La construcción se está acelerando con 3 turnos y 4 equipos trabajando simultáneamente en el proyecto de la circunvalación 2.

Hai Phong está acelerando el progreso de la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 2 y la ampliación de la calle Nguyen Truong To, con el objetivo de completarlo antes del 31 de diciembre de 2026.

Se ha instalado el primer pilar del puente atirantado en el T12 del puente Hai Thanh. Foto: LE DUNG

Actividad frenética en la obra.

A finales de mayo de 2026, el clima en la ciudad era caluroso y soleado con lluvias frecuentes, pero en la obra del puente Hai Thanh (Paquete 20: Construcción del tramo desde la intersección de Lien Phuong hasta el final de la intersección del paso elevado de Hai Thanh), el ambiente era bullicioso y de urgencia. El sonido de las perforadoras, las máquinas de soldar y la maquinaria y equipos especializados resonaba en toda la obra, mezclándose con el espíritu decidido de cientos de trabajadores e ingenieros que trabajaban en tres turnos y cuatro equipos para cumplir con el plazo del proyecto.

En la torre T12, ingenieros y trabajadores instalan urgentemente los cables de sujeción, lo que representa un hito importante en la preparación para la unión final del puente en agosto. El Sr. Vuong Toan Tuan, comandante del consorcio de contratistas del paquete 20, indicó que la mayoría de los elementos importantes ya se han completado. Actualmente, el consorcio se centra en los aspectos técnicos del proyecto. Al 28 de mayo, el volumen de construcción de este paquete superaba el 66 % del plan.

De igual manera, en el Paquete N.° 19 —Construcción del Intercambiador Tan Vu y el tramo que conduce a la intersección de las vías interurbanas—, la empresa conjunta formada por Bridge Construction Company 75 y Song Hong Joint Stock Company ha completado la construcción de la calzada, ha colocado la capa base de piedra triturada y se está preparando para el asfaltado. A finales de mayo de 2026, el volumen de construcción del paquete alcanzó el 62,2 % del plan. Si las condiciones climáticas son favorables, el contratista podría finalizar el asfaltado entre junio y julio de 2026.

La construcción comenzó el pasado mes de abril y el proyecto de ampliación de la carretera Nguyen Truong To - Bui Vien (el tramo desde la intersección con la Carretera Nacional 10 hasta la intersección con la Carretera de Circunvalación 2), con una longitud total aproximada de 10,4 km, se está llevando a cabo con urgencia. La zona de obras, en los distritos de An Hai y An Duong, está muy concurrida estos días, con los contratistas concentrando mano de obra y maquinaria para acelerar la construcción.

Según el Sr. Bui Van Dat, técnico de obra (Loan Khai Investment Construction Trading Company Limited), para garantizar la finalización del contrato a finales de 2026, el contratista está movilizando la máxima mano de obra y equipos, superando las dificultades en las condiciones de construcción para completar la obra de acuerdo con el contrato firmado con el inversor.

Los problemas relacionados con la adquisición de terrenos aún persisten.

La construcción del puente Hai Thanh se está acelerando con el objetivo de completar sus tramos en agosto. Foto: LE DUNG

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hai Phong , el paquete completo de construcción del tramo de la carretera de circunvalación 2, desde la calle Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, y la ampliación de la calle Nguyen Truong To, se encuentran actualmente en sus etapas finales, con el objetivo de completar todo el proyecto antes del 31 de diciembre de 2026.

Sin embargo, la obra del paquete 21 —el tramo que va desde el final del cruce del paso elevado de Hai Thanh hasta el comienzo del cruce del paso elevado de Bui Vien, pasando por el barrio de Hung Dao— se enfrenta actualmente a numerosos obstáculos.

Debido a las demoras en la entrega de terrenos por parte de las autoridades locales, el avance del contrato es bajo, situándose en aproximadamente el 19,1% del plan. Para garantizar el progreso general del proyecto y cumplir con los requisitos para el desembolso de los fondos de inversión pública asignados por la ciudad para el proyecto en 2026, el inversor solicita al distrito de Hung Dao que complete urgentemente la expropiación de terrenos y los entregue a la constructora a más tardar el 30 de junio.

Las dificultades en la adquisición de terrenos están obstaculizando la aceleración simultánea del paquete de construcción para la ampliación de la carretera Nguyen Truong To - Bui Vien (desde la intersección con la Carretera Nacional 10 hasta la intersección con la Carretera de Circunvalación 2). El inversor ha solicitado a los distritos de Kien An, An Hai, An Duong y An Phong que agilicen el proceso de entrega de terrenos. Además de la ampliación de la carretera, el paquete incluye varios elementos, como pasos subterráneos y pasos elevados para peatones sobre la Carretera Nacional 10. Todos estos elementos requieren un tiempo de construcción suficiente para cumplir con los requisitos técnicos y de calidad.

El proyecto de la carretera de circunvalación 2, concretamente el tramo Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, de 11 km de longitud, y la ampliación de la carretera Nguyen Truong To - Bui Vien, se encuentran en su fase final de construcción, con el objetivo de completarlos a finales de 2026. Esta carretera se considera una vía de circunvalación crucial que conecta las zonas industriales, las zonas económicas de la ciudad y las localidades del norte con el puerto marítimo de Hai Phong.

La finalización anticipada del proyecto no solo mejorará la conectividad del transporte y ampliará el espacio para el desarrollo, sino que también ayudará a reducir los conflictos y el riesgo de accidentes de tráfico en la ruta actual que conecta con el puerto marítimo de Hai Phong, que atraviesa el centro de la ciudad.

PHAM CUONG

Fuente: https://baohaiphong.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-tang-toc-du-an-duong-vanh-dai-2-544489.html