Descentralizar la gestión de la inspección de vehículos y aumentar las sanciones por infracciones

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El Ministerio de Transporte acaba de emitir el Despacho Oficial No. 10407/BGTVT-KHCN&MT a la delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Hanoi en respuesta a la petición enviada por los votantes de Hanoi después de la 5ª Sesión de la 15ª Asamblea Nacional.

En consecuencia, los votantes de la ciudad. Hanoi solicitó al Ministerio de Transporte que informe si la extensión de seis meses para algunos vehículos en la lista de registro de vehículos de motor prescrita en la Circular No. 08/2023/TT-BGTVT del 2 de junio de 2023 es realmente segura al participar en el tráfico. Proponer al Ministerio de Transporte desarrollar con urgencia mecanismos, políticas y normativas para la industria a fin de que los Centros de Inspección puedan operar pronto de manera estable, contribuyendo a garantizar la seguridad vial a nivel nacional.

Respecto a la petición de los votantes antes mencionada, el Ministerio de Transporte indicó que a finales de 2022 y principios de 2023, el Ministerio de Transporte recibió numerosas peticiones de asociaciones, empresas y personas solicitando ampliar el ciclo de inspección para los turismos de hasta 9 plazas, no para el transporte de negocios.

En respuesta a las recomendaciones, el Ministerio de Transporte revisó con urgencia la normativa vigente sobre la inspección de vehículos de motor e informó al Primer Ministro para obtener permiso para emitir dos circulares que modifican y complementan la Circular No. 16/2021/TT-BGTVT del 12 de agosto de 2021 del Ministerio de Transporte que regula la inspección de la seguridad técnica y la protección ambiental de los vehículos de motor de carretera de acuerdo con procedimientos simplificados.

De hecho, la Circular n.º 08/2023/TT-BGTVT, de 2 de junio de 2023, solo permite la aplicación inmediata del ciclo de inspección previsto en la Circular n.º 02/2023/TTBGTVT, de 22 de marzo de 2023, para vehículos de pasajeros de hasta 9 plazas, no para el transporte de mercancías, en concreto:

La Circular No. 02/2023/TT-BGTVT ha ajustado el ciclo de inspección del grupo de vehículos antes mencionado en 6 meses en comparación con la Circular No. 16/2021/TT-BGTVT sin cambiar los estándares de inspección, evaluación de la seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos en comparación con las regulaciones anteriores;

Solo los vehículos que hayan sido inspeccionados en términos de seguridad técnica y protección del medio ambiente y hayan obtenido un Certificado y Sello de Inspección antes del 22 de marzo de 2023 (fecha de vigencia de la Circular No. 02/2023/TT-BGTVT) estarán sujetos a 6 meses adicionales de inspección de acuerdo con el ciclo de inspección prescrito en la Circular No. 02/2023/TT-BGTVT.

Estos vehículos han sido inspeccionados, evaluados y cuentan con los mismos procedimientos, contenido y elementos de inspección que los vehículos actualmente inspeccionados y a los que se les otorgaron los Certificados Técnicos de Seguridad y Protección Ambiental.

La modificación y complementación del reglamento sobre el ciclo de inspección para el grupo de turismos de hasta 9 plazas, no utilizados para el negocio de transporte mencionado anteriormente, se construye sobre la base de estadísticas, evaluación de los resultados de las inspecciones de los últimos años y actualización de la experiencia en la regulación de los ciclos de inspección internacionales, contribuyendo a reducir los costes sociales, creando condiciones favorables para las personas y las empresas en el proceso de inspección.

Además, se trata de un grupo de vehículos de propiedad privada, la frecuencia de uso no es mucha en comparación con los vehículos utilizados para el negocio de transporte, es un activo valioso de las personas, tiene un impacto directo en la salud y la vida del propietario del vehículo y su familia y parientes, por lo que a menudo están mejor cuidados, mantenidos y reparados que los vehículos utilizados para el negocio de transporte.

Español Con respecto al contenido "Solicitar al Ministerio de Transporte que desarrolle urgentemente mecanismos, políticas y regulaciones de la industria para que los Centros de Inspección puedan operar pronto de manera estable, contribuyendo a garantizar la seguridad vial a nivel nacional", con el fin de consolidar, mejorar e innovar las actividades del sector de inspección de vehículos automotores, implementando la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha coordinado urgentemente con los ministerios y ramas relevantes para investigar, revisar, desarrollar y presentar al Gobierno para su promulgación el Decreto No. 30/2023/ND-CP de fecha 8 de junio de 2023 que modifica y complementa una serie de artículos del Decreto No. 139/2018/ND-CP de fecha 8 de octubre de 2018 del Gobierno que regula el negocio de los servicios de inspección de vehículos automotores; Se emitieron 2 Circulares que modifican y complementan una serie de artículos de la Circular No. 16/2021/TT-BGTVT de fecha 12 de agosto de 2021 del Ministro de Transporte que regula la inspección de seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos automotores de carretera.

Los documentos legales antes mencionados se han emitido con regulaciones más estrictas sobre una serie de contenidos para mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión estatal, mejorar la calidad y garantizar la transparencia en la inspección de vehículos motorizados.

En concreto, gestionar de forma más estricta el otorgamiento de licencias a las unidades de inspección, de modo que la construcción y el establecimiento de unidades de inspección deben ser coherentes con la planificación local; adecuado al número y densidad de vehículos de la zona; Adecuado para conectar sistemas de transporte; conveniente para que los vehículos motorizados entren y salgan para su inspección sin causar congestión de tráfico, especialmente en las grandes ciudades;

Descentralización clara y transparente de las responsabilidades de gestión estatal a nivel central y local en el otorgamiento de licencias y gestión de unidades de inspección e inspectores, en la que el Departamento de Transporte emitirá Certificados de elegibilidad para las actividades de inspección de vehículos automotores de las unidades de inspección en el área; El Registro de Vietnam realiza una gestión profesional especializada y es responsable de emitir los Certificados de Inspector en todo el país;

Regular más claramente el trabajo de inspección y examen, en consecuencia, el Departamento de Transporte es responsable de la inspección y examen a nivel local, el Registro de Vietnam es responsable de la inspección especializada a nivel nacional; Normas más estrictas y claras sobre la estructura organizativa y los recursos humanos de la unidad de inspección; aclarar las responsabilidades de los jefes de unidad, gerentes de departamentos de inspección, inspectores, personal profesional, etc.;

Complementar las sanciones contra las unidades de inspección, los inspectores y los empleados por actos de presentación arbitraria de solicitudes o emisión de procedimientos no especificados en los reglamentos, negarse a prestar servicios de inspección... causando dificultades a las empresas y a las personas; Aumentar las sanciones por violaciones cometidas por unidades de inspección e inspectores para aumentar la disuasión. Aumentar la responsabilidad de la unidad de inspección y vincular la responsabilidad de la organización que estableció la unidad de inspección en caso de que se produzcan violaciones; Construir un nuevo sistema de software de gestión de inspección sincrónica para administrar y monitorear el trabajo de inspección de vehículos en tiempo real (en línea), aumentando la seguridad y limitando la interferencia negativa con los resultados de la inspección durante el proceso de inspección del vehículo;

El Ministerio ha coordinado con el Ministerio de Finanzas para informar al Gobierno y proponer a la Asamblea Nacional modificar y complementar la Ley de Precios, incluyendo proponer ajustar las regulaciones sobre precios de los servicios de inspección de vehículos automotores para que se ajusten a la realidad actual para garantizar ingresos para las unidades de inspección y los empleados, y limitar la negatividad.

Sabiduría

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