InicioDestinosDong NaiEmulación para promover el desarrollo sincrónico de infraestructura,...

Emular y promover el desarrollo de infraestructura síncrona y moderna.


Movimiento de emulación: Promover el desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna; El primer ministro Pham Minh Chinh, presidente del Consejo Central de Emulación y Encomio, lanzó el 18 de noviembre de 11 el lanzamiento de la práctica del ahorro y la lucha contra el despilfarro.





Nguyen Hong Linh, miembro del Comité Central del Partido y secretario del Comité Provincial del Partido, inspeccionó el proyecto Huong Lo 2
El miembro del Comité Central del Partido y secretario del Comité Provincial del Partido, Nguyen Hong Linh, inspeccionó el proyecto Huong Lo 2. Foto de : P. Tung

Recientemente, en todo el país en general y en Dong Nai en particular, este movimiento ha sido identificado como uno de los movimientos de emulación clave y regular de todos los niveles, sectores, localidades, empresas y personas.

Definir claramente las responsabilidades de los comités del partido en todos los niveles.

En el área de Dong Nai, se han implementado y se están implementando muchos proyectos importantes, como: importantes proyectos nacionales e importantes proyectos provinciales para conectar el aeropuerto internacional de Long Thanh. Además, también hay proyectos de inversión en forma de asociaciones público-privadas y muchos otros grandes proyectos para promover el desarrollo socioeconómico de las localidades.

El subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Cao Tien Dung, comentó que los proyectos terminados contribuirán a perfeccionar el sistema de infraestructura técnica de la provincia, conectando gradualmente las localidades de la provincia con las provincias y ciudades de la región.... , creando una premisa y potencial de desarrollo para la provincia en el futuro.




Para practicar el ahorro y combatir el despilfarro, según los líderes provinciales, Dong Nai se centra en revisar y eliminar decididamente proyectos que no son realmente necesarios, urgentes o ineficaces, priorizando capital para proyectos que no son realmente necesarios, urgentes o ineficaces. decide invertir con capital de contrapartida del presupuesto provincial en proyectos clave y urgentes, creando motivación para un desarrollo rápido y sostenible.

El XI Congreso Provincial del Partido determinó que la movilización de recursos para centrarse en invertir en el desarrollo de un sistema de infraestructura moderno y sincrónico es una de las áreas de avance de la provincia para el período 2020-2025.

Para despertar el espíritu de emulación para llevar a cabo esta importante tarea, en reuniones importantes, los líderes provinciales enfatizaron repetidamente que los comités y autoridades del Partido en todos los niveles deben determinar el liderazgo y la dirección del trabajo de inversión. El desarrollo de infraestructura es una de las tareas políticas importantes. A partir de ahí, definir claramente las responsabilidades a la hora de liderar, dirigir y supervisar la implementación, ejecución e implementación.

Como jefe del Comité Provincial del Partido, junto con un liderazgo y dirección estrechos e integrales en este campo, el miembro del Comité Central del Partido y secretario del Comité Provincial del Partido, Nguyen Hong Linh, está especialmente interesado en reuniones y diálogos con personas en el proyecto. área para escuchar a las personas y eliminar las dificultades en materia de compensación y limpieza del sitio. Los más recientes pueden mencionarse como: el diálogo del Secretario del Comité Provincial del Partido con 150 personas en representación de hogares cuyos terrenos fueron recuperados para atender el proyecto de apertura de carreteras (T1 y T2) que conectan el tráfico entre los puertos. Aeropuerto Internacional de Long Thanh con Autopista 51…

Mientras tanto, el subsecretario del Comité Provincial del Partido y jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, Quan Minh Cuong, dijo que con gran esfuerzo y determinación, la delegación de la Asamblea Nacional Provincial ha propuesto al gobierno central aprobar un aumento en la tasa de regulación presupuestaria. para Dong Nai en el periodo 2023-2025 del 45% al ​​50%. A partir de este capital aumentado, Dong Nai puede complementar recursos para implementar proyectos importantes, contribuyendo a promover el desarrollo de la infraestructura de transporte y el desarrollo socioeconómico.

Centrarse en eliminar los cuellos de botella

El director del Departamento de Planificación e Inversiones, Nguyen Huu Nguyen, compartió que la implementación simultánea de muchos proyectos en Dong Nai es a la vez una motivación y un desafío para la provincia. Para promover el desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna según los objetivos establecidos, el Comité Popular Provincial, los departamentos, sucursales y localidades han estado implementando activamente muchas soluciones. El Comité Popular Provincial ha establecido la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico y ha puesto a prueba el establecimiento de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Compensación, Limpieza de Sitios y Apoyo al Reasentamiento. Establecer comités directivos encabezados por líderes del Comité Popular Provincial para instar, monitorear e informar mensual y trimestralmente sobre el progreso de la implementación, eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos para garantizar el progreso de la implementación.





Los trabajadores de la construcción construyen el puente Nhon Trach en el marco del proyecto 1A, sección Tan Van - Nhon Trach, proyecto Ring Road 3 - Ciudad Ho Chi Minh
Los trabajadores de la construcción construyen el puente Nhon Trach en el marco del proyecto 1A, sección Tan Van - Nhon Trach, proyecto Ring Road 3 - Ciudad Ho Chi Minh. Foto de : P. Tung

La provincia requiere que los departamentos, sucursales y localidades coordinen y aceleren la finalización de los documentos procesales para terrenos ventajosos a lo largo de rutas de tráfico importantes y para terrenos ventajosos para subastar derechos de uso de suelo con el fin de tener capital adicional para invertir en importantes proyectos de infraestructura de transporte. en el área. La provincia ha estado haciendo esfuerzos para concentrarse en eliminar los cuellos de botella y crear mecanismos favorables para movilizar recursos de inversión en infraestructura, especialmente revisando y manejando o recomendando rápidamente al Gobierno Central y al Gobierno que los manejen. Gestionar regulaciones y problemas superpuestos...

Según la vicepresidenta del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia, Luu Thi Ha, el Frente de la Patria y las organizaciones sociopolíticas han movilizado y seguirán movilizando activamente a toda la población para que participe en la construcción de infraestructura en las comunidades residenciales; Unir esfuerzos para construir caminos rurales, construir proyectos de bienestar así como participar en la limpieza de sitios para proyectos de infraestructura en el área de residencia.

El Sr. Pham Van Ray, agricultor de la aldea de Lac Son, comuna de Quang Trung (distrito de Thong Nhat), compartió: "Una infraestructura de transporte moderna y sincrónica ayudará a que la localidad se desarrolle y a que la vida de cada persona sea mejor". Recientemente, este agricultor donó 9 m2 terrenos para abrir caminos de campo, contribuyendo con 600 millones de VND a la construcción de caminos rurales en la aldea de Lac Son...

Ho Thao

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