La aldea de Tam Da cuenta con 132 hogares, habitados principalmente por las minorías étnicas Tay y Nung. Ubicada a unos 4 km del centro de la comuna de Tam Giang, la aldea enfrenta numerosas dificultades en su vida diaria. Durante muchos años, la deficiente infraestructura vial ha sido un obstáculo importante que ha frenado el desarrollo económico y el sustento de la población local.
El Sr. Hoang Van Giap, secretario del partido y jefe de la aldea de Tam Da, declaró que, reconociendo las inquietudes de la población y con el deseo de transformar la zona rural, la aldea había planificado y calculado el costo de la construcción de carreteras para movilizar recursos de la comunidad. Sin embargo, debido a las dificultades económicas de la población y a la creencia de algunos de que "el gobierno se encargará de las carreteras", la movilización inicial enfrentó numerosas dificultades.
| Los residentes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang) están trabajando juntos para despejar y limpiar la carretera como preparación para su pavimentación con hormigón. |
Ante esta situación, la sección del Partido asignó a funcionarios locales y personas influyentes para que fueran de puerta en puerta persuadiendo a los aldeanos. Mientras la gente trabajaba en el campo durante el día, los funcionarios viajaban a cada casa por la tarde para conversar con ellos y convencerlos. Se celebraban reuniones pequeñas e íntimas con regularidad. Al mismo tiempo, los funcionarios locales y los miembros del Partido daban un buen ejemplo, contribuyendo en primer lugar a generar confianza entre la población.
Para garantizar la transparencia, la aldea también creó grupos elegidos por los residentes para solicitar y recaudar contribuciones directamente, siendo el jefe de la aldea el único responsable de la gestión general. Los residentes serán asignados a grupos para apoyar y supervisar el proceso de construcción.
Ese enfoque generó un gran consenso entre la población. En 2024, los aldeanos construyeron una carretera de 560 metros de longitud en las aldeas 11A y 11B, con un coste de 500 millones de VND, de los cuales el Estado aportó 100 millones y el resto fue aportado por la gente.
A principios de 2025, los residentes continuaron contribuyendo al pavimentado con concreto del camino que conduce a la Aldea 10, un tramo de 620 metros de largo y 3 metros de ancho con un costo superior a los 500 millones de VND. Muchos residentes también retiraron voluntariamente cercas y árboles para facilitar la construcción del camino. Una vez finalizada la obra, los residentes limpiaron proactivamente las cunetas y plantaron flores a ambos lados del camino, creando un paisaje limpio, hermoso y bien cuidado.
| Las carreteras que actualmente se están construyendo cuentan con la ayuda de los residentes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang). |
Aún más loable es que, durante la campaña de construcción de la carretera, muchos hogares pobres tomaron la iniciativa de contribuir voluntariamente, inspirando así a otros hogares a participar activamente. Por ejemplo, la familia del Sr. Lieu Van Quan (Aldea 10), a pesar de estar clasificada como un hogar pobre, no dudó en contribuir y participó activamente inspeccionando, supervisando y apoyando al equipo de construcción durante el proceso de construcción de la carretera.
“La situación económica de nuestra familia sigue siendo difícil, y una contribución de 9 millones de VND por hogar no es insignificante. Sin embargo, por el bien común, mi familia tuvo que hacer grandes sacrificios para contribuir. La nueva carretera se terminó gracias al esfuerzo de la gente, y todos nos sentimos orgullosos. Este movimiento también ha fortalecido los lazos entre los aldeanos, fomentando una mayor solidaridad y unidad”, compartió el Sr. Quan.
Según el Sr. Hoang Van Giap, más del 30 % de los hogares de la aldea se clasifican actualmente como pobres o en situación de pobreza extrema. A pesar de las numerosas dificultades que afrontan, los habitantes han respondido con entusiasmo y han aceptado el proyecto, lo que ha permitido pavimentar con hormigón el 70 % de las carreteras de la aldea. Aproximadamente 1 km de camino de tierra sin pavimentar permanece sin pavimentar. La aldea continúa recabando opiniones de los residentes y tiene como objetivo pavimentar un tramo cada año, aprovechando los recursos locales para completar esta vía.
Puede que los habitantes de Tam Da no sean ricos en términos materiales, pero poseen un bien común: carreteras sólidas y bien mantenidas, construidas gracias a un espíritu de consenso. Estas carreteras infunden esperanza y aspiraciones para la transformación de su tierra.
Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/tam-da-dong-long-mo-loi-126154f/






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