Venta piloto de biocombustible E10 RON95 a partir de hoy, 1 de agosto

En concreto, Petrolimex dijo que pondrá a prueba la venta de gasolina E10 en tiendas de Ciudad Ho Chi Minh (antes de la fusión) para evaluar el mercado y la posibilidad de su implementación práctica.

Paralelamente, PVOIL realizará un programa piloto de venta de biocombustible E10 RON95 en estaciones de servicio de Hanói y Hai Phong. Tras esta fase piloto, PVOIL continuará modernizando, adaptando y desarrollando los puntos de venta de gasolina E10, con el objetivo de implementar el plan para su uso a partir del 1 de enero de 2026.

Venta piloto de biocombustible E10 RON95 a partir de hoy, 1 de agosto (Foto ilustrativa)

En lo que respecta a la hoja de ruta para el uso del biocombustible E10, según el Sr. Dao Duy Anh, Subdirector del Departamento de Innovación, Transformación Verde y Promoción Industrial ( Ministerio de Industria y Comercio ), el uso de biocombustibles es una política propuesta por el Gobierno para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, proteger el medio ambiente y aumentar el uso de fuentes de biocombustibles para reemplazar los combustibles fósiles que se están agotando gradualmente.

El Ministerio de Industria y Comercio se ha estado preparando activamente para la implementación de la nueva hoja de ruta del Gobierno sobre el uso obligatorio de biocombustibles en Vietnam a partir de principios de 2026. En consecuencia, a partir del 1 de agosto, la gasolina E10 se pondrá a prueba a través de dos empresas líderes de comercialización de petróleo en el mercado vietnamita, con el fin de implementar de manera proactiva la hoja de ruta del Gobierno y aprovechar la infraestructura de mezcla para desarrollar y expandir el sistema de distribución.

El cambio a la gasolina E10 es un paso inevitable, acorde con la orientación de Vietnam hacia la transición energética, la protección del medio ambiente y su compromiso con la reducción de emisiones. Con una preparación minuciosa en materia de políticas, suministro, infraestructura y comunicación, se espera que esta hoja de ruta logre resultados positivos desde los primeros días de su implementación.

Según Petrolimex, para implementar eficazmente la hoja de ruta para la mezcla y el uso de gasolina E10 según lo previsto, el Ministerio de Industria y Comercio exige a las unidades pertinentes que desarrollen grupos de soluciones coordinadas, tales como: respaldar los precios del etanol nacional para estabilizar el suministro y reducir el costo de la gasolina E5/E10; completar el sistema de normas y reglamentos técnicos para la gasolina E10; fortalecer la comunicación con la comunidad; incentivar a las empresas a expandir el sistema de distribución de biocombustibles, especialmente en zonas rurales, montañosas e insulares.

Con el objetivo estratégico de Petrolimex para 2035 de convertirse en el grupo energético líder en Vietnam en productos energéticos verdes, limpios, de alta calidad y respetuosos con el medio ambiente, basados en la tecnología 4.0 y una transformación digital integral, la comercialización de biocombustibles es una parte importante de su orientación hacia la transición energética. Petrolimex está modernizando su infraestructura minorista y ampliando su red de mezcla de etanol combustible. Al mismo tiempo, está reforzando la coordinación con las unidades de producción de etanol nacionales e internacionales para garantizar un suministro estable y apoyar las actividades comerciales de biocombustibles de manera sostenible.

El Sr. Tran Ngoc Nam, miembro del Consejo de Administración y Subdirector General de Petrolimex, expresó su apoyo incondicional a la política de implementación de la gasolina E10 y afirmó que su comercialización requiere una preparación exhaustiva de la infraestructura, la tecnología, los tanques especializados para alcohol combustible y una estrecha coordinación con las refinerías de petróleo. Por consiguiente, Petrolimex propuso que el Ministerio de Industria y Comercio emita a la brevedad posible instrucciones sobre el avance de la implementación, para que los principales operadores puedan invertir de forma proactiva y modernizar sus sistemas técnicos. Asimismo, propuso ajustar algunas normas técnicas de la actual TCVN para adaptarlas a las fuentes de gasolina mineral del mercado internacional y a los requisitos técnicos regionales.

Según el Sr. Cao Hoai Duong, la implementación piloto de la venta de gasolina E10 por parte de PVOIL a partir del 1 de agosto tiene como objetivo facilitar la adaptación gradual de los clientes al nuevo combustible, evitando así un impacto negativo durante el proceso de transición. Paralelamente, PVOIL intensifica sus actividades de divulgación para dar a conocer la política gubernamental. Esto también reafirma la disposición de PVOIL para garantizar el despliegue simultáneo del negocio de la gasolina E10 en todo el sistema tan pronto como se aplique la hoja de ruta oficial. Asimismo, PVOIL orienta su inversión no solo a satisfacer la demanda interna y la de sus clientes actuales, sino también a estar preparada para procesar y mezclar gasolina para otras fuentes, contribuyendo así a asegurar un suministro estable de gasolina E10 en el mercado.

En lo que respecta al sistema de mezcla, PVOIL está modernizando y renovando las estaciones de mezcla de E5 RON92 ubicadas en almacenes estratégicos a nivel nacional para satisfacer la demanda de gasolina E10 RON95. Las mejoras incluyen la reparación de tanques, la optimización del sistema de mezcla y la actualización tecnológica para cumplir con los estándares técnicos de la gasolina E10.

Contar con un sistema nacional de almacenes portuarios y una red de casi 900 estaciones de servicio que cubren todas las provincias y ciudades permitirá a PVOIL llevar rápidamente la gasolina E10 a los consumidores. Además, más de una década de experiencia operando el sistema de mezcla de gasolina E5 desde 2010 constituye una base sólida para que PVOIL realice la transición a la gasolina E10 con bajo riesgo y en un tiempo de implementación reducido. PVOIL también cuenta con la ventaja de una amplia red de distribución, flexibilidad en las operaciones de producción, un suministro estable de combustible E100 y un equipo de personal experimentado en el campo de la producción de biocombustibles.

Aprovechando las ventajas del ecosistema del Grupo Nacional de la Industria Energética de Vietnam (Petrovietnam), PVOIL fortalecerá los vínculos de la cadena de suministro y continuará coordinándose estrechamente con las unidades miembro del Grupo, como la Refinería de Petróleo de Dung Quat (BSR) y la Refinería de Petróleo de Nghi Son/PVNDB, para garantizar la producción de productos de gasolina mineral, al tiempo que asegura un suministro estable de etanol (E100), optimiza los costos y garantiza una producción que satisfaga la demanda del mercado.

El biocarburante E10, compuesto por un 10 % de bioetanol y un 90 % de gasolina mineral, se considera una solución importante para reducir las emisiones de CO₂, impulsar la producción de etanol en la agricultura y diversificar las fuentes de energía. En concreto, según lo dispuesto en la norma QCVN 01:2022/BKHCN sobre gasolina, gasóleo y biocarburantes, la gasolina E10 es un biocarburante con un contenido de alcohol combustible del 9-10 % en volumen. De acuerdo con la hoja de ruta del Gobierno, el biocarburante E10 sustituirá gradualmente a la gasolina mineral en el mercado.

Fuente: https://baolaocai.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-ron95-tu-hom-nay-18-post650258.html