Tam Da se unió para allanar el camino.

La aldea de Tam Da cuenta con 132 hogares, habitados principalmente por las minorías étnicas Tay y Nung. Ubicada a unos 4 km del centro de la comuna de Tam Giang, la aldea enfrenta numerosas dificultades en su vida diaria. Durante muchos años, la deficiente infraestructura vial ha sido un obstáculo importante para el desarrollo económico y el sustento de la población local.

El Sr. Hoang Van Giap, Secretario del Partido y Jefe de la aldea de Tam Da, afirmó que, reconociendo las preocupaciones de la gente y con el deseo de transformar la imagen de la zona rural, la aldea había planificado y calculado el costo de la construcción de carreteras para movilizar recursos. Sin embargo, debido a las dificultades económicas de la población y a que algunos creían que "el gobierno se encargaría de las carreteras", la movilización inicial enfrentó numerosas dificultades.

Los residentes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang) están trabajando juntos para limpiar y despejar la carretera en preparación para su pavimentación de hormigón.

Ante esta situación, la sección del Partido asignó a funcionarios de las aldeas y personas influyentes para que fueran puerta por puerta para persuadir a los aldeanos. Mientras trabajaban en el campo durante el día, los funcionarios visitaban cada casa por la noche para hablar y convencerlos. Se celebraban pequeñas reuniones informales con regularidad. Al mismo tiempo, los funcionarios de las aldeas y los miembros del Partido dieron un buen ejemplo, contribuyendo primero a generar confianza entre la gente.

Para garantizar la transparencia, la aldea también estableció grupos elegidos por los residentes para solicitar y recaudar directamente las contribuciones, siendo el alcalde la única responsable de la gestión general. Los residentes se asignarán a grupos para apoyar y supervisar el proceso de construcción.

Este enfoque generó un gran consenso entre la población. En 2024, los aldeanos construyeron una carretera de 560 metros de longitud en las aldeas 11A y 11B, con un costo de 500 millones de VND, de los cuales el Estado aportó 100 millones de VND y el resto fue aportado por la población.

A principios de 2025, los residentes continuaron contribuyendo a la pavimentación de la carretera que conduce a la Aldea 10, un tramo de 620 metros de largo y 3 metros de ancho con un costo de más de 500 millones de VND. Muchos residentes también retiraron voluntariamente vallas y árboles para facilitar la construcción de la carretera. Tras la finalización, los residentes limpiaron proactivamente las zanjas de drenaje y plantaron flores a ambos lados de la carretera, creando un paisaje limpio, hermoso y bien cuidado.

Las carreteras que actualmente se encuentran en construcción se están construyendo con la ayuda de los residentes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang).

Aún más loable es que, durante la campaña de construcción de la carretera, muchos hogares pobres se pusieron voluntariamente a la cabeza de la contribución, inspirando así a otros hogares a participar activamente. Por ejemplo, la familia del Sr. Lieu Van Quan (Hamlet 10), a pesar de ser clasificada como un hogar pobre, no dudó en contribuir y participó activamente en la inspección, supervisión y apoyo al equipo de construcción durante el proceso de construcción de la carretera.

La situación económica de nuestra familia sigue siendo difícil, y una contribución de 9 millones de VND por hogar no es insignificante. Sin embargo, por el bien común, mi familia tuvo que ahorrar para contribuir. La nueva carretera se completó gracias al esfuerzo de la gente, y todos se sienten orgullosos. Este movimiento también ha fortalecido los lazos entre los aldeanos, fomentando una mayor solidaridad y unidad, compartió el Sr. Quan.

Según el Sr. Hoang Van Giap, más del 30% de los hogares de la aldea se clasifican actualmente como pobres o casi pobres. A pesar de las muchas dificultades que enfrentan, la gente ha respondido activamente y ha aceptado el proyecto, lo que ha dado como resultado que el 70% de las carreteras de la aldea estén pavimentadas con concreto. Aproximadamente 1 km de camino de tierra sin pavimentar permanece sin pavimentar. La aldea continúa recopilando comentarios de los residentes y se propone pavimentar un tramo cada año, aprovechando los recursos locales para completar esta carretera.

Puede que los habitantes de Tam Da hoy no sean ricos en términos materiales, pero poseen un "bien común": carreteras sólidas y bien mantenidas, construidas con espíritu de consenso. Estas carreteras infunden esperanza y aspiraciones para la transformación de su patria.

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/tam-da-dong-long-mo-loi-126154f/