La construcción de la pista número 2 en el superproyecto del aeropuerto de Long Thanh continúa en plena actividad.

Recientemente, ACV inició la construcción de la pista 2, que se espera que esté concluida en sincronía con la terminal de pasajeros y entre en funcionamiento a partir de junio de 2026.

Según reporteros de VTC News a mediados de junio, en el "gran sitio de construcción" del aeropuerto de Long Thanh, se estaban construyendo con urgencia muchos elementos importantes como la terminal de pasajeros, la pista 2, el estacionamiento de aeronaves y el estacionamiento de vehículos de servicio en tierra.

En la obra de la pista 2, el contratista está movilizando actualmente numerosas máquinas y trabajadores para verter piedras, nivelar el terreno y dar forma a la ruta.

La pista número 2 del aeropuerto de Long Thanh tiene una inversión total de aproximadamente 3.300 billones de VND, tiene 4 kilómetros de largo, 45 metros de ancho y está ubicada a unos 400 metros al norte de la pista número 1.

Según cálculos de Vietnam Airlines Corporation – ACV, el costo de inversión de esta pista está totalmente equilibrado dentro de la inversión total del componente 3 del proyecto invertido por la unidad, por lo que no aumenta el capital total del proyecto.

En cuanto al proyecto, al 10 de junio, el volumen total de piedra traída al sitio de construcción alcanzó más de 1,3 millones de m³, mientras que la demanda registrada de materiales de piedra para 2025 es de más de 4,9 millones de m³.

Por lo tanto, el volumen actual de materiales pétreos aún está 3,5 millones de m³ por debajo de la demanda registrada. Los proyectos de los componentes y las vías de conexión 1, 2 y 4 deben completarse al menos 3 meses antes de la fecha oficial de explotación para asegurar el tiempo necesario para la operación de prueba.

Construcción en plena actividad de la pista número 2 en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

A unos 400 m al norte, se ha completado la pista n.º 1 del Aeropuerto de Long Thanh, de 4 km de largo y 70 m de ancho. Esta pista forma parte del paquete 4.6, con un valor total de más de 7 billones de dongs (VND), que incluye elementos como calles de rodaje, calles de conexión, calles de salida rápida, estacionamientos para aeronaves y estacionamientos para vehículos de servicio en tierra.

Según el viceministro de Construcción, Pham Minh Ha, los cuatro proyectos del aeropuerto de Long Thanh se encuentran en fase de aceleración. El proyecto 4, que incluye el área de catering y el hangar de mantenimiento de aeronaves, también se encuentra en fase de aceleración. El inversor se ha comprometido a completar todos los elementos en 2025.

El 15 de junio, Vietnam Airlines y sus filiales inauguraron oficialmente dos proyectos de servicios de aviación a gran escala en el aeropuerto de Long Thanh: el Proyecto de Catering de Aviación N.° 1 y el Proyecto de Construcción y Comercialización de Servicios de Mantenimiento de Aeronaves N.° 1. La inversión total de ambos proyectos asciende a casi 1.800 billones de dongs, con Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) y Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO) como inversores.

Junto con otros proyectos, el paquete 5.10, la construcción de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh, también se está construyendo con urgencia. En la obra, miles de trabajadores, equipos y maquinaria trabajan continuamente en tres turnos, día y noche. El aeropuerto de Long Thanh es uno de los proyectos clave de infraestructura de transporte nacional y se prevé que se convierta en el mayor puerto de aviación internacional del país en el futuro.

Fuente: https://baolangson.vn/tap-nap-thi-cong-duong-bang-so-2-tai-sieu-du-an-san-bay-long-thanh-5050667.html