Superando inundaciones, acelerando la construcción.
En el sitio de construcción de la autopista transversal del oeste de Vietnam, específicamente la sección que pasa por la provincia de An Giang , los periodistas del periódico Giao Thong observaron a cientos de trabajadores y docenas de equipos y maquinarias trabajando diariamente.
El contratista dividió proactivamente el proyecto en secciones y llevó a cabo la construcción durante la temporada de inundaciones para el proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, específicamente la sección que pasa por la provincia de An Giang.
En relación con el paquete número 42, el Teniente Coronel Nguyen Thanh Nhang, Subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Truong Son 11, de la Corporación de Construcción Truong Son, indicó que el tramo de la autopista que atraviesa la provincia de An Giang tiene una longitud de casi 14 km. De ellos, aproximadamente 4 km se encuentran en una zona propensa a inundaciones.
Para responder proactivamente, el contratista organizó a los trabajadores para realizar trabajos de construcción en estas áreas antes de que las aguas inundaran los campos.
Actualmente, se han completado los estribos de los cinco puentes contratados y la instalación de las vigas está en marcha. Se espera que los tableros de los puentes estén prácticamente terminados para mediados de diciembre. Se prevé que muchos otros componentes de estos puentes también se completen este año.
Los contratistas están acelerando el progreso de la construcción en la autopista que cruza la región occidental de Vietnam.
En los tramos de carretera ubicados en zonas propensas a inundaciones, el contratista está llevando a cabo la construcción de manera proactiva incluso durante la temporada de inundaciones, y los trabajadores actualmente están instalando mechas de drenaje.
La obra recibe 2.000 metros cúbicos de arena al día, concentrándola en zonas clave y con riesgo de inundación para priorizar la construcción. El objetivo es garantizar que la construcción no se vea afectada cuando las inundaciones inunden los campos.
"Estos lugares básicamente se han recuperado de las inundaciones y los trabajadores están trabajando continuamente para acelerar el progreso", dijo el teniente coronel Nhang.
Traer más trabajadores al sitio de construcción en octubre.
Según el Teniente Coronel Nhàng, el avance de la construcción supera actualmente el 25%, superando el plan en un 0,5%. El contratista demostró una gran determinación para lograr este resultado.
"Hemos organizado a los trabajadores en dos turnos, de 7:00 a 23:00, lo que añade cuatro horas a su jornada laboral habitual. Esperamos que el contratista incorpore 60 trabajadores más a la obra en octubre", declaró el Sr. Nhàng.
En muchos tramos de la autopista del oeste de Vietnam, en particular el que pasa por la provincia de An Giang, se han instalado drenajes.
El Sr. Tran Minh Khang, técnico de Tan Nam Construction Joint Stock Company (el contratista), indicó que el paquete número 45, a cargo de la empresa, tiene una longitud de 5,3 km e incluye tres puentes. Hasta la fecha, el avance de la construcción alcanza el 26 %.
En el sitio de construcción, el contratista está haciendo que los trabajadores perforen pilotes, construyan pilotes de suelo-cemento, construyan estribos, coloquen vigas e instalen mechas de drenaje.
La empresa desplegó a 100 trabajadores con 22 máquinas y equipos. Los trabajadores se organizaron en tres turnos con seis equipos de construcción, trabajando de 7:00 a. m. a 11:00 p. m. todos los días.
Los trabajadores están trabajando horas extras en el sitio de construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , la sección que pasa por la provincia de An Giang.
La Junta de Gestión de Proyectos Provinciales de Inversión en Construcción de Transporte y Proyectos Agrícolas de An Giang (el inversor) anunció que el tramo de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang que pasa por la provincia tiene cuatro paquetes de licitación: 42, 43, 44 y 45. El progreso total ha alcanzado casi el 30%, superando el cronograma planificado.
La fase 1 del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene una longitud total de 188,2 km y pasa por cuatro provincias y ciudades: An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang.
La ruta comienza en la Carretera Nacional 91 en la ciudad de Chau Doc (provincia de An Giang) y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional del Río Hau Sur, conectando con la vía de acceso al puerto de Tran De (provincia de Soc Trang). La inversión total fue de 44.691 millones de VND. Se espera que la ruta esté terminada y en funcionamiento en 2027.
En concreto, el proyecto componente 1 en la provincia de An Giang tiene una longitud de 57,2 km, el proyecto componente 2 en la ciudad de Can Tho tiene una longitud de 37,2 km, el proyecto componente 3 en la provincia de Hau Giang tiene una longitud de casi 37 km y el proyecto componente 4 en la provincia de Soc Trang tiene una longitud de 56,9 km.
La Fase 1 del proyecto contempla la construcción de una carretera de 4 carriles con una velocidad de diseño de 100 km/h. La fase finalizada ampliará el proyecto a 6 carriles.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm








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