Trabajadores en la obra del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de Hanói . Muchos proyectos clave se enfrentan a dificultades debido al aumento de los precios del combustible. Foto: NAM TRAN
Muchos contratistas han tenido que modificar sus métodos de construcción para adaptarse a las fluctuaciones de precios.
Los precios de muchos materiales han aumentado en más del 10%.
En la actualidad, en la obra del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de Hanói, los trabajos de construcción continúan a pleno rendimiento. Los trabajadores y la maquinaria operan a máxima capacidad para garantizar el avance del proyecto.
El Sr. TVTh., en representación de una empresa contratista involucrada en el proyecto, lamentó afirmar que el fuerte aumento del precio del combustible está mermando directamente las ganancias y el esfuerzo de la empresa constructora.
Dado que la mayoría de los contratos de construcción actuales se firman a precios unitarios fijos, sin posibilidad de ajustes de precios, los contratistas no tienen más remedio que armarse de paciencia y soportar las fluctuaciones en los precios de las materias primas, el combustible y otros suministros para poder completar el proyecto a tiempo.
Si los contratistas no terminan los proyectos a tiempo, tal como se comprometieron en el contrato, se enfrentan a fuertes sanciones. Muchos contratistas se encuentran en una situación difícil, teniendo que trabajar a un ritmo reducido mientras esperan que bajen los precios del combustible.
«Si el aumento de los precios del combustible es solo temporal, los contratistas podrán superar la crisis y garantizar el avance de los proyectos. Sin embargo, si los precios del combustible se mantienen altos durante un período prolongado, muchos proyectos corren el riesgo de paralizarse, y los contratistas necesitan urgentemente el apoyo y ajustes de precios por parte de los inversores para asegurar el cumplimiento de los plazos», añadió el Sr. TVTh.
Según los informes, las fuertes fluctuaciones en los precios del combustible en los últimos días están elevando el costo del transporte de materiales y las tarifas de alquiler de maquinaria en muchas obras importantes. Muchos contratistas se ven obligados a ralentizar la construcción, a esperar a que bajen los precios del combustible o a aceptar mayores costos para mantener el ritmo de los proyectos según lo estipulado en los contratos.
La Asociación Vietnamita de Contratistas de la Construcción (VACC) informó que, tomando como referencia los precios base de varios combustibles clave, como la gasolina RON95-III y el diésel 0.05S, los precios de los combustibles aumentaron entre un 40 % y un 60 % entre el 26 de febrero y el 10 de marzo de 2026. Esta fluctuación inusual en los precios de los combustibles ha impactado directamente la producción y las actividades comerciales de las empresas constructoras.
Esto es especialmente cierto para las empresas involucradas en proyectos de infraestructura vial, ya que estos proyectos implican un gran volumen de construcción, movimiento de tierras y el uso de combustible y materiales sueltos.
Además, en el primer trimestre de 2026, los precios de venta de varios materiales de construcción clave, como acero, cemento, arena, piedra y asfalto, aumentaron en más del 10 %. Esto está causando dificultades a muchos contratistas de construcción en todo el país.
El Dr. Tran Chung, presidente de la Asociación Vietnamita de Inversores en Infraestructuras de Transporte por Carretera, afirmó que la inversión total en proyectos ha aumentado drásticamente, lo que afecta negativamente al progreso de la construcción de numerosos proyectos y obras en todo el país, especialmente aquellos financiados mediante el método de colaboración público-privada (APP).
Si bien la mayoría de los contratos de construcción se firman sobre la base de precios unitarios fijos o precios unitarios registrados en el momento de la planificación del proyecto, no prevén fluctuaciones inusuales.
"En realidad, alrededor del 70% del trabajo en los proyectos de construcción actuales se realiza con maquinaria. Sin embargo, cuando los precios de la gasolina suben bruscamente y los costos del combustible aumentan significativamente, los contratistas de construcción no pueden mantener tres turnos o cuatro equipos en la obra, y muchos proyectos corren el riesgo de paralizarse", enfatizó el Dr. Tran Chung.
Proponer una serie de soluciones para eliminar los obstáculos a los contratistas de construcción.
Para hacer frente a las fluctuaciones de precios actuales, algunos contratistas han calculado y modificado sus métodos de construcción para utilizar el combustible de forma más económica y eficiente. Los contratistas esperan que las empresas de combustible colaboren para estabilizar el suministro de combustible para los proyectos de construcción en todo el país.
En los últimos tiempos, el gobierno ha gestionado el mercado de forma que se estabilicen los precios de la gasolina y el diésel, lo que ha frenado en cierta medida el aumento de los precios de las materias primas e insumos para proyectos de construcción. Además, para hacer frente a las fluctuaciones de precios en las obras, algunas localidades han implementado medidas de apoyo a los contratistas que trabajan en proyectos en sus zonas.
Por ejemplo, el 9 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Cao Bang instruyó a los departamentos provinciales para que supervisaran de cerca las fluctuaciones de precios con el fin de ajustar rápidamente los precios unitarios y las normas de uso de materiales y equipos según los aumentos en los precios del combustible, apoyando así a los contratistas e inversores para que mantuvieran el progreso de la construcción de los proyectos.
En declaraciones al periódico Tuoi Tre, el Sr. Duong Van Can, vicepresidente y secretario general de VACC, afirmó que la asociación había enviado recientemente un documento al Primer Ministro solicitando ayuda para superar las dificultades y apoyar a las empresas de construcción ante el inusual aumento de los precios del combustible.
En consecuencia, VACC propuso al Primer Ministro varias soluciones para apoyar a las empresas constructoras en la ejecución y el avance de proyectos nacionales clave, contribuyendo así al objetivo de un crecimiento del PIB superior al 10%.
En concreto, VACC propone permitir que las empresas constructoras compensen las diferencias en el coste del combustible entre los presupuestos, las ofertas y los contratos de construcción, como base para el pago entre la parte contratante y el contratista. El periodo para aplicar esta compensación del coste del combustible sería desde marzo de 2026 hasta que se estabilicen los precios de la gasolina y el diésel.
Deben existir mecanismos adecuados para estabilizar los precios en las etapas de transporte relacionados con los costos del combustible, lo que ayudará a los contratistas a estabilizar los costos de los insumos. Se debe instruir a las autoridades locales para que controlen estrictamente los precios de las materias primas a granel y actúen en casos de especulación y manipulación de precios.
En caso de fluctuaciones prolongadas en los precios del combustible debido al impacto de la Guerra del Golfo, VACC recomienda que el Primer Ministro considere la posibilidad de aplicar la cláusula de fuerza mayor para ajustar los contratos. Se deben implementar políticas que incentiven y apoyen a los contratistas de construcción en la creación de cadenas de suministro para mitigar las fluctuaciones inusuales en el suministro y los precios de los materiales e insumos de construcción.
* Dr. Nguyen Quang Cung (Presidente de la Asociación Vietnamita del Cemento):
Los precios del cemento aumentaron para adaptarse a la nueva situación.
El aumento del precio del combustible está elevando los costos de producción de cemento, especialmente los de transporte, que se han incrementado drásticamente con la subida de los precios del combustible. Para hacer frente a esta situación, algunos fabricantes de cemento se han visto obligados a aumentar los precios del cemento para adaptarse a las nuevas circunstancias.
Recientemente, el Ministerio de Industria y Comercio emitió un documento solicitando a la asociación que informara sobre el impacto del aumento de los precios del combustible en la industria cementera. La asociación está pidiendo a las empresas del sector que evalúen el impacto del aumento de los precios del combustible, especialmente del petróleo, en los costos de producción de la industria cementera, con el fin de encontrar soluciones para superar las dificultades en la producción.
* Dr. Tran Chung (Presidente de la Asociación de Inversores Vietnamitas en Infraestructura de Transporte por Carretera):
Propuesta para ajustar los precios unitarios en los contratos de construcción.
Los departamentos locales de construcción actualizarán diariamente los precios unitarios y las normas para monitorear de cerca las fluctuaciones del mercado. Sin embargo, la capacidad de estos departamentos es actualmente limitada, por lo que los ministerios pertinentes, como el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Construcción, deben intervenir y brindar apoyo a las autoridades locales.
Además, es necesario estudiar e implementar un mecanismo que permita a los contratistas ajustar los precios unitarios de los contratos para reflejar las fluctuaciones en los precios de las materias primas, la maquinaria de construcción y otros equipos utilizados en la obra.
Volvamos al tema.
ONG BAO
Fuente: https://tuoitre.vn/nha-thau-xay-dung-tim-cach-thich-nghi-gia-xang-dau-20260317064800625.htm
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