Justo antes de eso, las autoridades habían despejado las rocas y la tierra, permitiendo que se reanudara el tráfico en los dos carriles derechos (carril vehicular y carril mixto). El carril irregular seguía bloqueado debido a la gran roca, y seguía bloqueado y se colocaron señales de advertencia.
Según el Área de Gestión Vial IV, las fuertes lluvias siguen siendo complicadas, y el riesgo de inundaciones y deslizamientos de tierra en pendientes altas sigue latente. Las unidades de gestión vial deben estar de servicio las 24 horas, monitorear, informar con prontitud e implementar soluciones proactivas para garantizar el tráfico y evitar que la congestión se prolongue.
La Administración de Carreteras de Vietnam prevé que, tras un período afectado por las lluvias, la geología del suelo en la zona ha alcanzado un estado cercano a la saturación, lo que implica un alto riesgo de deslizamientos de tierra, y la situación de inundaciones sigue siendo compleja. La Administración de Carreteras de Vietnam exige que todo el sistema se concentre en responder y superar urgentemente las consecuencias de las inundaciones en la región central.
Las Áreas de Gestión Vial II y III orientan e instan a los inversionistas y a las empresas del proyecto BOT a movilizar fuerzas, vehículos y materiales en el lugar para reparar rápidamente los daños causados por tormentas y lluvias lo antes posible.
En los lugares donde se producen deslizamientos de tierra e inundaciones que afectan la seguridad del tráfico, es necesario tomar inmediatamente medidas de advertencia, poner guardia, dirigir el tráfico e implementar urgentemente medidas de seguridad vial para restablecer rápidamente el tráfico normal y minimizar los daños.
Las agencias y unidades orientan y apoyan urgentemente a las localidades en la respuesta, aseguramiento del tránsito y reparación de la infraestructura vial dañada debido a desastres naturales, especialmente en áreas que aún se encuentran aisladas, presentan deslizamientos de tierra que causan graves consecuencias y rutas que sirven para las labores de rescate y socorro inmediatamente después de que ocurren los desastres naturales.
Las agencias y unidades también se enfocaron en responder y superar rápidamente las consecuencias de la lluvia y las inundaciones, restableciendo las operaciones de la infraestructura vial, especialmente las rutas que sirven para las labores de rescate y socorro inmediatamente después de desastres naturales. Organizaron fuerzas para proteger y dirigir el tráfico en lugares con inundaciones profundas y fuertes corrientes, especialmente a través de túneles, aliviaderos, terminales de transbordadores, puentes flotantes y transbordadores; asignaron personal para proteger, instalar boyas, barreras y señales en lugares con inundaciones profundas, aliviaderos, tramos de carretera dañados, deslizamientos de tierra, etc., impidiendo firmemente el paso de personas y vehículos cuando aún existe riesgo de seguridad.
En zonas con grandes deslizamientos de tierra y deslizamientos que provoquen congestiones viales, se debe solicitar a las unidades de gestión y mantenimiento vial que se coordinen con las localidades para implementar planes de desvío de tráfico remoto, solucionar el problema con prontitud y movilizar la mayor cantidad de maquinaria, equipo y recursos humanos disponibles en la zona para garantizar la descontaminación del tráfico lo antes posible. Cabe destacar que es necesario garantizar la seguridad de las fuerzas y vehículos que participan en la superación de inundaciones en las vías de tránsito.
Los Departamentos de Construcción se coordinan estrechamente con las Áreas de Gestión Vial para desviar el tráfico adecuadamente en zonas propensas a deslizamientos e inundaciones, garantizando así un tránsito seguro y fluido. Encargan a las unidades competentes que inspeccionen y revisen las zonas con riesgo de inundaciones y congestión vehicular para contar con planes de drenaje rápido que limiten la congestión. Disponen de recursos humanos, vehículos, equipos y maquinaria de reserva para garantizar el drenaje rápido y prevenir inundaciones en zonas urbanas inundadas.
Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-lan-duong-quoc-lo-1-qua-lam-dong-bi-vuong-da-lon-20251120134711381.htm
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