Desafíos del desembolso de capital de inversión pública en la industria de la construcción

El 8 de mayo por la tarde, en la conferencia para desplegar tareas clave en mayo, el Ministerio de Construcción informó que este año, el Primer Ministro asignó al Ministerio de Construcción un plan de capital del presupuesto central de aproximadamente 83,746 mil millones de VND, de los cuales 2,362 mil millones de VND se extendieron a partir de 2024.

En el próximo tiempo, se espera que el Ministerio de Construcción continúe recibiendo asignaciones del Primer Ministro para complementar 6.062 mil millones de VND de capital para aumentar los ingresos del presupuesto central en 2022 y 2023; Al mismo tiempo, permite extender el tiempo de implementación y desembolso del plan 2024 al 2025 en aproximadamente 4.035 mil millones de VND.

El Ministerio ha solicitado al Ministerio de Finanzas que sintetice e informe a las autoridades competentes sobre las necesidades de desembolso en 2025 para capital a partir del aumento de los ingresos del presupuesto central en 2024 de aproximadamente VND 1,171 mil millones. De esta manera, se espera que el plan total de desembolso de capital de inversión para 2025 del Ministerio de Construcción supere los 95 billones de VND.

A finales de abril de 2025, el Ministerio de Construcción solo había desembolsado más de 13,2 billones de VND, lo que representa aproximadamente el 15,88% del plan asignado por el Primer Ministro.

Sin embargo, a finales de abril de 2025, el Ministerio de Construcción solo había desembolsado más de 13,2 billones de VND, lo que representa aproximadamente el 15,88% del plan asignado por el Primer Ministro. El desembolso acumulado sólo alcanzó alrededor del 78% del plan, alrededor de un 5% menos que en el mismo período del año pasado.

En mayo de 2025, el Ministerio de Construcción planea desembolsar alrededor de 5.872 mil millones de VND. Si se suma el capital de desembolso lento acumulado de aproximadamente 3,694 mil millones de VND, el capital total que el Ministerio necesita desembolsar en mayo será de casi 9,600 mil millones de VND. Este es un enorme desafío cuando el valor promedio de desembolso en los primeros cuatro meses del año solo alcanzó alrededor de 3,3 billones de VND al mes.

Este año, el Ministerio de Construcción tiene previsto iniciar 19 proyectos, de los cuales 6 ya se han iniciado; Se han aprobado cinco proyectos (renovación de puentes débiles y puentes de conexión en carreteras nacionales fase 2; ampliación de la sección de la autopista La Son-Hoa Lien; puente Ninh Cuong sobre el río Ninh Co; autopista My An-Cao Lanh fase 1 y Dau Giay-Tan Phu); El Ministerio se esfuerza por iniciar proyectos para ampliar las autopistas La Son-Hoa Lien, Dau Giay-Tan Phu y My An-Cao Lanh en mayo.

De los 8 proyectos restantes, actualmente hay 5 proyectos que se espera que utilicen los mayores ingresos del presupuesto central en 2024 y que aún no tienen políticas de inversión aprobadas; Tres proyectos están completando los procedimientos para su aprobación, incluidos: el ferrocarril Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong-My Thuan; Ampliación de la autopista Cam Lo-La Son.

En relación con el proyecto ferroviario Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, el Ministerio de Construcción solicitó a las unidades pertinentes que aceleren las negociaciones con la parte china sobre el acuerdo de préstamo y un trato preferencial en la selección de una unidad consultora para preparar un informe de estudio de viabilidad del proyecto, que se completará en mayo de 2025; Coordinar con las localidades para acelerar la limpieza del sitio, que se completará en junio de 2025. El Ministerio ordenó a las juntas de gestión del proyecto y a las unidades de consultoría movilizar recursos humanos y organizar la implementación paralela de tareas y procedimientos para esforzarse por iniciar la construcción el 19 de diciembre de 2025.

El Ministerio de Construcción ordenó a las unidades concentrarse resueltamente en eliminar las dificultades en la limpieza del sitio y organizar continuamente la construcción para completar 1.188 km de carreteras este año.

Según el plan, este año se espera que las unidades y los inversores completen 28 proyectos de carreteras (17 proyectos del Ministerio de Construcción, 11 proyectos locales) con una longitud de aproximadamente 1.188 kilómetros.

Actualmente, se han puesto en funcionamiento cuatro proyectos en las rutas principales: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Bung-Van Ninh y Van Phong-Nha Trang. Las juntas de gestión de proyectos deben ordenar a los contratistas que completen los proyectos antes del 30 de junio de 2025. Para los proyectos restantes, es necesario concentrarse decididamente en eliminar las dificultades en términos de terrenos y organizar continuamente la construcción para completarlos este año.

Fuente: https://nhandan.vn/thach-thuc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cua-nganh-xay-dung-post878307.html