La estación de guardia fronteriza del puerto de Dung Quat recibió un aviso por correo electrónico de Pacific Trading & Logistics Company Limited informando que el buque STAR BUENO, de más de 291 m de eslora y 45 m de manga, capitaneado por el capitán Bongcayao Robert Uy (de nacionalidad filipina), que transportaba más de 174.790 toneladas de mineral de hierro desde Sudáfrica al puerto de Dung Quat, con 22 tripulantes a bordo, encalló mientras estaba anclado en aguas de Dung Quat.
En consecuencia, a las 18:15 horas del 25 de octubre, mientras el buque permanecía fondeado en aguas de Dung Quat a la espera de instrucciones para entrar en puerto, el oficial de guardia descubrió que el ancla de babor se había soltado debido al mal tiempo. El oficial de guardia informó al capitán de que, a las 18:40 horas, debido a los fuertes vientos y el oleaje, el buque no podía maniobrar a pesar de que el motor principal estaba en marcha a máxima potencia.
A las 8:00 a. m. del 29 de octubre, el barco volvió a flotar. El capitán confirmó que se detectó entrada de agua en las bodegas 1, 5 y 7, y la tripulación a bordo dispuso bombas portátiles para extraer el agua.

Al recibir la noticia, la Estación de Guardia Fronteriza del Puerto de Dung Quat se coordinó proactivamente con la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ngai y las agencias pertinentes para comprender la situación relacionada con el buque varado STAR BUENO, y al mismo tiempo otorgó permiso a los buques Dung Quat 06, Dung Quat 19 y Tien Minh para auxiliar al buque.
Debido a la influencia del monzón, en la zona marítima de Dung Quat aún se registran vientos de fuerza 5, con ráfagas ocasionales de fuerza 6 hasta fuerza 7 u 8, y olas de 2 a 3 metros de altura. Los buques de gran capacidad que transportan grandes cantidades de mercancías y que se encuentran en estado de grave deterioro corren el riesgo de hundirse, lo que podría provocar derrames de petróleo y la caída de mercancías (mineral de hierro) al mar.
Para garantizar la seguridad de los buques y sus tripulaciones, la Estación de Guardia Fronteriza del Puerto de Dung Quat propuso que el Comando de Guardia Fronteriza asesore al Comité Popular Provincial para que ordene a la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ngai coordinar con las fuerzas operativas una respuesta proactiva ante accidentes marítimos y la prevención de derrames de petróleo en la zona del Puerto de Dung Quat.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html






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