Quang Ngai reactiva una serie de proyectos de infraestructura clave, decidido a desembolsar los 6.200 millones.

Muchos proyectos de infraestructura de transporte están retrasados ​​debido a problemas de adquisición de terrenos.

El 2 de julio, en la rueda de prensa correspondiente al segundo trimestre de 2024, el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai declaró que la provincia está llevando a cabo numerosos proyectos de inversión pública a gran escala, con un capital que oscila entre varios cientos de miles de millones y varios miles de millones de VND por proyecto. Sin embargo, recientemente, muchos proyectos han sufrido dificultades y su construcción se ha detenido temporalmente debido a diversos problemas.

La conferencia de prensa estuvo presidida por Tran Hoang Tuan, vicepresidente permanente a cargo del Comité Popular Provincial de Quang Ngai.

Entre los proyectos que se están implementando pero que se encuentran estancados, cabe mencionar el proyecto vial Hoang Sa - Doc Soi (3.500 mil millones); la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh (2.000 mil millones); la carretera Thach Bich - Tinh Phong (700 mil millones); el puente Tra Khuc 3 (850 mil millones); la represa aguas abajo del río Tra Khuc (1.500 mil millones)...

La mayoría de estos proyectos han completado aproximadamente la mitad de su producción, pero en la etapa final, existen problemas con el sitio, lo que provoca una ralentización de la construcción, y algunos proyectos han tenido que detener temporalmente la construcción durante un largo período de tiempo.

El Sr. Ngo Van Dung, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai, afirmó que el progreso de los proyectos de inversión pública, especialmente los proyectos de tráfico, ha estado muy retrasado durante muchos años.

El problema radica en las dificultades para la compensación, la expropiación de terrenos y el apoyo al reasentamiento. La lentitud del proceso de compensación y expropiación se debe a la demora de las autoridades locales en la determinación de los precios específicos de los terrenos. Esto conlleva una demora en la presentación de los planes de compensación para su aprobación.

«Si queremos que los proyectos avancen rápidamente, necesitamos un mecanismo de compensación que nos permita aprobar el plan de pago a los trabajadores. Una vez que el terreno esté despejado, podremos iniciar la construcción y aumentar el volumen para desembolsar el dinero. Sin embargo, este círculo vicioso aún no se ha resuelto, lo que provoca que todo vaya muy lento», afirmó el Sr. Dung.

El proyecto vial Thach Bich - Tinh Phong se encuentra en un estado de desorden debido a problemas de adquisición de tierras.

Citando esto, el Sr. Dung señaló que el proyecto de la carretera Thach Bich - Tinh Phong, según lo planeado, debe completarse en 2024, pero hasta ahora, el sitio todavía está paralizado, la construcción está interrumpida, por lo que el progreso general es lento.

La mayoría de los problemas están relacionados con la tierra y las viviendas que se encuentran en ella. Actualmente, a estas familias no se les han asignado tierras de reasentamiento, por lo que no se puede desbrozar el terreno.

Para eliminar los cuellos de botella en la limpieza de terrenos y acelerar el progreso de los proyectos, el Sr. Dung dijo que en el futuro coordinará con las localidades y los departamentos para centrarse en la compensación y la limpieza de terrenos para los proyectos, con el fin de garantizar las obras de construcción, acelerar el progreso y contribuir al desembolso del capital de inversión pública.

Para aclarar la situación de los proyectos de inversión pública retrasados, el vicepresidente a cargo del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, declaró que los líderes provinciales están muy preocupados por la construcción y el desembolso del capital público destinado a dichos proyectos. Sin embargo, desde principios de año, todos los proyectos se encuentran paralizados por diversas razones. Entre ellas, se ha producido un cambio en la dirección del aparato gubernamental.

Al mismo tiempo, la nueva Ley de Tierras ha cambiado, el decreto del Gobierno acaba de ser complementado, junto con muchos nuevos documentos legales emitidos relacionados con compensación, desbroce de terrenos, conversión de tierras de arroz, etc. Por lo tanto, las agencias pertinentes de la provincia deben suspender temporalmente la ejecución de los proyectos en los que se está invirtiendo para actualizar adecuadamente la documentación.

Muchas regulaciones sobre mecanismos de compensación y limpieza de terrenos han cambiado, afectando enormemente el trabajo de limpieza de terrenos de proyectos clave en la provincia de Quang Ngai.

Por ejemplo, las localidades ya han elaborado una lista de precios de terrenos específica para la compensación, pero las nuevas regulaciones del Gobierno Central sobre los mecanismos de compensación han obligado a detener el proceso para crear uno nuevo. La forma más rápida de hacerlo tomaría 75 días y requeriría una unidad de consultoría de valoración de terrenos, pero actualmente en Quang Ngai no existe ninguna unidad de consultoría, lo que genera dificultades.

“La compensación y el trabajo de limpieza del terreno son un tema difícil y complicado, especialmente porque la gestión de la tierra en las localidades en el pasado no ha sido estricta, por lo que resulta limitado determinar el origen de la tierra, lo que provoca retrasos en los proyectos”, dijo el Sr. Tuan.

Decididos a superar las dificultades y desembolsar los 6.200 billones de VND en inversiones públicas.

Se sabe que en 2024, el capital de inversión pública de la provincia de Quang Ngai ascendió a 6.200 billones de VND. De este total, más de 4.900 billones de VND correspondieron al presupuesto local y más de 1.200 billones de VND al presupuesto central.

La mayor parte del capital mencionado se destina a un grupo de ocho proyectos clave en los que la provincia invierte. Sin embargo, la situación actual de estos grandes proyectos plantea numerosas dudas sobre el avance de la construcción y el desembolso del capital.

Se ha reiniciado el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi.

El director del Consejo de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai afirmó que, tras numerosos esfuerzos, se han reactivado varios proyectos de inversión a gran escala con la unidad inversora. La obra era un hervidero de actividad, con el bullicio de la maquinaria y el trabajo de los obreros.

Anteriormente, para eliminar las dificultades y los obstáculos en los proyectos, el Comité Provincial del Partido de Quang Ngai estableció Comités Directivos para los proyectos clave y elaboró ​​planes para su implementación, incluyendo plazos, avances y responsabilidades de cada proyecto e individuo. Desde entonces, el seguimiento periódico y las instrucciones oportunas han contribuido a la reactivación de los proyectos.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, admitió que los proyectos están retrasados ​​debido a razones tanto subjetivas como objetivas. Sin embargo, el Comité Popular Provincial y las unidades pertinentes están trabajando arduamente y comprometidos con el cumplimiento de los objetivos establecidos.

“Básicamente, el capital de inversión pública se ha asignado a proyectos que se desembolsarán según lo previsto, con el objetivo de que el 100% se desembolse para finales de 2024. Esto es responsabilidad de cada organismo pertinente. Sin embargo, si algún proyecto se retrasa, la provincia reasignará fondos de ese proyecto a otros con mayor volumen para garantizar su desembolso”, afirmó el Sr. Tuan.

El señor Tran Hoang Tuan pidió a la prensa que acompañe a la provincia en este difícil período para superar los desafíos.

El vicepresidente a cargo del Comité Popular de la provincia de Quang Ngai instó a que los proyectos se ejecuten según lo previsto. La provincia espera que los medios de comunicación acompañen y apoyen en materia de información para generar un amplio consenso entre la población y las autoridades, contribuyendo así a la finalización de los proyectos según lo planeado, especialmente las obras de compensación y limpieza de terrenos.

Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, en los primeros 6 meses del año, la situación socioeconómica de la provincia se mantuvo estable, con un producto interno bruto (PIB) estimado en 28.300 billones de VND, un 3,71% más que en el mismo período de 2023. Los ingresos presupuestarios totales se estiman en 14.555 billones de VND, un 15,4% más que en el mismo período, lo que equivale al 57% de la estimación anual.

Al 31 de mayo se habían desembolsado 721 mil millones de VND, y al 30 de junio se habían desembolsado aproximadamente 1.525 mil millones de VND, lo que equivale al 24,2% del plan de capital asignado.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-hoi-sinh-loat-du-an-ha-tang-trong-diem-quyet-giai-ngan-het-6200-ty-192240702131339602.htm