La línea de metro de 53 kilómetros de longitud, con un capital de inversión de más de 85 billones de VND, se extiende desde Ben Thanh a través de los distritos 1, 4, 7, el antiguo distrito de Nha Be, sobre Soai Rap hasta Can Gio, conectando los sistemas ferroviarios urbanos existentes y futuros de la ciudad de Ho Chi Minh .
Recientemente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un informe al Comité Permanente del Comité del Partido Municipal sobre el traslado del punto de partida al Parque 23/9 en lugar del cruce Ham Nghi - Le Loi para evitar las ruinas del mercado de Ben Thanh. Según el informe sobre los documentos de aprobación de la inversión, la línea de metro Ben Thanh - Can Gio fue investigada y propuesta por Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company ( Vingroup ).
Anteriormente, la compañía propuso extender la ruta, trasladando el punto de partida de la zona de Tan Thuan (antiguo distrito 7) a las inmediaciones del mercado de Ben Thanh, en la intersección de Ham Nghi y Le Loi (antiguo distrito 1). Sin embargo, esta zona alberga numerosos edificios históricos, como el mercado de Ben Thanh, la sede del ferrocarril y el Museo de Bellas Artes. El Departamento de Cultura y Deportes sugirió realizar cálculos precisos para garantizar la seguridad de los edificios históricos.
A partir de la solicitud anterior, el nuevo plan propuesto consiste en ubicar el punto de partida dentro del Parque 23/9. Desde aquí, la ruta discurre por el terreno del parque paralela a la calle Le Lai, gira hacia la calle Ky Con en la calle Nguyen Thai Hoc y cruza el Canal Ben Nghe. Posteriormente, la ruta gira al noreste siguiendo el eje Hoang Dieu; en la intersección con la calle Nguyen Tat Thanh, gira al sureste, siguiendo el corredor de la calle Doan Nhu Hai.
La ruta continúa directamente a través del puerto de Nha Rong, cerca del puente Tan Thuan 2, luego se une a la calle Nguyen Van Linh, pasa la intersección de Nguyen Thi Thap hasta el barrio de Tan My y luego se extiende hasta Can Gio.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Comité Permanente del Comité Municipal del Partido apruebe pronto la política de implementación para acelerar el progreso. La evaluación y valoración de la ruta detallada continuarán antes de tomar la decisión final.
Fuente: https://vtv.vn/quy-mo-du-an-metro-ben-thanh-can-gio-100251121164202504.htm
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