Robot excavador de túneles del metro Nhon

Después de más de 3 meses de construcción, el robot ha excavado 625 metros de tramo de metro subterráneo de la estación Nhon - Hanoi. Se espera que los trabajos de perforación del túnel finalicen en noviembre de 2025.

Respecto al progreso de la construcción de las estaciones subterráneas del metro de Nhon - Hanoi, hablando con el periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Ba Son, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, dijo: La perforación de túneles con máquinas TBM se llevará a cabo a partir del 30 de julio de 2024.

Hasta el momento, la TBM ha perforado 625m, alcanzando la zona del pozo de escape, uno de los puntos importantes del proyecto.

"Actualmente seguimos de cerca el progreso y finalizaremos las obras de perforación del túnel en noviembre de 2025", afirmó el Sr. Son.

Los robots aceleran los trabajos para completar la excavación subterránea de la estación de metro Nhon - Hanoi.

El tramo subterráneo de la línea de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi se excavó utilizando un par de TBM especialmente diseñadas para el proyecto, denominadas "Speed" y "Bold". La máquina es fabricada por Herrenkecht (Alemania), tiene más de 100 metros de largo y pesa alrededor de 850 toneladas.

Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, la velocidad de excavación del túnel depende de las propiedades geológicas circundantes, así como de factores logísticos, para minimizar el impacto en las estructuras sobre el suelo.

Con respecto al funcionamiento de la sección elevada del metro Nhon - Estación de tren de Hanoi, el Sr. Vu Hong Truong, director general de Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Metro de Hanoi), dijo: En los días laborables (de lunes a viernes), el número de pasajeros en la ruta alcanza alrededor de 19 mil pasajeros; El sábado y el domingo llegan entre 12 y 14 mil pasajeros.

Según el Sr. Truong, esto es un estímulo para que el equipo de personas que trabaja directamente se esfuerce por servir mejor a la gente.

Esto también es una presión de la realidad, que demuestra la superioridad del transporte rápido y de gran volumen, de modo que podemos movilizar todos los recursos en términos de finanzas, recursos humanos y espíritu para acelerar el progreso de la inversión en las líneas ferroviarias urbanas de Hanoi que han sido aprobadas de acuerdo con el plan.

El proyecto de ferrocarril urbano Estación de tren Nhon - Hanoi está a cargo de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, con una longitud de 12,5 km, de los cuales la sección elevada (Nhon - Cau Giay) tiene 8,5 km y la sección subterránea (Cau Giay - Estación de tren de Hanoi) tiene 4 km. El 8 de agosto de 2024 se puso en operación comercial el tramo elevado, mientras que el tramo subterráneo se encuentra actualmente en construcción urgente para asegurar el avance y poner pronto en operación sincrónica todo el trazado.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm