Esfuerzos para despejar las carreteras en las comunas montañosas

DNO - Para facilitar el acceso y el apoyo a los alimentos y artículos de primera necesidad en las zonas aisladas, las comunas montañosas despejaron urgentemente una serie de carreteras universitarias e interpueblos que estaban sepultadas por rocas y tierra.

Un grave deslizamiento de tierra en la carretera que conduce a la aldea de Axòo, en la comuna de Tay Giang, tardó mucho en ser reparado. Foto: HO QUAN

Máxima potencia para despejar las carreteras hacia las comunas

Después de las fuertes lluvias del 25 al 29 de octubre, la carretera desde el centro de la comuna de Tay Giang hasta la aldea de Axòo tenía solo 12 km de longitud, pero se produjeron 18 deslizamientos de tierra que aislaron por completo a 38 hogares de la aldea durante casi 7 días.

Para evaluar la situación y brindar ayuda alimentaria oportuna a la población, el grupo de trabajo de la comuna pasó más de dos horas atravesando zonas afectadas por deslizamientos de tierra para llegar al pueblo.

Sin embargo, la cantidad de productos que llegan cada vez es limitada e insuficiente para cubrir la demanda, sobre todo ahora que muchas familias se han quedado sin reservas de arroz. El pueblo carece de electricidad para moler y almacenar arroz para la tormenta que se avecina. Es urgente facilitar el acceso al pueblo.

Un tramo de la carretera que conduce a la aldea de Axoo, en la comuna de Tay Giang, ha sido abierto al tráfico. Foto: LE TIEN

El Sr. Huynh Phuoc Duc, director de Phuoc Manh Construction and Trading Company Limited (la empresa encargada del mantenimiento y reparación de la carretera a la aldea de Axoo), afirmó que la clave para reabrir la carretera reside en solucionar tres importantes deslizamientos de tierra. En el tramo donde el pavimento quedó completamente destruido en más de 30 metros, la empresa constructora aprovechó la pendiente para abrir el camino.

Los dos puntos restantes, donde el derrumbe de rocas y tierra de la ladera sepultó tramos de 200 m y casi 2 km, se acondicionaron con excavadoras. Gracias al arduo trabajo de todos los equipos, la carretera que conecta con el pueblo de Axòo pudo abrirse al tráfico el 1 de noviembre.

“La carretera solo estuvo abierta un día, ya que volvió a quedar intransitable debido a los continuos deslizamientos de tierra tras las fuertes lluvias. Nos comprometimos con las autoridades locales a abrir la carretera el 5 de noviembre, para que la gente pudiera trasladarse al centro comunal a comprar alimentos y artículos de primera necesidad antes de que la tormenta número 13 tocara tierra”, explicó el Sr. Duc.

[ VÍDEO ] - La comuna de Tay Giang se esfuerza por reabrir la primera fase de carreteras cortadas por deslizamientos de tierra:

Según las estadísticas del Comité Popular de la comuna de Tay Giang, durante las recientes inundaciones se produjeron más de 105 deslizamientos de tierra, grandes y pequeños, en las carreteras y caminos interurbanos, de los cuales más de 40 cubrieron completamente la superficie de la carretera.

Unos 500.000 metros cúbicos de roca y tierra se desplomaron, interrumpiendo 15 vías principales de acceso a las aldeas y sepultando 14.700 metros de alcantarillas y cunetas. En muchos tramos de las carreteras también se produjeron graves derrumbes, grietas y hundimientos.

Durante casi una semana, 14 aldeas quedaron completamente aisladas. Los daños totales a la infraestructura de transporte ascendieron a 54.200 millones de VND.

“Antes de la temporada de inundaciones, la localidad inspeccionó las carreteras e instruyó a 8 unidades de construcción para que colocaran vehículos en las zonas vulnerables. Por lo tanto, tan pronto como ocurrió un deslizamiento de tierra, se implementó rápidamente el acceso al lugar y la recuperación.

“Hasta el momento, la localidad ha abierto la etapa 1 para 14/15 rutas, con un volumen de tierra y roca nivelado de más de 200.000 m³”, dijo el Sr. Arat Blui, presidente del Comité Popular de la Comuna de Tay Giang.

Adaptación flexible

Tay Giang Construction Company Limited es la única unidad que vende productos derivados del petróleo y presta servicio a 3 comunas: Tay Giang, Avuong y Hung Son.

Antes de las recientes lluvias torrenciales, el Comité Popular de la comuna de Tay Giang solicitó a la empresa que reservara 35.000 litros de fueloil y 3.500 litros de gasolina. Sin embargo, tras más de diez días de consumo, la empresa solo contaba con 2.000 litros de fueloil y se había quedado sin gasolina. Cabe destacar que los deslizamientos de tierra provocaron una interrupción en la carretera de Ho Chi Minh a su paso por la comuna de Avuong, dejando dos camiones cisterna de gasolina atascados en la comuna de Dong Giang.

“Se trata de una preocupación local. En los últimos tiempos, aparte de una pequeña cantidad de gasolina utilizada para el transporte y los generadores durante los cortes de energía, la gasolina se ha suministrado principalmente a las empresas constructoras para llevar a cabo la construcción de carreteras en las rutas universitarias e interurbanas.

Tan solo en la comuna de Tay Giang, las empresas consumen unos 20.000 litros de petróleo para garantizar su actividad. Las comunas de Hung Son y Avuong también necesitan gasolina para paliar las consecuencias de los desastres naturales en las principales vías de comunicación.

“Si se repiten los deslizamientos de tierra, las tres comunas de Tay Giang, Avuong y Hung Son enfrentarán dificultades”, dijo el Sr. Bhling Mia, secretario del Comité del Partido de la comuna de Tay Giang.

La gasolina se ha agotado en la comuna de Tay Giang tras varios días de trabajo intensivo para abastecer a las unidades encargadas de despejar las carreteras en tres comunas: Tay Giang, Avuong y Hung Son. Foto: LE TIEN

Según el Sr. Bhling Mia, mientras esperaban a que se despejara la ruta de Ho Chi Minh y el proveedor llevara gasolina a la zona, la localidad solicitó a Tay Giang Construction Company Ltd. que priorizara el suministro de todo el petróleo restante a las empresas que mantienen y reparan las rutas de tráfico en las 3 comunas.

La empresa debe reservar 1.000 litros de petróleo en el almacén para atender las tareas de limpieza de carreteras de emergencia en caso de tormentas.

Los habitantes de la comuna de Tra Tap participan en la limpieza de rocas y tierra, y en el despeje del tráfico en pequeños deslizamientos de tierra. Foto: HO QUAN

Durante las recientes inundaciones, en las comunas montañosas, el tráfico resultó gravemente dañado, desde carreteras nacionales y provinciales hasta carreteras universitarias, caminos interurbanos y vías de acceso a zonas residenciales y áreas de producción.

Aunque se movilizaron todas las fuerzas para participar en la apertura de carreteras, el número de empresas ubicadas en zonas montañosas sigue siendo pequeño, con maquinaria y vehículos limitados.

Despejando una serie de carreteras se necesita mucho tiempo, especialmente en condiciones climáticas montañosas donde las fuertes lluvias y los deslizamientos de tierra son frecuentes.

Por lo tanto, las comunas con graves daños por el tráfico, como Tra Tap, Tra Van, Tra Doc, Tra Giap, Tra Tan, Avuong, Hung Son..., están priorizando la apertura de rutas vitales para acceder a zonas aisladas y suministrando rápidamente alimentos, provisiones y medicinas.

En las carreteras que dan acceso a zonas residenciales o en zonas de pequeños deslizamientos de tierra, las autoridades locales movilizan a la población para que participe en la limpieza de rocas y tierra y así garantizar el tránsito inmediato.

El señor Le Trung Thuc, presidente del Comité Popular de la comuna de Tra Tap, dijo que después de las recientes inundaciones, la localidad registró 293 puntos de desbordamiento de suelo y roca con pendiente positiva sobre más de 8.000 metros de lecho de carretera en 12 rutas.

Con una cantidad "enorme" de trabajo por delante, la localidad se coordinó con las unidades de construcción del proyecto y las obras en la zona para apoyar a los vehículos y utilizar todos sus recursos para despejar unos 40 km de rutas clave.

Al mismo tiempo, movilizar fuerzas de choque y población para limpiar pequeños deslizamientos de tierra, despejar las rutas de motocicletas en Mang To - Mang Klung, Tu Gia 2 - Lang Luong, rutas que conducen a escuelas, zonas residenciales...

“La apertura de la carretera ayuda a la localidad a transportar cómodamente 9,8 toneladas de arroz, alimentos y artículos de primera necesidad a aldeas que han estado aisladas durante mucho tiempo, garantizando que ningún hogar pase hambre durante esta temporada de lluvias”, compartió el Sr. Thuc.

Fuente: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html