Constantemente bombardeado por aviones
Tras el incidente del Golfo de Tonkín en 1964, los imperialistas estadounidenses lanzaron una guerra para atacar el Norte. Hai Duong es una provincia central del Delta del Norte, por la que pasan numerosas rutas de tráfico vitales, por lo que tuvo que soportar numerosos ataques feroces.
Entre 1965 y 1967, Estados Unidos llevó a cabo numerosos ataques feroces, lanzando miles de bombas sobre la zona de los puentes Lai Vu, Phu Luong, Han y Co Phap. Durante 34 días y noches, del 28 de junio a agosto de 1967, el enemigo estadounidense movilizó 1321 aviones modernos para atacar 71 veces 312 puntos, lanzando 2649 bombas de todo tipo.
Junto con las carreteras, las rutas fluviales que pasan por Hai Duong se convirtieron en objetivos de los ataques estadounidenses, especialmente el sistema del río Thai Binh , el segundo río más grande del Norte, la arteria de tráfico fluvial que conecta los principales puertos marítimos y las provincias del norte.
A las 13:05 del 10 de mayo de 1972, los imperialistas estadounidenses concentraron 36 bombardeos para atacar tres zonas: el puente Lai Vu, el puente Phu Luong y la ciudad de Hai Duong. Bloquearon las principales desembocaduras de los ríos de la provincia, combinando bombardeos y bombas magnéticas. Posteriormente, lanzaron miles de toneladas de bombas y municiones sobre intersecciones de tráfico, estaciones de tren y desembocaduras de ríos, concentrándose en el puente Lai Vu, Phu Luong y el dique izquierdo del río Thai Binh.
Destruir y eliminar minas de forma persistente y garantizar un tráfico fluido.
Durante los días de los locos bombardeos estadounidenses, los cuadros, soldados y habitantes de Hai Duong buscaron y destruyeron persistentemente las bombas para mantener la ruta de tráfico vital y asegurar el apoyo al campo de batalla en el Sur.
Con el espíritu de garantizar un tráfico fluido en todas las situaciones de acuerdo con la dirección del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, a pesar de ser atacado muchas veces por el enemigo, Hai Duong todavía reparó rápidamente puentes y circunvalaciones para garantizar el tráfico.
El 19 de julio de 1967, la provincia de Hai Duong decidió establecer la Sección de Gestión del Río Hai Duong bajo el Departamento de Transporte de Hai Duong para garantizar la seguridad de los barcos que viajan.
El Sr. Do Quang Luong era entonces capitán de la Sección de Gestión de la Vía Navegable de Hai Duong. El Sr. Luong falleció, pero el diario que escribió sobre los días de desactivación de bombas fue conservado por sus compañeros y entregado a la Sociedad Anónima de Gestión de la Vía Navegable de Hai Duong.
Registró con todo detalle la hora, el lugar, la cantidad, la cantidad, el tipo de bombas, los símbolos de las alas de las bombas... Detalles hasta la hora y el minuto de llegada y de finalización del trabajo. Los mapas fluviales fueron dibujados a mano por él con gran destreza.
El diario incluía también una lista de contenidos similar al programa de un curso de formación, incluyendo la organización de la observación de bombas, introducción de algunas bombas lanzadas, bombas instantáneas, bombas retardadas, métodos de desarme de bombas en tierra firme y bajo el agua, métodos de limpieza de minas...
Hay una página del diario que registra la lista del equipo de desactivación de bombas de 30 personas, incluido el equipo de mando, el equipo administrativo, el equipo de catering, el equipo médico , el piloto, el ingeniero...
Fue muy conmovedor leer la entrada del diario, que recordaba las actas de una reunión de grupo del 6 de julio de 1972. El camarada Nguyen Van Mong fue evaluado: «Su salud era delicada y su trabajo era limitado. Sin embargo, cumplió bien con todas las tareas asignadas. Tenía sentido de la responsabilidad y coraje, y estuvo presente en la posición inmediatamente después del ataque enemigo».
El camarada Pham Van Chung es evaluado como: "Diligente y trabajador, no importa cuán difícil sea la tarea asignada, la hará de inmediato".
Tras numerosos logros sobresalientes en producción y combate, en 1972, los oficiales y empleados de la Sección de Gestión Fluvial recibieron la Medalla de Explotación Militar de Segunda Clase y una cesta de flores de felicitación del presidente Ton Duc Thang. La Administración Fluvial de Vietnam entregó la bandera "Al grupo más destacado de valientes observadores de bombas". El Comité del Partido de la Región Militar del Comando de la Región Militar de la Orilla Izquierda entregó la bandera "A la unidad que logró la hazaña de limpiar bombas y minas del enemigo estadounidense".
Hoy en día, los funcionarios y empleados de Hai Duong Waterways Management Joint Stock Company aún conservan el diario y estas nobles medallas.
El Sr. Nguyen Hung, presidente del consejo de administración de la empresa, comentó: «Estamos muy orgullosos de la tradición de la generación anterior, que se esforzó desinteresadamente por ayudar a desminar, contribuyendo a la expulsión del imperialismo estadounidense, liberando el Sur y unificando el país. Hoy, las generaciones futuras siguen heredando y promoviendo esa tradición y ese espíritu».
Durante la guerra de resistencia contra el imperialismo estadounidense, el ejército y el pueblo de Hai Duong se coordinaron con la fuerza principal para participar en 2.321 batallas, derribando 83 aviones estadounidenses.
Resumiendo la guerra contra Estados Unidos para salvar al país, la provincia de Hai Duong movilizó a 125.369 jóvenes para unirse al ejército, 6.113 jóvenes se ofrecieron como voluntarios para ir al frente, de los cuales 26.876 personas se sacrificaron heroicamente y 11.449 personas dejaron algo de su sangre y huesos en todos los campos de batalla.
Hay 6.272 combatientes de la resistencia y sus hijos infectados con el Agente Naranja/dioxina, más de 4.000 madres recibieron el título de Madre Heroica Vietnamita por parte del Estado y miles de personas recibieron medallas, insignias y otros premios nobles por parte del Estado.
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Fuente: https://baohaiduong.vn/quan-va-dan-hai-duong-bao-dam-giao-thong-gop-suc-giai-phong-mien-nam-409756.html
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