¿Su coche presenta tirones, sacudidas o se cala al usar gasolina E10 por primera vez?

Respecto al fenómeno de vehículos que experimentan tirones, sacudidas o que el motor se apaga al usar gasolina E10 por primera vez, el Sr. Do Van Tuan, presidente de la Asociación de Biocombustibles, afirmó que un pequeño porcentaje de vehículos, especialmente motocicletas antiguas, podrían estar experimentando esto. Sin embargo, sostuvo que la gasolina E10 no causa daños al motor.

Por consiguiente, el etanol es un disolvente potente. Al usar gasolina E10, el etanol puede aflojar los depósitos acumulados durante mucho tiempo en el tanque de combustible y las líneas de combustible. Estos depósitos pueden obstruir los inyectores de combustible u otras partes del sistema de suministro de combustible, afectando el proceso de suministro de combustible a la cámara de combustión. Por lo tanto, el vehículo puede presentar síntomas como tirones, pérdida de potencia o que el motor se cale.

Para solucionar este problema, según el Sr. Do Van Tuan, los propietarios de vehículos simplemente deben llevar sus autos a un taller para limpiar el tanque de combustible, las líneas de combustible, el carburador o los inyectores de combustible; si es necesario, se pueden reemplazar algunas piezas deterioradas del sistema de combustible. Después de la limpieza y el mantenimiento, el vehículo funcionará normalmente y, por lo general, no volverá a presentar este problema al usar gasolina E10.

El Sr. Do Van Tuan, presidente de la Asociación de Biocombustibles. Foto: VGP

La gasolina E10 no causa daños en los motores de automóviles o motocicletas.

El presidente de la Asociación de Biocombustibles, Do Van Tuan, también afirmó que las características de la gasolina E10 afectan principalmente a los materiales no metálicos, sin afectar a los materiales metálicos ni a las piezas metálicas del motor.

Algunas partes de un vehículo están hechas de materiales no metálicos, como las tuberías de combustible, las juntas y ciertos componentes del sistema de combustible. En motocicletas y automóviles fabricados en los últimos años, especialmente a partir de 2009, los fabricantes han estado utilizando materiales compatibles con la gasolina E10. En vehículos más antiguos, si las piezas no metálicas, como las tuberías de combustible o las juntas, se dañan, se pueden reemplazar fácilmente en talleres; el proceso de reparación es relativamente sencillo.

"Por lo tanto, se puede confirmar que la gasolina E10 no es la causa de daños en los motores de automóviles o motocicletas", dijo el presidente de la Asociación de Biocombustibles.

Según Do Van Tuan, presidente de la Asociación de Biocombustibles, la gasolina E10 no provoca sobrecalentamiento del motor durante su funcionamiento. Esto se debe a que la gasolina E10 tiene un mayor contenido de oxígeno que la gasolina convencional. Con un mayor contenido de oxígeno, la combustión es más eficiente y la temperatura de combustión es menor. Por lo tanto, en teoría, la gasolina E10 tiende a ayudar a que el motor funcione a una temperatura más baja en lugar de provocar su sobrecalentamiento. En consecuencia, la información que circula en internet que afirma que el uso de gasolina E10 provoca el sobrecalentamiento de los motores carece de fundamento científico .

En cuanto a la preocupación por que la gasolina E10 provoque incendios y explosiones, según el Sr. Do Van Tuan, hasta la fecha no ha habido opiniones de expertos ni de países que hayan utilizado gasolina E10 que sugieran que este tipo de combustible aumente el riesgo de incendios y explosiones de vehículos.

“De hecho, se registraron algunos incidentes de incendios y explosiones antes de 2015, cuando Vietnam implementó la gasolina E5. Sin embargo, la causa mencionada en aquel entonces fue la producción de gasolina falsificada mediante la mezcla de metanol con gasolina en lugar de etanol. El metanol puede causar daños graves a los sistemas de combustible, especialmente a las tuberías, y podría ser una de las causas de algunos incendios y explosiones. Por otro lado, no se ha registrado que la gasolina E10 represente un riesgo de incendio o explosión para los vehículos”, declaró Do Van Tuan, presidente de la Asociación de Biocombustibles.

Actualmente no existen datos que confirmen que la gasolina E10 consuma más combustible que la gasolina RON95. (Imagen ilustrativa)

¿Es la gasolina E10 más eficiente en consumo de combustible que la gasolina RON95?

Respecto a la afirmación de que la gasolina E10 consume más combustible, Do Van Tuan, presidente de la Asociación de Biocombustibles, declaró que el contenido energético de la gasolina E10 es aproximadamente un 3 % inferior al de la gasolina RON95. Por lo tanto, teóricamente, el consumo de combustible podría ser aproximadamente un 3 % mayor.

Sin embargo, la gasolina E10 tiene un índice de octano entre un 2 % y un 3 % superior al de la gasolina RON95. Un mayor índice de octano contribuye a que el motor funcione de forma más suave y eficiente. Por lo tanto, existen dos factores opuestos: uno que puede aumentar el consumo de combustible, mientras que el otro puede mejorar el rendimiento del motor.

Por lo tanto, aún no es posible determinar con certeza qué factor predominará en su uso real. Además, el lanzamiento al mercado de la gasolina E10 coincidió con un período de calor intenso generalizado, especialmente en las regiones norte y central. Las condiciones climáticas extremas pueden provocar un mayor consumo de combustible en los motores, lo que ha llevado a algunos a asociar este fenómeno con el uso de la gasolina E10.

"Por lo tanto, desde un punto de vista científico, actualmente no hay base para confirmar que la gasolina E10 consuma más combustible que la gasolina RON95", dijo el Sr. Do Van Tuan.

    Fuente: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/tai-sao-xe-chet-may-khi-su-dung-xang-e10-1042256