El Sr. Tran Minh Son, vicepresidente permanente del Consejo de Administracióndel Grupo Sun, se comprometió: «Si todo marcha bien, completaremos la construcción del aeropuerto en ambas fases en un plazo de 12 meses».
Completa los "3 mejores" aeropuertos
El 10 de diciembre, en el distrito de Gia Binh (provincia de Bac Ninh ), el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia inaugural del proyecto de construcción del aeropuerto de Gia Binh, un aeropuerto que sirve para las misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública del Pueblo de Vietnam.
El Proyecto del Aeropuerto de Gia Binh es un aeropuerto especializado, un proyecto clave a nivel nacional, que desempeña un papel fundamental en el sistema de proyectos de defensa y seguridad nacional. Con el objetivo de convertirse en un aeropuerto de doble uso de nivel 4E, el Aeropuerto de Gia Binh se considera un proyecto que busca alcanzar logros para acoger el XIV Congreso Nacional del Partido. El proyecto cuenta con la inversión del Comando de Policía Móvil y está construido por Sun Group, una empresa privada que invierte en el Aeropuerto Internacional Van Don.
El General Luong Tam Quang, miembro del Politburó y Ministro de Seguridad Pública, presidió la ceremonia de colocación de la primera piedra. También asistieron miembros del Comité Central del Partido: el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung; el Ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang; el General de División, Nguyen Ngoc Lam; el Viceministro de Seguridad Pública, Sr. Nguyen Duy Lam; el Secretario del Comité Provincial del Partido, Nguyen Anh Tuan; así como líderes de ministerios, departamentos, sucursales, organismos centrales y locales, y ciudadanos de Gia Binh (Bac Ninh).
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el primer ministro Pham Minh Chinh declaró que estamos impulsando la implementación de tres avances estratégicos en materia de instituciones, infraestructura y recursos humanos, incluyendo la infraestructura de transporte con cinco modos de transporte, incluido el aéreo. El desarrollo de la economía de la aviación y la explotación del espacio ultraterrestre (junto con la explotación del espacio subterráneo y marítimo) constituyen uno de los nuevos motores del desarrollo, contribuyendo al desarrollo de nuevas fuerzas productivas y contribuyendo al desarrollo del país en la nueva era, en el contexto de nuestro país de territorio limitado y población superpoblada.
Actualmente, en todo el país se está construyendo un sistema aeroportuario en las tres regiones del Norte, Centro y Sur, que además de su importancia económica, también contribuye a garantizar la defensa y seguridad nacional, con aeropuertos de doble uso (tanto para uso civil como para servir a la defensa y seguridad nacional).
El Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Ministerio de Seguridad Pública implementar el proyecto con los "3 mejores" requisitos: tiempo más rápido, mejor calidad y precio más bajo, replicando así el método de implementación con otras obras y proyectos.
Según el Primer Ministro, la implementación de estas "3 mejores" contribuirá a prevenir la negatividad y el desperdicio, a poner rápidamente en funcionamiento y utilizar el proyecto y a afirmar el espíritu de "decir es hacer, hacer lo que hay que hacer y terminar lo que hay que hacer".
Respecto al contratista Sun Group, que tiene experiencia en la construcción del aeropuerto de Van Don, el Primer Ministro solicitó "conquistar nuevos récords", implementar según lo previsto, asegurar la calidad, no exceder el presupuesto, no permitir la corrupción o la negatividad y garantizar la seguridad ambiental e higiene de acuerdo con los estándares de un aeropuerto internacional de nivel 4E.
Al recibir la tarea asignada por el Primer Ministro, el Sr. Tran Minh Son, Vicepresidente Permanente de la Junta Directiva del Grupo Sun, se comprometió: «Si todo marcha bien, completaremos la construcción del aeropuerto en ambas fases en un plazo de 12 meses. Consideramos este hito un hito para dar la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido y contribuir al desarrollo revolucionario del país en la nueva era».
Habrá una carretera de conexión desde Hanoi al aeropuerto de Gia Binh, de 80 a 100 metros de ancho.
En los últimos tiempos, la finalización de los procedimientos legales y la limpieza del sitio para el proyecto del aeropuerto de Gia Binh se han llevado a cabo "rápidamente, a la velocidad del rayo, a un ritmo récord".
La construcción del aeropuerto de Gia Binh forma parte de la hoja de ruta para implementar la política del Politburó, establecida en la Resolución n.º 12-NQ/TW, del 16 de marzo de 2022, sobre la construcción de una fuerza de Seguridad Pública Popular limpia, sólida, disciplinada, de élite y moderna, que cumpla con los requisitos y las tareas de la nueva situación. Para ello, se invertirá en instalaciones, vehículos y equipos modernos para la fuerza policial.
Al informar sobre el rápido progreso de la limpieza del terreno, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción del Distrito de Gia Binh, en la provincia de Bac Ninh, afirmó que, en tan solo un mes y medio, 697 familias se habían ofrecido a donar terrenos para construir un aeropuerto, reubicar 982 tumbas, 4 cementerios de mártires y toda la infraestructura de electricidad, agua y escuelas. Se espera que el reasentamiento se complete rápidamente en los próximos 6 meses.
De este modo, los procedimientos de inversión en el aeropuerto, así como la limpieza del terreno, se llevaron a cabo de forma urgente y rápida, finalizándose en 3 meses, en lugar de los 2-3 años habituales.
En el futuro próximo, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Seguridad Pública y a las agencias pertinentes que implementen rápidamente la fase 1 del proyecto del aeropuerto de Gia Binh y completen de inmediato los documentos y procedimientos para implementar la fase 2.
El Primer Ministro también solicitó a la provincia de Bac Ninh y al Ministerio de Transporte que estudiaran y desplegaran la carretera de conexión entre el aeropuerto de Gia Binh y la capital, Hanói, con los tres requisitos óptimos: la más corta, la más moderna, la más hermosa y de 80 a 100 m de ancho. El tramo en Hanói se asignará a Hanói. El Primer Ministro solicitó a Bac Ninh que debatiera y acordara con el Ministerio de Transporte el despliegue rápido, a más tardar en junio de 2025. Debe existir un plan para esta ruta.
El aeropuerto de Gia Binh es un aeropuerto especializado, con una escala prevista de 245 hectáreas, una longitud de pista de 3.050 m y una inversión total prevista de aproximadamente 9.000 billones de VND. El aeropuerto servirá para misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública Popular, reserva para operaciones de vuelo del Servicio de Defensa Aérea - Fuerza Aérea (Ministerio de Defensa Nacional), reserva para aeropuertos y aeródromos de la región en caso de emergencia; orientado para asegurar la operación de vuelos especiales al servicio de líderes del Partido y del Estado, políticos internacionales en grandes aeronaves de ala fija; y transportar mercancías y pasajeros cuando sea necesario y calificado. |
Le Thanh
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Fuente: https://vietnamnet.vn/sun-group-cam-ket-hoan-thanh-xay-dung-san-bay-gia-binh-trong-12-thang-2351610.html
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