Las aldeas de Xa Nay y Cham Rao albergan a unas 2500 personas, principalmente del pueblo H're, cuyas vidas siguen siendo difíciles; su sustento depende de la agricultura de tala y quema y la ganadería. Para llegar al centro de la comuna de Son Ha (provincia de Quang Ngai), los habitantes de las aldeas de Xa Nay y Cham Rao deben superar numerosos obstáculos. Si viajan por carretera, deben recorrer más de 30 km; el camino es empinado y presenta muchos tramos deteriorados, y la ruta fluvial tiene solo unos 100 m, pero deben cruzar el río Tra Khuc en ferry.
Actualmente, en la comuna de Son Ha hay dos muelles de ferry operados por cuatro familias, que utilizan lanchas motoras para transportar personas y estudiantes a través del río Tra Khuc.
El Sr. Dinh Van Hon (aldea de Xa Nay, comuna de Son Ha) lleva más de 10 años como barquero. Comentó: «Cada barco que cruza el río Tra solo puede transportar un máximo de cuatro personas. Durante la temporada de lluvias, cuando sube el nivel del agua, el barco debe suspender temporalmente su servicio, lo que dificulta aún más el viaje. El camino también está deteriorado y resbaladizo; a veces se tarda hasta una hora en llegar al centro de la comuna».
La aldea de Xa Nay cuenta actualmente con 51 estudiantes y 10 profesores que cruzan regularmente el río para ir a la escuela. Cuando llueve mucho, el nivel del río sube y el barco debe detenerse temporalmente, lo que interrumpe las clases. Lo más difícil es cuando alguien de la aldea está enfermo o dando a luz y necesita atención médica urgente; acortar la distancia al puesto médico es fundamental.
El Sr. Dinh Van Phuoc (aldea de Cham Rao, comuna de Son Ha) compartió: «Viajar aquí es realmente difícil. Todos los días mi hijo tiene que cruzar el río en barca para ir a la escuela. Cada vez que lo veo bajar de la barca, me siento incómodo. Ojalá hubiera un puente para que mi hijo pudiera llegar sano y salvo a la escuela».
El Sr. Nguyen Tung Son, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Son Ha, declaró: «La localidad reconoce claramente las deficiencias actuales del tráfico. La comuna ha propuesto incluir la construcción de un puente popular en el plan de inversión pública. Esperamos que el Gobierno Central y la provincia presten atención y apoyo».
El Sr. Nguyen Tung Son añadió: «Los propietarios de embarcaciones no cuentan con los fondos necesarios para construir nuevas embarcaciones que cumplan con los estándares de registro e inspección. La construcción de terminales de ferry es difícil debido a la complejidad del terreno, la inestabilidad del nivel del agua y los posibles riesgos de tráfico fluvial peligroso. Sin embargo, este sigue siendo el único medio de transporte para que los estudiantes asistan a la escuela y para que la gente se desplace para trabajar y realizar sus actividades diarias».
El Sr. Nguyen Tung Son afirmó: «Para garantizar la seguridad del tráfico fluvial, el Comité Popular de la comuna de Son Ha dirige periódicamente la inspección y supervisión de las operaciones de los transbordadores, instruye y recuerda a los propietarios de los transbordadores que deben cumplir estrictamente las normas de seguridad fluvial y no operar durante tormentas o vientos fuertes».
Fuente: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html
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