El presidente del Comité Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, y el viceministro de Construcción, Nguyen Danh Huy, revisaron la ruta del proyecto de acuerdo con el informe del estudio de prefactibilidad.
El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong tiene una longitud total de aproximadamente 390,9 km y 3 ramales; 18 estaciones, 13 estaciones técnicas, 2 estaciones de reparación... El proyecto pasa por 9 provincias, con una inversión total de más de 203 billones de VND en la fase 1. La sección que pasa por la provincia de Bac Ninh es de aproximadamente 2,03 km en la ciudad de Tu Son y el pueblo de Thuan Thanh. De los cuales, el punto de partida está en el barrio de Chau Khe (ciudad de Tu Son), el punto final está en la comuna de Song Lieu (pueblo de Thuan Thanh); hay una estación de Yen Thuong en la comuna de Yen Thuong (Gia Lam, Hanoi) y el barrio de Chau Khe (ciudad de Tu Son). El área de limpieza preliminar del sitio (fase de finalización de doble vía) es de aproximadamente 12.208 hectáreas; reasentamiento de alrededor de 88 hogares, de los cuales 20 hogares están en Thuan Thanh y 68 hogares están en Tu Son. Además, las obras de infraestructura técnica deben reubicarse, con un costo total estimado de aproximadamente 822 mil millones de VND. En la conferencia en línea celebrada la mañana del 26 de abril, el Primer Ministro solicitó a las unidades y localidades que aceleren los trabajos de preparación de la inversión para iniciar el proyecto en diciembre de 2025.
Después de inspeccionar el área del barrio de Dinh Bang, el presidente del Comité Popular Provincial Vuong Quoc Tuan y el viceministro de Construcción Nguyen Danh Huy acordaron asignar a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (Ministerio de Construcción) y a la unidad de consultoría para desarrollar planes de ruta en la dirección de minimizar el impacto en el complejo de reliquias nacionales especiales - área de Son Lang Cam Dia, los reyes de la dinastía Ly y siguiendo los planes propuestos de Bac Ninh , asegurando que aún se cumplan los requisitos para implementar rutas ferroviarias e infraestructura de conexión.
Fuente: https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/ra-soat-huong-tuyen-du-an-uong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong
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