Se instalará un sistema de pesaje automatizado para detectar vehículos con sobrecarga a lo largo de la autopista norte-sur.

El Ministerio de Transportes ha enviado recientemente un documento a las unidades pertinentes en el que se acuerda el plan de inversión, construcción y operación de un sistema de control de peso en las autopistas incluidas en el proyecto de construcción de varios tramos de la autopista Norte-Sureste.

Según el Ministerio de Transportes, si bien el problema de los vehículos sobrecargados ha disminuido, sigue siendo complejo, con métodos sofisticados de evasión y elusión que causan daños y deterioro a la infraestructura vial, lo que indirectamente aumenta los accidentes de tráfico, especialmente en tramos de carreteras sin patrullaje ni control por parte de las autoridades o sin un sistema de control de peso.

Muchas estructuras, tras un periodo de funcionamiento, han sufrido daños, reduciendo su vida útil en comparación con los objetivos de diseño originales, afectando a la eficiencia de la inversión y generando costosos gastos de mantenimiento, reparación y rehabilitación.

Por lo tanto, el Ministerio de Transporte ha acordado el principio relativo a la inversión, la construcción y el plan de operación de un sistema de control de peso en las autopistas, en el marco del proyecto de construcción de varios tramos de la Autopista Norte-Sureste, que fue investigado y desarrollado por la Administración de Carreteras de Vietnam.

Los sistemas de pesaje automático ayudarán a controlar y evitar la circulación de vehículos sobrecargados, protegiendo así la infraestructura vial, incluido el sistema de autopistas.

En cuanto al modelo, el Ministerio de Transportes está de acuerdo con la propuesta de utilizar un sistema de pesaje automatizado que funcione tanto a bajas como a altas velocidades, alcanzando un nivel mínimo de precisión F10, tal como estipula la ley de medición para instrumentos de medición del Grupo 2, y cumpliendo con la normativa de las estaciones de inspección de carga de vehículos.

El sistema funciona según el principio de que, cuando un vehículo pasa por el sistema de pesaje, si se detecta sobrecarga, se mostrará automáticamente una notificación en la pantalla electrónica; el conductor es responsable de retirar el vehículo de la autopista a través de una rampa derecha hacia la vía de servicio o una vía de acceso específica para vehículos sobrecargados a los que se les deniega el acceso a la autopista.

El sistema de control de peso vehicular se instala en ubicaciones que maximizan el uso de la infraestructura existente, garantizando un control de peso vehicular eficaz y rentable, a la vez que se garantiza la seguridad. El equipo se instala o se coloca en todas las entradas de la autopista para asegurar un control integral de todo el tráfico vehicular que entra y sale de la ruta. El número de carriles equipados con sistemas de control de peso depende del volumen de tráfico de ese tramo y del número de carriles dentro del mismo.

Vehículos que circulan por la autopista Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

Imagen ilustrativa

El Ministerio de Transporte encomienda a la Administración de Carreteras de Vietnam la gestión, el mantenimiento, la operación y el aprovechamiento de los sistemas de control de peso financiados con fondos estatales. Asimismo, coordina con los organismos pertinentes la investigación y la inversión en sistemas de control de peso para las autopistas terminadas, construidas con fondos estatales, utilizando los fondos de mantenimiento destinados a estos proyectos.

Además, ofrece orientación a los inversores durante el proceso de inversión y construcción sobre cuestiones técnicas relacionadas, para garantizar una inversión, construcción y operación eficientes y económicas, cumpliendo así los objetivos de inversión.

Este organismo también es responsable de liderar y coordinar con el Departamento de Policía de Tráfico ( Ministerio de Seguridad Pública ) la organización de la recepción y el procesamiento de información sobre infracciones relacionadas con los límites de carga de los vehículos según lo estipulado por la ley.

En lo que respecta a la Administración de Autopistas de Vietnam, el Ministerio de Transporte le exige que asesore y presente al Ministerio de Transporte, para su aprobación, la modificación del informe del estudio de viabilidad para incluir la incorporación de un sistema de control de peso. Simultáneamente, deberá llevar a cabo los procedimientos para ajustar y complementar los contratos BOT para proyectos de colaboración público-privada (PPP). Asimismo, deberá desempeñar su función como organismo especializado para la construcción de proyectos de inversión de colaboración público-privada bajo su gestión.

El Ministerio de Transporte también solicitó al Registro de Vietnam que revisara la infraestructura de la base de datos de registro de vehículos, y que la complementara y actualizara para garantizar la conexión de los sistemas de inspección de carga con la base de datos de registro de vehículos cuando sea necesario, con el fin de extraer los datos de los vehículos y procesarlos de acuerdo con las regulaciones .

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