Resuelva rápidamente cualquier situación confusa.

El 2.º Batallón de Ingeniería fue desplegado en Abyei a principios de agosto, justo al comienzo de la temporada de lluvias. Las fuertes lluvias, tanto diurnas como nocturnas, agravaron las ya precarias condiciones del tráfico. Más del 95 % del terreno consiste en caminos de tierra, muchos de ellos gravemente degradados, y algunos se vuelven intransitables durante la temporada de lluvias. Con el tiempo, los vehículos atascados en el barro se han convertido en una pesadilla constante tanto para los residentes locales como para el personal de la misión.

Temprano en la mañana del 15 de agosto, el comandante del Equipo de Ingeniería n.° 2 recibió una llamada del Comandante de la Misión, solicitando el despliegue de un equipo de rescate para remolcar un camión cisterna de combustible de las Naciones Unidas que había quedado atascado en el lodo el día anterior en la carretera de To Dach a Goli. Esta es una ruta vital en el sector norte. En particular, la zona donde se encontraba el camión cisterna estaba muy cerca del mercado mayorista de Amiet, una zona con mucho tráfico y una población compleja. Inmediatamente después de recibir la orden, el comandante del Equipo de Ingeniería convocó rápidamente al personal de mando del equipo para discutir y ultimar el plan de rescate.

Las carreteras destruidas por las inundaciones se han convertido en un espectáculo inquietante para los residentes y el personal de la ONU en Abyei.

Después de la consulta, el personal de comando del equipo acordó por unanimidad desplegar un equipo de rescate de emergencia compuesto por 15 personas y 4 vehículos equipados, comandado directamente por el Mayor Vu Tri Xuyen, Jefe Adjunto del Equipo de Ingeniería No. 2, para partir de inmediato a llevar a cabo la misión.

El equipo de rescate recorrió 40 km, pero tardó más de dos horas en llegar al lugar debido a la dificultad del terreno tras las fuertes lluvias del día anterior. Sin embargo, al llegar, encontraron no solo el petrolero de la ONU, sino también dos camiones locales con mercancías atascados en el lodo. El camino de tierra embarrado, el tráfico denso y la barrera del idioma (los conductores eran todos locales que no hablaban inglés) dificultaron aún más la operación de rescate. No obstante, gracias a la minuciosa preparación del personal y el equipo, junto con la experiencia del Equipo de Ingeniería No. 1, el equipo de rescate superó rápidamente el problema y rescató con éxito los tres vehículos en dos horas.

El 2º Batallón de Ingeniería ayudó a rescatar y sacar vehículos pertenecientes a residentes locales que estaban atrapados en el barro.

El 16 de agosto, el 2.º Equipo de Ingeniería continuó su reconocimiento de campo en el Sector Sur, bajo la dirección del Coronel Nguyen Viet Hung, Comandante de las fuerzas vietnamitas que participan en la operación de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas en la UNISFA y Jefe de Equipo del 2.º Equipo de Ingeniería. Durante el reconocimiento, el equipo encontró una camioneta civil atascada en el lodo e inmóvil. Inmediatamente, el personal de mando se reunió y elaboró ​​un plan para remolcarla utilizando el cabrestante del vehículo de mando. Media hora después, el equipo remolcó la camioneta con éxito, restableciendo el flujo de tráfico. El propietario del vehículo se mostró muy satisfecho y agradeció al 2.º Equipo de Ingeniería su entusiasta y rápida asistencia.

Clip: Las primeras misiones del 2º Batallón de Ingenieros en Abyei.

El Mayor Vu Tri Xuyen, Subcomandante del Equipo de Ingeniería n.º 2, declaró: «Inmediatamente después de llegar a Abyei, el Equipo de Ingeniería n.º 2 organizó un grupo de trabajo para inspeccionar todas las carreteras entregadas por la Misión, incluyendo 44 km de carreteras en el Sector Norte y 15 km de carreteras en el Sector Sur. Al mismo tiempo, desarrollamos planes para establecer equipos móviles, preparamos cuidadosamente el equipo y nos mantuvimos siempre preparados para desplegarnos en cualquier situación».

El vehículo de las Naciones Unidas salió del barro después de ser rescatado.

Tras una larga marcha y trabajar en condiciones climáticas adversas, los oficiales y el personal del equipo de rescate estaban exhaustos, pero todos se sentían eufóricos por haber rescatado con éxito los vehículos en la primera operación. En una zona inestable como Abyei, si los vehículos no se hubieran rescatado a tiempo del lodo, sus propietarios podrían haber tenido que vivir y dormir en el bosque, enfrentando peligros imprevistos como ataques o robos.

El Sr. Hendrik Hamman, oficial del Grupo de Trabajo Integrado de Ingeniería (IFMT) de la misión de la UNISFA, comentó: «Tras su reciente despliegue en la zona, el Segundo Equipo de Ingeniería tendrá que gestionar una gran carga de trabajo, tanto asumiendo el trabajo del Primer Equipo como garantizando el cumplimiento de nuevas tareas. Sin embargo, confío en que desempeñarán con éxito las tareas asignadas por la misión, ya que forman parte del Equipo de Ingeniería vietnamita. Gracias, Vietnam».

Texto y fotos :   THINH TRAN - HAI YEN (de Abyei)

* Por favor visite la sección de Relaciones Exteriores y Defensa para ver noticias y artículos relacionados.