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La nueva planificación reafirma el papel estratégico del conglomerado portuario Cai Mep-Thi Vai.

(HTV) - La nueva planificación del Ministerio de Construcción identifica a Cai Mep - Thi Vai como un área clave en el desarrollo del sistema portuario marítimo nacional, con el objetivo de convertirlo en un importante centro marítimo del sudeste asiático.

Việt NamViệt Nam05/11/2025

El Ministerio de Construcción ha emitido oficialmente la Decisión N° 1922, aprobando el Plan Detallado para el desarrollo de las áreas terrestres y portuarias de Ba Ria - Vung Tau (anteriormente) para el período 2021-2030, con una visión a 2050. Este es un paso importante en la planificación, que afirma la posición estratégica de Ba Ria - Vung Tau en el sistema portuario marítimo nacional y la región del sudeste asiático.

Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 1.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 2.

Aprobación del plan detallado para el desarrollo de las zonas terrestres y portuarias de Ba Ria - Vung Tau (anteriormente) para el período 2021-2030.

Según el plan, la demanda total de capital de inversión para el sistema portuario de Ba Ria - Vung Tau se estima en aproximadamente 81.841 billones de VND. Los elementos clave incluyen la renovación y mejora de las rutas marítimas Vung Tau - Thi Vai, desde la boya número "0" hasta la zona portuaria de contenedores de Cai Mep, para recibir buques con una capacidad de carga reducida de entre 160.000 y 200.000 toneladas (equivalente a 18.000 TEU) o superior.

El Ministerio de Construcción también propuso la mejora del tramo del canal en la curva en forma de "S", desde aguas arriba de las terminales de contenedores Tan Cang Cai Mep (TCIT y TCCT) hasta la terminal de Phuoc An, para dar cabida a buques de 60.000 toneladas o más a plena carga. Asimismo, se mejorará el tramo del canal entre la terminal de Phuoc An y la terminal de Go Dau en el río Thi Vai para permitir el paso de buques de 30.000 toneladas a plena carga.

Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 3.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 4.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 5.

Propuesta para mejorar las rutas marítimas en la curva en forma de "S"

En la siguiente fase, los ministerios y ramas pertinentes estudiarán el plan de inversión para convertir la ruta Vung Tau - Thi Vai en una ruta de dos carriles, lo que permitirá la recepción de buques con una capacidad de hasta 250.000 toneladas (24.000 TEU), en línea con el proceso de desarrollo de los puertos aguas abajo.

Según el plan previsto para 2030, la zona de Cai Mep-Thi Vai contará con 60 puertos, entre 117 y 123 muelles principales, con una longitud total de entre 28.948 y 30.823 metros. Este sistema permitirá satisfacer la demanda de transporte de mercancías, que oscila entre 215 y 236,9 millones de toneladas, y de pasajeros, entre 2,67 y 2,89 millones de pasajeros al año.

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Fuente: https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm


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