Después de casi un año y medio de construcción, el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, componente 3, sección a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , se está pavimentando con las primeras superficies asfálticas, con miras a abrir al tráfico técnico en abril de 2025.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau, de casi 54 kilómetros de longitud, se inició a mediados de junio de 2023, con una escala de 4 a 6 carriles, con una inversión total de más de 17,8 billones de VND.
La provincia de Dong Nai invierte en el proyecto componente 1, de 16 km de longitud, mientras que el proyecto componente 2, de 18,2 km, está a cargo del Ministerio de Transporte . La provincia de Ba Ria-Vung Tau está implementando el proyecto componente 3, de 19,5 km de longitud, con una inversión total cercana a los 5 billones de dongs.
El proyecto de la autopista Componente 3 que atraviesa la provincia de Ba Ria - Vung Tau tiene su punto de inicio en el Km34+200 que conecta el proyecto del Componente 2 a través de la provincia de Dong Nai , y su punto final en el Km53+700 que interseca con la Carretera Nacional 56, la circunvalación de la ciudad de Ba Ria.
En la foto se muestra el punto de partida del componente 3 del proyecto, junto al paso subterráneo de dos puertas que atraviesa la carretera Phuoc Binh 7 Group, que conecta Dong Nai y Ba Ria con Vung Tau. Este tramo tiene una escala de 4 carriles completos, 2 carriles de emergencia y un ancho de calzada de 24,75 a 27 m.
El proyecto se diseñó a escala de una autopista completa de seis carriles, con un ancho promedio de aproximadamente 67 m. La empresa conjunta de contratistas Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company y 703 Investment and Construction Joint Stock Company fue la encargada de la construcción de este proyecto.
Según reporteros de VietNamNet , en la tarde del 15 de noviembre, en el sitio de construcción del proyecto de autopista a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, cientos de trabajadores junto con muchos equipos y vehículos construían con urgencia puentes, pasos subterráneos y plataformas aplanadas... en condiciones climáticas bastante calurosas.
Los trabajadores están reforzando las barras divisorias de carril para evitar que el asfalto se derrame al colocarlo. La primera capa de asfalto se vierte 10 cm más arriba.
Cerca del final de la intersección con la Carretera Nacional 56, que atraviesa la ciudad de Ba Ria, la Sociedad Anónima de Inversión y Construcción 703 está construyendo las primeras aceras asfálticas semihuecas. Desde arriba, la carretera asfaltada se encuentra enclavada en medio de arrozales, creando un hermoso paisaje.
A lo largo de toda la ruta, hay 11 puentes y un paso subterráneo para personas, implementados simultáneamente por un consorcio de tres contratistas con más de 15 equipos de construcción, incluyendo aproximadamente 225 equipos y 415 personas. Hasta el momento, el volumen acumulado de obra completada ha alcanzado aproximadamente el 50%, y el valor de construcción del contrato, aproximadamente el 42%. En la foto se muestran el paso elevado del río Dinh, el paso subterráneo y el puente Suoi Nhum.
Según el último informe de la Junta de Gestión de Tráfico del Proyecto del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai (inversionista), hasta ahora, se ha completado el dragado orgánico de la carretera; el relleno de tierra K95, K98 y la nivelación de piedra triturada se han completado básicamente; se han completado 79/80 ubicaciones de alcantarillas a lo largo de la carretera; se han construido 0,8/19,5 km de hormigón asfáltico semihueco.
Se espera que el tramo de 14,2 km de la ruta, construido por Son Hai Group Co., Ltd., comience a pavimentarse en los próximos días. Anteriormente, este tramo se había regado con adhesivo.
El inversor dijo que la construcción del componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau está asegurando el progreso; se busca abrir al tráfico técnico el 30 de abril de 2025; se completará la construcción, se organizará la aceptación y se pondrá en funcionamiento en septiembre de 2025.
Según el plan, para 2024, los puentes principales estarán prácticamente terminados, y los puentes restantes tendrán sus pilares y pilas terminados. En cuanto al tramo de carretera, la construcción de hormigón asfáltico semihueco alcanzará entre 15 y 19,5 km.
Si bien el componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se está construyendo según lo previsto, los dos componentes restantes del proyecto que pasan por Dong Nai, con una longitud total de 34 km, se están retrasando debido a la falta de tierra y materiales de relleno.
La autopista Bien Hoa-Vung Tau acorta el tiempo de viaje de Ciudad Ho Chi Minh a Ba Ria a 70 minutos.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
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