En la tarde del 30 de diciembre, el Ministerio de Transporte celebró una conferencia para revisar el trabajo en 2024 y desplegar tareas clave en 2025. El viceprimer ministro Tran Hong Ha asistió y dirigió la conferencia.

Reconociendo y valorando los resultados alcanzados por el sector del transporte, el viceprimer ministro dijo que asistir hoy a la conferencia de resumen del Ministerio de Transporte tuvo emociones "muy especiales".

"Esta es una conferencia histórica, ya que el país entra en una nueva era. Tras casi 80 años, el sector del transporte se prepara para entrar en una nueva etapa", afirmó el viceprimer ministro.

Según el Viceprimer Ministro, próximamente el Ministerio de Transporte contará con un nuevo modelo organizativo que armonizará las cuestiones de tráfico con el desarrollo urbano y rural. Este cambio será más sólido y sincronizado, contribuyendo a la construcción de un aparato estatal "Refinado, Ligero, Fuerte, Eficaz y Eficiente" bajo la dirección de los líderes del Partido, el Estado y el Gobierno.

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Discurso del viceprimer ministro Tran Hong Ha. Foto: T. Hai

"Con la misión de ser pioneros, el sector del transporte crea conexiones entre sectores económicos, entre localidades y países", declaró el viceprimer ministro. Añadió que en 2024, a pesar de las numerosas dificultades, Vietnam registró numerosos logros, como ubicarse entre los 15 países desarrollados con mayor atracción de IED; su Índice de Felicidad ascendió 11 puestos, ubicándose en el puesto 54 de 143 países; y su Índice de Innovación se ubicó en el puesto 44 de 132 países.

En el sector del transporte, especialmente el vial, si en casi 20 años (antes de 2021), todo el país había invertido en casi 1200 km de carreteras, desde 2021 hasta la fecha, la longitud total de carreteras terminadas y puestas en servicio ha alcanzado casi los 900 km. La longitud total de carreteras ha aumentado a 2021 km.

Durante el año pasado, el Ministerio de Transporte ha coordinado el desarrollo y finalización de la presentación al Gobierno y a la Asamblea Nacional para la promulgación de dos Leyes sobre Carreteras y Ordenamiento y Seguridad del Tráfico Vial con pensamiento innovador y muchos puntos de avance.

Respecto a las tareas para el futuro, el viceprimer ministro solicitó al Ministerio de Transporte que, tras la fusión, haga mejor lo que se ha hecho bien de acuerdo con el espíritu de "un ministerio refinado, una provincia fuerte", formando gradualmente un equipo de cuadros con pensamiento innovador y revolucionario, organizando el aparato de gestión en la dirección de "Refinado - Esbelto - Fuerte - Eficaz - Eficaz - Eficiente", integrándose con la gestión de las áreas urbanas y rurales, creando una fuerza integral.

El sector del transporte también necesita aprovechar proactivamente las oportunidades y tomar la iniciativa en el desarrollo industrial, especialmente las oportunidades que ofrecen los proyectos de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos.

En 2025, el sector del transporte debe identificar proyectos de inversión clave y abordar la reforma institucional en los sectores ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo. El Ministerio debe implementar pronto proyectos clave como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho y Lao Cai - Hanói - Hai Phong. Estos proyectos deben acelerar la preparación de los procedimientos de inversión, iniciar la construcción y convertirse en proyectos nacionales clave para sentar las bases para acelerar el progreso, indicó el viceprimer ministro.

El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que las instrucciones del viceprimer ministro son orientaciones importantes para ayudar a la industria a implementar eficazmente tareas clave en 2025 y las etapas siguientes.

El Ministro enfatizó que 2025 es un año de gran importancia, un año de gran aceleración hacia la meta. Este también es el último año de implementación del plan quinquenal de desarrollo socioeconómico (2021-2025).

Sobre la base de promover y heredar los resultados alcanzados, superando las deficiencias y limitaciones en 2024, todo el sector del transporte fortalece la solidaridad, se enfoca en esforzarse con la mayor determinación para implementar bien las tareas y planes asignados en 2025.

En 2024, el Ministerio de Transporte completó la investigación y el informe, y el Politburó y el Comité Ejecutivo Central aprobaron la Resolución sobre el proyecto de inversión en el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, y la XV Asamblea Nacional aprobó la política de inversión en su reciente octava sesión.

El Ministerio ha iniciado 10 proyectos e inaugurado y puesto en funcionamiento 8. Hasta la fecha, se ha garantizado el avance de proyectos clave. En respuesta al movimiento de emulación de 500 horas punta, tanto diurnas como nocturnas, para completar 3.000 km de autopistas para 2025, se espera que algunos proyectos de la autopista Norte-Sur, desde Quang Ngai hasta Khanh Hoa, se completen entre 3 y 6 meses antes de lo previsto.