Eliminación de obstáculos en la preparación del terreno para proyectos clave

Esta tarde, 11 de septiembre, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, presidió una reunión con líderes de departamentos, ramas y localidades para resolver problemas relacionados con la autorización de terrenos para proyectos clave.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, pronunció el discurso de clausura de la reunión. - Foto: Le Minh

En el proceso de implementación de las obras de adquisición de tierras para los proyectos: Autopista Van Ninh - Cam Lo, Aeropuerto de Quang Tri, Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, Circunvalación Este de la ciudad de Dong Ha, localidades como Vinh Linh, Gio Linh y Cam Lo se enfrentan a dificultades en el proceso de aplicación de leyes y políticas durante el período de transición entre la Ley de Tierras de 2013 y la Ley de Tierras de 2024.

Para el proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo, los problemas se centran en la implementación de la compensación y el apoyo a los activos construidos en el corredor de terrenos de tráfico dentro del alcance de la adquisición de terrenos; los límites del corredor de seguridad vial; la compensación y el apoyo a los terrenos en el corredor vial; la aplicación de precios unitarios para parcelas de terreno sin precios de terreno específicos y algunos otros casos específicos de compensación y apoyo; las regulaciones sobre el límite del corredor de seguridad para el paso elevado de la Carretera Nacional 9 son de 300 m o se calculan de acuerdo con el límite del corredor de seguridad vial a lo largo de la vía colectora.

En los proyectos del Aeropuerto de Quang Tri, la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste y la Circunvalación Este de la ciudad de Dong Ha, se presentan problemas en áreas como el nivel de apoyo para capacitación, reconversión profesional y búsqueda de empleo para hogares individuales cuando el Estado recupera tierras agrícolas según la lista de precios de la tierra o un precio específico; el precio unitario de compensación por daños a animales acuáticos u otro ganado; el nivel de apoyo para la estabilización de la producción y los negocios durante la recuperación de tierras agrícolas; el nivel de apoyo para proyectos de vivienda construidos en tierras agrícolas antes del 1 de julio de 2014; el apoyo para el traslado de bienes; el apoyo para terrenos de jardín equivalente al 45% del precio del terreno residencial, cuyo precio unitario se aplica según el precio específico o la lista de precios de la tierra; y el apoyo para el relleno y nivelación de terrenos para la construcción de caminos de acceso a las viviendas.

Tras recabar la opinión de departamentos, dependencias y localidades, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, solicitó a las localidades que unifiquen la aplicación de los planes de compensación y apoyo anunciados públicamente, conforme a lo estipulado. En los casos en que no se haya completado el proceso de publicación, se aplicará lo dispuesto en la Ley de Tierras de 2024. Para las normas de compensación, se aplicarán precios específicos para los terrenos, y para las políticas de apoyo, la lista de precios de terrenos del Comité Popular Provincial.

En cuanto al contenido específico, el nivel de apoyo para la formación, la reconversión profesional y la búsqueda de empleo para hogares individuales, cuando el Estado recupera tierras agrícolas, se aplicará de acuerdo con la lista de precios de la tierra emitida por el Comité Popular Provincial. El nivel de apoyo para proyectos de vivienda construidos en tierras agrícolas antes del 1 de julio de 2014 se unifica en el 80% y se aplica a los dos proyectos de la Autopista Van Ninh - Cam Lo y el Aeropuerto de Quang Tri, debido a que el Comité Popular Provincial emitió previamente el Aviso N.° 1750/TB-VP, de fecha 8 de agosto de 2024. Los demás casos se rigen por la normativa legal vigente.

El Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial encomendó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural la tarea de agilizar el desarrollo de las tarifas de compensación para animales acuáticos y otros animales de granja. Asimismo, encomendó al Departamento de Transporte la tarea de asesorar al Comité Popular para que emitiera un documento en el que se solicitara al Ministerio de Transporte que respondiera a la normativa sobre los límites del corredor de seguridad para el proyecto del paso elevado de la Carretera Nacional 9.

Le Minh

Fuente: https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm