Sitio de construcción del Componente 1 de la Autopista Cao Lanh - An Huu, sección en la comuna de Nhi My, distrito de Cao Lanh ( Dong Thap ). Foto de la ilustración: Nhat An/VNA
Por lo tanto, el Ministerio de Finanzas dijo que seguirá recomendando a los ministerios, agencias centrales y localidades que dirijan decididamente la eliminación de obstáculos para implementar rápida y eficazmente las tareas clave sobre el desembolso de capital de inversión pública de acuerdo con la dirección del Gobierno y el Primer Ministro en resoluciones, directivas y telegramas sobre la promoción del desembolso de capital de inversión pública.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas requiere que los ministerios, sucursales y localidades completen el ajuste y la coordinación de los proyectos con desembolso lento o sin capacidad de desembolso a los proyectos con capacidad de promover el desembolso, hagan planes detallados de desembolso para cada proyecto y cumplan con el plan semanal de desembolso; Evaluar la viabilidad en 2023 (se debe ampliar el capital, se cancelará el capital).

El Ministerio de Finanzas también propuso que el Primer Ministro asigne al Ministerio de Planificación e Inversión para continuar coordinando con los ministerios, agencias centrales y locales para aclarar las razones y responsabilidades al proponer extender el tiempo de implementación y desembolso hasta el próximo año, pero la posibilidad de un desembolso lento afecta la eficiencia del uso del capital del presupuesto estatal.

Considerada una de las localidades con una alta tasa de desembolso de inversión pública en el país, se estima que el desembolso para todo el año 2023 en Hanoi será de 48.600 billones de VND, alcanzando el 91,5% del plan asignado a la ciudad y el 103,5% del plan asignado al gobierno central.

Para lograr el progreso requerido, el Comité Popular de Hanoi ha emitido numerosos documentos que ordenan a las unidades concentrarse más, eliminar dificultades y obstáculos y acelerar la implementación y el desembolso de proyectos de inversión pública. Actualmente, los departamentos, sucursales, sectores y unidades pertinentes están acelerando urgentemente el progreso de implementación, haciendo esfuerzos y esforzándose para completarlo de acuerdo con el plan asignado.

En cuanto a los proyectos que utilizan capital no presupuestario y cuya ejecución es lenta, el Comité Popular de Hanoi y los departamentos y sucursales han organizado muchas reuniones para dirigir y resolver los proyectos que utilizan capital no presupuestario y utilizan terrenos en la ciudad y cuya ejecución y progreso son lentos.

Según el plan del Tesoro Estatal, al 31 de enero de 2024, el capital de inversión pública acumulado controlado y pagado a través del Tesoro Estatal bajo el plan de 2023 es de 642.865,5 mil millones de VND, equivalente al 96,2% del plan asignado por el Primer Ministro para ser controlado a través del Tesoro.

En comparación con 2022, el monto de desembolso aumentó en 139.480,5 mil millones de VND en valor, un aumento del 3,1% en comparación con el plan de capital asignado por el Primer Ministro para controlar los gastos a través del Tesoro Estatal.

El economista Dinh Trong Thinh dijo que para lograr el objetivo de desembolsar al menos el 95% del plan de capital asignado, se necesitan esfuerzos, determinación y medidas drásticas de los ministerios, sucursales y localidades. Además, los jefes de ministerios, sucursales y localidades necesitan aumentar aún más su responsabilidad en la elaboración e implementación de planes de inversión; Fortalecer la inspección y monitorear de cerca el avance de la ejecución de los proyectos de inversión pública; Coordinación estrecha, manejo oportuno de las dificultades y problemas, especialmente en términos de instituciones, mecanismos, políticas, procedimientos administrativos, fuentes de materias primas y precios unitarios para acelerar el avance de la implementación de la inversión pública...

La inversión pública es una de las tres fuerzas impulsoras del crecimiento económico, por lo que siempre recibe atención y fuerte dirección por parte del Gobierno. Desde principios de año, el Gobierno y el Primer Ministro han dado directrices muy firmes con 8 resoluciones, 1 directiva, 6 telegramas y numerosos documentos emitidos. Junto a ello, el Gobierno ha mantenido el funcionamiento del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras importantes a nivel nacional, claves para el sector Transporte; 5 grupos de trabajo para inspeccionar y promover el desembolso de capital de inversión pública; Se establecieron 26 delegaciones de trabajo encabezadas por miembros del Gobierno para trabajar con las localidades a fin de inspeccionar, instar y eliminar dificultades. Gracias a ello, los resultados del desembolso de la inversión pública han comenzado a mejorar desde finales del segundo trimestre y principios del tercer trimestre hasta ahora.

VNA