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Habrá un tren a las 5 a. m. desde la estación Dong Ha a Dong Hoi para atender a los funcionarios y a la gente después de la fusión de la provincia.

(PLVN) - El 16 de mayo, el Sr. Le Duc Tien, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, dijo que la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam respondió por escrito a la propuesta de ajustar el horario de trenes entre la estación Dong Ha (Quang Tri) y la estación Dong Hoi (Quang Binh).

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam16/05/2025

Esto ocurrió en el contexto de las dos provincias que se preparan para fusionarse en la nueva provincia de Quang Tri , con la capital provincial ubicada en la ciudad de Dong Hoi según la resolución del Gobierno Central.

En la actualidad, Quang Tri cuenta con más de 2.600 cuadros, funcionarios, empleados públicos y trabajadores. Después de la fusión, aproximadamente el 50% de estas personas viajarán regularmente entre Dong Ha y Dong Hoi, lo que resultará en un aumento en la demanda de viajes en tren de unas 400 personas. Ante esa situación, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri propuso que la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ajuste el horario de los trenes en la ruta Dong Ha - Dong Hoi para que coincida con el horario administrativo.

En consecuencia, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam estuvo de acuerdo con la propuesta del Comité Popular de la provincia de Quang Tri de servir los viajes de personas, funcionarios, empleados públicos y empleados públicos entre la ciudad de Dong Hoi y la ciudad de Dong Ha.

En concreto, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha desarrollado un plan para organizar un par de trenes de pasajeros cada día desde la estación de Dong Hoi a la estación de Dong Ha y viceversa.

El viaje en tren comienza en la estación Dong Ha a las 5:00 y llega a la estación Dong Hoi a las 7:40; El tren sale de la estación Dong Hoi a las 17:45 hacia la estación Dong Ha a las 20:20. Diariamente circulan 7 vagones con aire acondicionado y asientos blandos de 64 plazas por vagón y 1 vagón de servicio eléctrico, cada tren puede transportar unos 448 pasajeros. El precio del billete es de unos 184 mil VND/ida y vuelta.

Según la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, después de entrar en funcionamiento, si la demanda de viajes en tren aumenta, la unidad añadirá más vagones de pasajeros para unas 960 personas y el precio del billete se reducirá en consecuencia, al menos a unos 126.000 VND/billete de ida y vuelta.

Anteriormente, para facilitar a las personas, funcionarios, servidores públicos y empleados públicos después de la fusión de las provincias, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri envió un documento a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam proponiendo ajustar los horarios de los trenes y abrir trenes más especializados en la ruta Dong Hoi - Dong Ha para satisfacer las necesidades de viaje después de la fusión de la provincia.

Respecto a los horarios de trenes, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam dijo que actualmente el horario de trenes está unificado en toda la ruta Hanoi - Ciudad. Por lo tanto, la propuesta de ajustar el horario de los trenes de pasajeros en el tramo Dong Hoi - Dong Ha requerirá más estudios para que coincida con otras paradas a lo largo de toda la ruta. La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam continuará estudiando y considerando esta cuestión.

Fuente: https://baophapluat.vn/se-co-chuyen-tau-luc-5h-tu-ga-dong-ha-den-dong-hoi-phuc-vu-can-bo-nguoi-dan-sau-sap-nhap-tinh-post548680.html


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