En particular, en la COP28 que se lleva a cabo en Dubái, Emiratos Árabes Unidos (EAU), apoyar y alentar a las empresas a invertir en campos verdes, convirtiendo energías ambientalmente dañinas en fuentes de energía limpias y de cero emisiones es también un tema que recibe mucha atención.
Promover políticas de apoyo diferenciadas en los precios de la electricidad con sistemas de estaciones de carga
Actualmente, la popularidad de los vehículos eléctricos es cada vez mayor, lo que se refleja en su alta tasa de producción y ventas. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2010 solo había 17.000 vehículos eléctricos en el mundo , pero en 2021, las ventas globales de vehículos eléctricos alcanzaron los 6,4 millones de unidades. La mayoría de las ventas provienen de China, Europa y Estados Unidos. Actualmente, más de 10 grupos fabricantes de automóviles venden más de 80.000 vehículos eléctricos al año, lo que demuestra la creciente tendencia de la tecnología de vehículos eléctricos.
Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, el precio de la electricidad para las estaciones de carga es una preocupación importante para muchos países. Es sabido que muchos países están implementando medidas para apoyar el precio de la electricidad en las estaciones de carga, impulsando así la política nacional de desarrollo de vehículos eléctricos. En Tailandia, el regulador energético aplica un precio preferencial de electricidad para las estaciones de carga, inferior al precio en horas valle. Indonesia también aplica un método de cálculo de precios de electricidad para sistemas de carga inferior al precio normal.
De hecho, además de los precios de la electricidad, muchos países del mundo también cuentan con otras políticas para apoyar los sistemas de estaciones de carga. Por ejemplo, Estados Unidos ha aprobado un paquete de apoyo de hasta 5000 millones de dólares para que los estados financien la construcción, el mantenimiento y la operación de sistemas de estaciones de carga. Se espera que este paquete de apoyo ayude a las estaciones de carga a ahorrar el 80 % de los costos de implementación de infraestructura.
El gobierno neerlandés también aplica una desgravación fiscal energética al sistema de estaciones de carga, lo que contribuye a reducir aproximadamente 470 USD por estación de carga al año. De igual forma, Australia ofrece una ayuda de hasta 3500 USD por cada estación de carga de las empresas.
Estos paquetes de apoyo demuestran que los gobiernos de todo el mundo están impulsando políticas de energía verde. Para cumplir sus objetivos de energía verde, la Unión Europea prevé que el 30 % de sus vehículos sean eléctricos para 2030. Alemania también prevé introducir un millón de vehículos eléctricos para apoyar su infraestructura de red inteligente. Dinamarca planea estar 100 % libre de combustibles fósiles para 2050.
Muchas iniciativas aceleran la transición energética
Promover políticas basadas en energías renovables también es el objetivo de las iniciativas emblemáticas de transición energética lanzadas recientemente por el presidente de la COP28, Sultan Al Jaber, durante la conferencia. En consecuencia, el Dr. Sultan Al Jaber anunció el Acelerador Global de Descarbonización (GDA), una serie de iniciativas clave para acelerar la transición energética y reducir significativamente las emisiones globales.
El GDA se centra en tres pilares principales: la rápida expansión del futuro sistema energético; la descarbonización del sistema energético actual; y la lucha contra el metano y otros gases de efecto invernadero distintos del CO2. Se trata de un plan integral para un cambio sistémico que aborda tanto la demanda como la oferta de energía. El GDA se basa en las ideas de actores clave, como organizaciones internacionales, gobiernos, responsables políticos, ONG y directores ejecutivos de todos los sectores.
El tercer pilar del GDA abordará el metano y otros gases de efecto invernadero distintos del CO2 mediante la reducción de las emisiones de metano en toda la economía . Para ello, se movilizarán más de mil millones de dólares para proyectos de reducción de metano. Se publicará más información el 5 de diciembre, durante el Día Temático de la Energía de la COP28.
El GDA también incluye el lanzamiento del Acelerador de Transformación Industrial (ITA) para acelerar la descarbonización en sectores clave de altas emisiones y alentar a los encargados de formular políticas, expertos técnicos y patrocinadores financieros a trabajar en estrecha colaboración con la industria para expandir la inversión y ampliar rápidamente la implementación de proyectos de reducción de emisiones.
La GDA también incluye el Compromiso Global de Refrigeración, cuyo objetivo es reducir significativamente las emisiones globales de refrigeración en un 68 % para 2050. Estas emisiones representan el 7 % del total de emisiones globales, una cifra que se prevé que se triplique a medida que más países utilicen aire acondicionado. Al 2 de diciembre, 52 países habían firmado el Compromiso.
El Dr. Al Jaber afirmó que el GDA abordará diversos desafíos que dificultan la transición energética. Al comentar sobre el lanzamiento del GDA, afirmó: «El mundo no funcionará sin energía. Sin embargo, el mundo se derrumbará si no renovamos las fuentes de energía que utilizamos hoy, reducimos las emisiones a escala de gigatoneladas y migramos rápidamente a alternativas sin emisiones de carbono».
Al 2 de diciembre, 116 países firmaron el Compromiso Mundial de Energía Renovable y Eficiencia Energética, acordando triplicar la capacidad mundial de generación de energía renovable a por lo menos 11.000 gigavatios y duplicar la mejora anual promedio mundial en eficiencia energética a más del 4% para 2030.
A través de la Declaración de Intenciones de Hidrógeno de los EAU, 27 países acordaron respaldar un estándar de certificación global y reconocer los esquemas de certificación existentes, impulsando el comercio mundial de hidrógeno bajo en carbono.
Según la GDA, 50 empresas, que representan más del 40% de la producción mundial de petróleo, han firmado el Acuerdo de Descarbonización de Petróleo y Gas (OGDC), comprometiéndose a cero emisiones de metano y a poner fin a la quema rutinaria de petróleo para 2030. El OGDC es un paso importante en línea con los objetivos del Acuerdo de París.
Los firmantes del acuerdo han acordado trabajar en una serie de acciones clave, entre ellas: invertir en el sistema energético del futuro, incluidas las energías renovables, los combustibles bajos en carbono y las tecnologías de emisiones negativas.
Al mismo tiempo, mejorar la transparencia, incluso mediante una mayor medición, seguimiento, presentación de informes y verificación independiente de las emisiones de gases de efecto invernadero y de sus resultados y avances en materia de reducción.
Además, fortalecer la alineación con las mejores prácticas del sector energético para acelerar la descarbonización de las operaciones y aspirar a implementar las mejores prácticas actuales para 2030 para reducir colectivamente la intensidad de las emisiones.
Además, la “alivio de la pobreza energética” y el suministro de energía segura y asequible apoyan el desarrollo de todas las economías. Esto también es coherente con las políticas de promoción de las energías renovables, incluida la política de apoyo a los precios de la electricidad para las estaciones de carga de vehículos eléctricos, como se mencionó anteriormente.
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