Muchas gasolineras en Ciudad Ho Chi Minh han cambiado completamente al E10.

Según Tri Thức - Znews, varias gasolineras en las calles Dien Bien Phu, Hai Ba Trung y Truong Dinh han cambiado su señalización para incluir información sobre la gasolina E10. Muchos establecimientos también han dejado de importar gasolina mineral tradicional para prepararse para una transición completa a los biocombustibles.

Anteriormente, el Primer Ministro emitió la Directiva 09 sobre la promoción del uso de gasolina E10 para reducir gradualmente el consumo de gasolina convencional, con el objetivo de lograr una transición energética verde y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

A partir del 15 de mayo, muchas gasolineras de Ciudad Ho Chi Minh comenzaron a implementar la transición de forma gradual. Las estaciones vendieron la gasolina RON95-V que tenían almacenada en sus tanques antes de empezar a vender E10. Para el 27 de mayo, muchas gasolineras ya habían completado la transición a la venta exclusiva de gasolina E10.

Según el Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam ( Petrolimex ), la empresa comenzó a vender combustible E10 a finales de abril y, simultáneamente, implementó diversas soluciones para facilitar la transición, como la preparación de fuentes de etanol, la inversión en tanques de almacenamiento, la mejora de la tecnología de mezcla y la estandarización de los procedimientos técnicos en más de 2.800 gasolineras en todo el país.

Las observaciones en las gasolineras indican que muchas personas se están volviendo más receptivas al nuevo tipo de combustible. «Conduzco un promedio de más de 100 km al día, así que me preocupa bastante repostar. En los últimos días he visto que muchas gasolineras han cambiado a E10, así que lo probé. Por ahora, mi coche funciona sin problemas, no he notado ninguna diferencia, así que me siento tranquilo», dijo Thanh Vu, conductor de un servicio de transporte compartido.

Muchos conductores, al repostar, suelen preguntar de forma proactiva al personal sobre la compatibilidad del motor, el consumo de combustible y la estabilidad del E10 antes de decidir utilizarlo a largo plazo.

Algunas personas creen que el precio más bajo en comparación con la gasolina convencional es la razón por la que quieren probar el E10. Mientras tanto, muchos usuarios de autos más nuevos han informado que no experimentaron ninguna pérdida de potencia ni dificultad para arrancar después de usarlo durante un tiempo.

Sin embargo, muchos usuarios siguen mostrándose cautelosos ante el cambio al nuevo combustible, especialmente aquellos con vehículos antiguos o con carburador. Algunos conductores afirman que desean seguir evaluando la experiencia en condiciones reales antes de adoptar completamente el E10 durante un período prolongado.

Según el personal de las gasolineras, el número de clientes que optan por el E10 ha ido aumentando gradualmente en los últimos días, ya que muchas estaciones han dejado de vender gasolina tradicional. Los negocios también esperan que los consumidores sigan apoyando este combustible debido a su capacidad para reducir las emisiones y ser más respetuoso con el medio ambiente.

La gasolina E10 es una mezcla de 90 % de gasolina mineral y 10 % de bioetanol. Según el Ministerio de Industria y Comercio, a partir del 1 de junio, toda la gasolina sin plomo del mercado se mezclará con E10 para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, promover el uso de energías renovables y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

Fuente: https://znews.vn/nhieu-cay-xang-tai-tphcm-chuyen-doi-hoan-toan-sang-e10-post1654780.html