Gran actividad en las obras del puente Van Ly.

(QNO) - En estos días, la obra del puente Van Ly y el proyecto de la carretera de acceso (que conecta Dien Ban y Dai Loc) siempre están llenos de actividad y movimiento.

Obra de construcción del puente Van Ly vista desde la orilla oeste del río Thu Bon. Foto: CT

Obra en construcción muy concurrida

Desde la margen occidental del río (comuna de Dien Hong, ciudad de Dien Ban), un puente provisional se ha extendido a más de la mitad del ancho del río. La empresa constructora, Dat Phuong Group Joint Stock Company, informó que, una vez finalizado el puente provisional, junto con una barcaza de 1000 toneladas y un remolcador de 400 CV, se utilizarán para la construcción subacuática. En la ribera, a lo largo de la carretera que atraviesa la aldea número 3 de la comuna de Dien Hong, la plataforma de fundición de vigas del puente está tomando forma gradualmente, y la primera viga se fundirá en pocos días.

Los trabajadores están instalando la estructura de acero. Foto: CT

Al caer la noche, los camiones que transportaban hormigón premezclado seguían entrando y saliendo de la obra en la orilla oeste del río Thu Bon para cumplir con el cronograma de construcción de un pilar del puente.

El ingeniero Dao Hong Ngoc, técnico de obra de la empresa Dat Phuong Group Joint Stock Company, informó que la construcción del puente Van Ly y la vía de acceso comenzó el 16 de septiembre de 2023. Tras un breve período para completar los trámites de cesión de la vía para uso público, el contratista se centró en la ejecución de las obras en ambas orillas, oeste y este (aldea de Phu Van, comuna de Dien Quang, ciudad de Dien Ban).

Se ha instalado un puente provisional para facilitar la construcción submarina. Foto: CT

En la obra, el contratista movilizó inicialmente 5 grúas (con capacidad de 35 a 60 toneladas), 1 excavadora, 1 apisonadora y 2 bombas de hormigón. Además de puentes temporales, barcazas y remolcadores, se instalaron 2 puestos de control de tráfico para garantizar la seguridad de la navegación en la zona de construcción. En cuanto a personal, Dat Phuong Group Joint Stock Company desplegó 8 técnicos, 15 operarios de maquinaria, 60 trabajadores cualificados y personal de otros departamentos en la obra.

Tras el trabajo, descansarán y comerán en la zona de acampada, bien equipada y bastante sólida. El equipo de catering también está formado por empleados veteranos que han trabajado en logística para proyectos de construcción, desde el norte hasta el sur del país, para los que Dat Phuong ha obtenido contratos.

Acelerar el proceso.

Un pilar en la orilla oeste se eleva imponente. Foto: CT

El ingeniero Dao Hong Ngoc declaró que, hasta la fecha, el contratista ha completado la perforación de pilotes para 5 pilares y 2 estribos en la parte terrestre de las orillas oeste y este. Específicamente en la orilla este, se han completado el estribo M1 y el pilar T1; los pilares T7 y T8 en la orilla oeste se encuentran actualmente en la fase de acabado.

En la obra, se está almacenando acero de forma preventiva para garantizar un suministro suficiente durante todo el mes de febrero de 2024. Esto se debe a que al contratista le preocupa que, tras el Año Nuevo Lunar del Dragón de 2024, una escasez de suministros por parte del proveedor interrumpa la construcción. El valor total de los trabajos finalizados supera actualmente los 20.000 millones de VND.

El acero y el hierro se almacenan en la obra. Foto: CT

En declaraciones a un reportero del periódico Quang Nam , el Sr. Nguyen Van Thuong, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Quang Nam para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte (el inversor del proyecto), compartió que, con respecto al puente Van Ly en particular, el contratista se ha comprometido a completar el puente principal para finales de 2024 y abrirlo al tráfico técnico a principios de 2025.

En lo que respecta al proyecto de la carretera de acceso, el municipio de Dien Ban se compromete a entregar todos los terrenos agrícolas a finales de abril de 2024 y a completar la limpieza de terrenos relacionada con viviendas, estructuras, etc., a finales de 2024.

[ VIDEO ] - En la obra del puente Van Ly:

Junto con la ciudad de Dien Ban, el distrito de Dai Loc también está tomando medidas urgentes para desarrollar un plan de compensación, apoyo y reasentamiento para la construcción de la carretera de acceso (que conecta desde el oeste del puente Van Ly, a través de la comuna de Dai Hoa, y conecta con DT609B y DT609C). La provincia ha ordenado a las localidades que agilicen la expropiación de terrenos y garanticen la entrega oportuna para que los contratistas puedan comenzar la construcción y completar el proyecto a tiempo para el XXIII Congreso Provincial del Partido (periodo 2025-2030). Para lograr este objetivo, la localidad designada como inversionista para el subproyecto de compensación y expropiación de terrenos del proyecto del puente Van Ly y la carretera de acceso debe implementar urgentemente la construcción de áreas de reasentamiento y proporcionar nuevas viviendas para las personas afectadas.

Una plataforma de fundición de vigas está próxima a su finalización. Foto: CT

Según el ingeniero Dao To Van, jefe de obra de Dat Phuong Group Joint Stock Company, la construcción cerrará por el Año Nuevo Lunar desde el 22 del duodécimo mes lunar (1 de febrero de 2024) hasta el 9 del primer mes lunar del Año del Dragón (18 de febrero de 2024). Dado que la mayoría del personal y los trabajadores provienen de las provincias del norte y pasan casi todo el año trabajando en el proyecto con pocas oportunidades de regresar a casa, la empresa está creando las condiciones para que puedan reunirse con sus familias durante un período prolongado. Esta medida no solo demuestra preocupación por el bienestar de los empleados, sino que también les ayuda a "recargar energías" para concentrarse intensamente en sus tareas después de las vacaciones, que se prevé que impliquen una mayor carga de trabajo.

El hormigón premezclado se entrega directamente en la obra. Foto: CT

A pesar de las festividades del Año Nuevo Lunar, la empresa contratista desplegó personal de seguridad para garantizar la seguridad en la obra y en las zonas de acampada.

“Actualmente, la cantidad de personal y equipo en la obra aún no está muy concentrada. Tras las vacaciones del Año Nuevo Lunar, la dirección de la empresa seguirá desplegando personal adicional y equipo especializado para acelerar la construcción del puente principal. Al mismo tiempo, procederemos con la construcción de algunos puentes más pequeños en las vías de acceso una vez que se entreguen los terrenos”, declaró el ingeniero Dao Hong Ngoc.

El 1 de enero de 2024, el Primer Ministro firmó el Decreto Oficial N° 01 sobre la continuidad del máximo sentido de la responsabilidad y la aceleración del progreso de la inversión y la construcción de proyectos y obras de infraestructura de transporte.

El Primer Ministro solicitó a los presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de gobierno central con proyectos que movilicen a todo el sistema político para participar en la difusión de información y persuadir a la población para acelerar el progreso del desmonte de terrenos y la reubicación de la infraestructura técnica; con especial atención a la inversión en la construcción de zonas de reasentamiento, garantizando que las personas tengan nuevas viviendas que sean al menos iguales o mejores que sus antiguas viviendas.

Instruir a todos los niveles y sectores para que coordinen estrechamente con los inversores y contratistas de construcción para realizar una buena labor de propaganda, movilización y apoyo, creando más empleos y medios de subsistencia para la población local, fomentando el entusiasmo y el sentido de pertenencia: "la gente recuerda a los que se van y aprecia a los que se quedan".

Coordinar estrechamente con el organismo de gestión de proyectos del sector del transporte para agilizar la concesión de licencias a las canteras, especialmente a aquellas que se rigen por mecanismos especiales; revisar las canteras comunes de la localidad para garantizar que el suministro y la capacidad se ajusten al cronograma de construcción del proyecto y restaurar el sitio a su estado original una vez finalizada la obra.

Fuente: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html