Decidido a terminar a tiempo.

Dak Lak aspira a desembolsar el 100% de su plan de capital de inversión pública para 2025, lo que supone un impulso crucial para alcanzar la meta de crecimiento económico del 8% para todo el año. Actualmente, la provincia está implementando numerosas soluciones integrales y acelerando el avance de los proyectos de inversión pública, muchos de los cuales se encuentran en sus etapas finales para garantizar su finalización a tiempo.

El desmonte se ha considerado durante mucho tiempo el mayor obstáculo en los proyectos de inversión pública. Este es un paso crucial, ya que solo cuando el terreno se entrega de forma limpia y coordinada, las obras de construcción pueden avanzar según lo previsto. En realidad, los retrasos en el desmonte conllevan una serie de consecuencias negativas: los contratistas deben ajustar sus planes, los equipos y la mano de obra se inmovilizan, el capital de inversión no se puede desembolsar y los proyectos se prolongan, lo que resulta en desperdicio.

Ante esta situación, muchas localidades han optado por un enfoque más proactivo, en lugar de simplemente anunciar o aplicar medidas administrativas. El diálogo directo y la interacción con la población ayudan al gobierno a escuchar las preocupaciones de las bases y a generar consenso. Algunos lugares han adoptado un mecanismo de "entrega de terrenos sobre la marcha", lo que significa que el desmonte se realiza por etapas para que los contratistas puedan recibir el terreno y comenzar la construcción simultáneamente. Si bien este enfoque requiere una estrecha coordinación entre todas las partes, ahorra significativamente el tiempo total del proyecto.

Según el Sr. Nguyen Thai Thinh, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Phu Yen , inmediatamente después de la fusión, el distrito reorganizó rápidamente su aparato de trabajo, considerando la limpieza de terrenos como una tarea clave. El distrito está revisando los temas de reasentamiento y los planes de compensación para proyectos de limpieza de terrenos, como la Infraestructura Técnica del Área Residencial Sur en la Nueva Área Urbana de Nam Tuy Hoa; el Parque Central en la Nueva Área Urbana de Nam Tuy Hoa. Además, el distrito está intensificando los esfuerzos para alentar a los residentes a ceder terrenos a los contratistas para asegurar el progreso del proyecto.

La construcción de la escuela secundaria especializada Luong Van Chanh avanza rápidamente.

Para el proyecto de construcción de la autopista Ho Chi Minh , específicamente el tramo de circunvalación oriental de Buon Ma Thuot, la limpieza de terrenos se implementó mediante un enfoque "puerta a puerta". La Junta de Gestión del Proyecto A coordinó con las autoridades locales para llegar a cada hogar, no solo fomentando la entrega de terrenos, sino también proporcionando personal para el desmantelamiento y la limpieza. Simultáneamente, desarrollaron un plan detallado con medidas de implementación efectivas para garantizar la entrega oportuna de los terrenos al contratista.

“Se seguirá informando y persuadiendo a los hogares que aún no se han reubicado con el objetivo de completar el proyecto en 2025. Este enfoque demuestra que el inversor no solo se centra en los aspectos técnicos, sino que también participa proactivamente en la resolución de las dificultades sociales, sentando las bases para el progreso de la construcción”, afirmó el Sr. Dang Tho Dan, jefe del Departamento de Gestión de Proyectos de Transporte (Junta A).

En la obra de construcción de varios tramos del terraplén para prevenir la erosión en la margen derecha del río Ban Thach, junto con una carretera (el tramo desde el puente Ban Thach hasta el puente Ben Lon), se han movilizado decenas de ingenieros, trabajadores y maquinaria. Hasta la fecha, el proyecto ha alcanzado aproximadamente el 45 % del volumen contratado. Un representante del contratista declaró que, además del horario laboral habitual, la empresa ha organizado turnos nocturnos e incluso ha trabajado durante la noche en algunos tramos para garantizar que el proyecto avance según lo previsto.

El contratista está trabajando horas extras y turnos adicionales para garantizar que el proyecto de terraplén para prevenir la erosión en la margen derecha del río Ban Thach resista de manera segura las inundaciones y se complete en 2025.

El Sr. Nguyen Dinh Tuy, Supervisor del Proyecto (Departamento C), declaró: «El clima actual es muy favorable para el vertido de hormigón y la construcción de la plataforma, por lo que estamos movilizando la mayor cantidad de personal y equipo posible. La unidad de supervisión también está presente regularmente en la obra para supervisar y resolver con prontitud cualquier problema que surja. Los turnos de trabajo se organizan de forma científica para garantizar la rapidez y la seguridad de los trabajadores. El contratista está desplegando tres frentes de construcción: al inicio de la ruta, movimiento de tierras para la plataforma y los taludes del terraplén; en la parte media de la ruta, construcción de alcantarillas de cajón a lo largo de la carretera y las bases del terraplén; y al final de la ruta, arcenes. El proceso de recepción y aceptación de las obras terminadas también se ha acortado para garantizar el desembolso oportuno de los fondos. Con el progreso actual, el proyecto del terraplén garantizará un control seguro de las inundaciones y se completará este año».

En muchos otros proyectos de construcción, los contratistas también han firmado compromisos de progreso con el inversor, especificando claramente el plazo de finalización de cada elemento semanalmente y abordando con prontitud cualquier problema que surja. "Con el objetivo de finalizar el proyecto en septiembre, estamos movilizando a unos 60 trabajadores cada día para realizar las obras de acabado del Hospital Provincial de Obstetricia y Pediatría", declaró el Sr. Le Hoang Long, gerente de proyecto (Nghe An Construction Joint Stock Company).

Según las proyecciones, para finales de este año, el inversionista y el contratista están decididos a completar muchos proyectos en la provincia, tales como: el Hospital Provincial de Obstetricia y Pediatría, la construcción de varios tramos de terraplén para evitar la erosión en la margen derecha del río Ban Thach combinado con una carretera (el tramo desde el Puente Ban Thach hasta el Puente Ben Lon)... Completar los proyectos a tiempo o antes de lo previsto no solo ayuda a desembolsar el capital de inversión pública de manera oportuna, sino que también contribuye a maximizar la eficacia del capital, creando un efecto dominó en el desarrollo socioeconómico de la localidad.

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quyet-tam-ve-dich-dung-hen-88b1604/