.

A muchas personas les preocupa que el uso de gasolina E10 pueda afectar los motores de sus vehículos. ¿Cuál es su opinión al respecto?

Esta reacción es comprensible cuando aparece un nuevo producto o tipo de combustible, o cuando cambia la proporción de la mezcla. Sin embargo, desde una perspectiva técnica y basándonos en la experiencia práctica en muchos países, no hay motivo de preocupación.

La mayoría de las motocicletas y automóviles fabricados en los últimos 10 años han sido diseñados por sus fabricantes para ser compatibles con biocombustibles como E5 o E10. Muchos fabricantes de automóviles importantes también han anunciado que sus motores pueden funcionar normalmente con gasolina E10 sin que ello afecte significativamente a su vida útil.

En Vietnam, la gasolina E5 se ha utilizado durante muchos años sin que se hayan reportado problemas graves en el motor. Con la gasolina E10, que básicamente solo aumenta el contenido de etanol, si el combustible se produce según los estándares y los sistemas de almacenamiento y distribución garantizan la calidad, los vehículos funcionarán de forma estable.

Sin embargo, en el caso de vehículos muy antiguos, aquellos que reciben poco mantenimiento o que utilizan carburadores viejos, se recomienda revisar periódicamente el sistema de combustible para asegurarse de que componentes como las mangueras, las juntas de goma y el depósito de combustible no estén deteriorados. Esta es una recomendación general de mantenimiento para todos los vehículos, no solo para aquellos que utilizan gasolina E10.

En comparación con la gasolina tradicional, ¿cuáles son los beneficios medioambientales y las ventajas de eficiencia de la gasolina E10?

El etanol es un biocombustible, por lo que al mezclarse con gasolina, ayuda a que el proceso de combustión sea más eficiente. Como resultado, la gasolina E10 puede reducir la cantidad de CO, hidrocarburos no quemados y algunos contaminantes en los gases de escape en comparación con la gasolina convencional.

Ante la creciente presión que ejercen la contaminación atmosférica y las emisiones de carbono sobre muchas ciudades, el desarrollo de biocombustibles se presenta como una solución idónea. Este es, además, un importante paso de transición hacia formas de energía más limpias en el futuro.

Además de los beneficios ambientales, el uso de etanol contribuye a diversificar las fuentes de energía y a reducir la dependencia de los combustibles fósiles importados. Como país agrícola, Vietnam tiene el potencial de desarrollar biocombustibles, lo que le permitirá generar oportunidades de comercialización para algunos productos agrícolas y promover una economía verde y circular.

En términos de eficiencia operativa, el etanol tiene un alto índice de octano, lo que contribuye a que el proceso de combustión en el motor sea más eficiente. Con motores compatibles, el vehículo sigue funcionando con suavidad y es difícil notar alguna diferencia en la aceleración o la sensación de conducción en comparación con la gasolina tradicional.

Algunas personas creen que usar gasolina E10 aumentará el consumo de combustible o disminuirá la potencia del coche. ¿Es cierto, señor?

En teoría, el etanol tiene un poder calorífico inferior al de la gasolina mineral, por lo que el consumo de combustible podría aumentar ligeramente. Sin embargo, con una proporción de mezcla del 10%, como en el caso del E10, la diferencia no suele ser significativa y resulta difícil de percibir en condiciones normales de funcionamiento.

La ciudad de Hue ha comenzado a vender bioetanol E10, seis días antes de su lanzamiento a nivel nacional (1 de junio).

Numerosos estudios internacionales demuestran que la diferencia en el consumo de combustible entre la gasolina E10 y la tradicional suele ser muy pequeña, dependiendo del tipo de motor, el estado del vehículo y los hábitos de conducción del usuario. Cuando el vehículo recibe un buen mantenimiento y el sistema de inyección de combustible funciona correctamente, la diferencia es prácticamente insignificante.

La sensación de que el coche tiene menos potencia es una percepción del usuario y no una diferencia técnica con respecto a los vehículos actuales. El etanol tiene un alto índice de octano, por lo que en algunos casos puede incluso contribuir a que el proceso de combustión sea más eficiente. En los vehículos más modernos que utilizan sistemas de inyección electrónica de combustible, la unidad de control del motor puede ajustarse automáticamente al tipo de combustible que se utiliza.

Es fundamental garantizar la calidad del combustible. Si la gasolina está contaminada, se almacena incorrectamente o el vehículo se encuentra en mal estado, independientemente del tipo de gasolina utilizada, esto puede provocar un mayor consumo de combustible y un funcionamiento inestable.

¿Qué recomendaciones tiene para tranquilizar a las personas que se están pasando a la gasolina E10?

En mi opinión, la gente no debería preocuparse por la información no verificada en las redes sociales. La implementación de la gasolina E10 ha sido investigada, evaluada y llevada a cabo según una hoja de ruta por los ministerios y organismos pertinentes; no se trata de un cambio repentino.

Los usuarios deben optar por repostar en gasolineras de buena reputación; y también deben mantener el hábito de realizar un mantenimiento regular del vehículo, revisando el filtro de aire, las bujías, los inyectores de combustible y el sistema de suministro de combustible para garantizar que el vehículo funcione siempre sin problemas.

En vehículos con muchos años de uso, se recomienda a los propietarios que revisen las piezas de goma, las juntas y las líneas de combustible para minimizar el riesgo de deterioro por el paso del tiempo. Esta revisión periódica es indispensable para todos los vehículos.

¡Gracias, señor!

Song Minh (compilado)

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/nguoi-dan-khong-nen-lo-ngai-khi-su-dung-xang-e10-166269.html