Contratista para la autopista Chau Doc - Can Tho

Superar las inundaciones, acelerar la construcción.

En la obra de construcción de la autopista transversal del oeste de Vietnam, concretamente en el tramo que atraviesa la provincia de An Giang , los reporteros del periódico Giao Thong observaron a cientos de trabajadores y decenas de equipos y maquinaria en funcionamiento a diario.

El contratista dividió proactivamente el proyecto en secciones y llevó a cabo la construcción durante la temporada de inundaciones en el tramo de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang que atraviesa la provincia de An Giang.

En relación con el paquete número 42, el teniente coronel Nguyen Thanh Nhang, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Truong Son 11 de la Corporación de Construcción Truong Son, declaró que el tramo de la autopista que atraviesa la provincia de An Giang tiene casi 14 km de longitud. De este, aproximadamente 4 km se encuentran en una zona propensa a inundaciones.

Para responder de forma proactiva, el contratista organizó a los trabajadores para que llevaran a cabo labores de construcción en estas zonas antes de que las inundaciones anegaran los campos.

Actualmente, se han completado los estribos de cinco puentes contemplados en el contrato y se está llevando a cabo la instalación de las vigas. Se prevé que los tableros de los puentes estén prácticamente terminados a mediados de diciembre. Asimismo, se estima que muchos otros componentes de estos puentes estarán terminados este año.

Las empresas constructoras están acelerando el ritmo de las obras de la autopista que atraviesa la región occidental de Vietnam.

En los tramos de carretera ubicados en zonas propensas a inundaciones, el contratista está llevando a cabo obras de construcción de forma proactiva incluso durante la temporada de lluvias, y los trabajadores están instalando actualmente mechas de drenaje.

"La obra recibe 2.000 metros cúbicos de arena al día, concentrándola en las zonas clave y en aquellas con riesgo de inundación para priorizar la construcción. El objetivo es garantizar que la obra no se vea afectada cuando las inundaciones anegan los terrenos."

"Estas zonas se han recuperado prácticamente por completo de las inundaciones, y los trabajadores están trabajando sin descanso para acelerar el progreso", declaró el teniente coronel Nhang.

Contratar más trabajadores para la obra en octubre.

Según el teniente coronel Nhàng, el avance de la construcción se sitúa actualmente en más del 25%, superando el plan en un 0,5%. El contratista demostró una gran determinación para lograr este resultado.

"Hemos organizado a los trabajadores en dos turnos, de 7 de la mañana a 11 de la noche, lo que añade cuatro horas a su jornada laboral habitual. Prevemos que el contratista añadirá 60 trabajadores más a la obra en octubre", declaró el Sr. Nhàng.

Muchos tramos de la autopista del oeste de Vietnam, en particular el que atraviesa la provincia de An Giang, han sido equipados con sistemas de drenaje.

El Sr. Tran Minh Khang, técnico de la empresa constructora Tan Nam (contratista), indicó que el paquete número 45, a cargo de la compañía, tiene una longitud de 5,3 km e incluye 3 puentes. Hasta la fecha, el avance de la construcción ha alcanzado el 26%.

En la obra, el contratista está haciendo que los trabajadores perforen pilotes, construyan pilotes de suelo-cemento, construyan estribos, fundan vigas e instalen mechas de drenaje.

La empresa desplegó 100 trabajadores junto con 22 máquinas y equipos. Los trabajadores se organizaron en 3 turnos con 6 equipos de construcción, que trabajaban desde las 7:00 a. m. hasta las 11:00 p. m. todos los días.

Los trabajadores están haciendo horas extras en la obra de construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, en el tramo que atraviesa la provincia de An Giang.

La Junta Provincial de Gestión de Proyectos de An Giang para la Inversión en la Construcción de Proyectos de Transporte y Agricultura (el inversor) anunció que el tramo de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang que atraviesa la provincia cuenta con cuatro paquetes de licitación: 42, 43, 44 y 45. El avance total ha alcanzado casi el 30%, superando el cronograma previsto.

La fase 1 del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene una longitud total de 188,2 km y atraviesa cuatro provincias y ciudades: An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang.
La ruta comienza en la Carretera Nacional 91 en la ciudad de Chau Doc (provincia de An Giang) y termina en la intersección con la Carretera Nacional del Río Hau del Sur, conectando con la carretera de acceso al puerto de Tran De (provincia de Soc Trang), con una inversión total de 44.691 mil millones de VND. Se espera que la ruta completa esté terminada y en funcionamiento en 2027.
En concreto, el componente 1 del proyecto en la provincia de An Giang tiene una longitud de 57,2 km, el componente 2 en la ciudad de Can Tho tiene una longitud de 37,2 km, el componente 3 en la provincia de Hau Giang tiene una longitud de casi 37 km y el componente 4 en la provincia de Soc Trang tiene una longitud de 56,9 km.
La fase 1 del proyecto contempla la construcción de una carretera de 4 carriles con una velocidad máxima de diseño de 100 km/h. Una vez finalizada esta fase, el proyecto se ampliará a 6 carriles.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm