Según datos recopilados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), TC Group (distribuidor de Hyundai) y VinFast , las ventas totales del mercado en abril alcanzaron los 43.643 vehículos, un 11% menos en comparación con el mes anterior (49.218 vehículos).

Se cree que esta disminución se debe a una demanda de consumo debilitada después del período pico a principios de año, junto con el hecho de que los programas de incentivos para la compra de automóviles de los fabricantes casi desaparecieron en abril.
En un panorama general algo sombrío, las marcas Toyota y Mazda destacaron con un crecimiento notable. En concreto, Toyota registró un aumento del 4% con respecto al mes anterior y del 24% con respecto al mismo período de 2024, alcanzando las 5.566 ventas de vehículos. Mazda registró un crecimiento aún más marcado, con un 17% con respecto a marzo y un 27% con respecto al mismo período, lo que refleja un poder adquisitivo estable en el segmento de los coches populares.

A pesar de registrar una disminución con respecto al mes anterior, VinFast mantuvo su liderazgo en el mercado con ventas de 9.588 vehículos en abril. Este éxito se debió principalmente a los dos modelos de minivehículos eléctricos VF 3 y VF 5, populares entre los consumidores urbanos gracias a sus precios asequibles y bajos costos operativos.
Toyota sigue siendo la marca con mayores ventas entre los miembros de VAMA, mientras que Hyundai se mantiene entre las tres primeras con casi 4500 vehículos vendidos. Le siguen Ford, Mazda, Honda y Kia, que comparten las posiciones en el grupo líder en cuanto a cuota de mercado.
Las ventas totales de las tres marcas VinFast, Toyota y Hyundai representaron por sí solas más del 50% de todo el mercado automovilístico vietnamita en abril de 2025.

Se prevé que en mayo, el mercado podría seguir fluctuando cuando VinFast lance un programa de promoción a nivel nacional, reduciendo el precio de venta de todos los modelos de automóviles en un 4% a partir del 22 de mayo. Esto se considera una medida importante para estimular la demanda después de que el mercado mostrara señales de desaceleración. Mientras tanto, otros fabricantes de automóviles aún no han anunciado programas de incentivos significativos, lo que podría provocar que las ventas sigan disminuyendo ligeramente el próximo mes.
Aunque la caída en abril no fue muy pronunciada, fue una señal de alerta para los fabricantes de automóviles sobre el cambio en las tendencias de consumo. Los fabricantes necesitan ajustar sus estrategias de marketing, los precios de sus productos y reforzar las políticas de posventa para fidelizar a los compradores en un contexto de competencia de mercado cada vez más feroz y consumidores que reflexionan cada vez más antes de comprar un coche.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/suc-mua-oto-tai-viet-nam-ha-nhet-cho-cu-but-toc-moi-post1543484.html
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