El mercado de motos eléctricas se calienta antes de la prohibición de la 'hora G' en los vehículos de gasolina

(QNgTV) - El mercado vietnamita de motocicletas eléctricas está entrando en una fase sin precedentes a medida que las dos ciudades más grandes del país implementan políticas sólidas hacia el transporte ecológico.

El mercado de vehículos eléctricos ha alcanzado un nuevo hito.

En Hanoi , según la Directiva 20 del Primer Ministro, a partir del 1 de julio de 2026, no habrá motocicletas ni scooters a gasolina en la carretera de circunvalación 1. Esto no es solo una solución para reducir la contaminación, sino también una señal de cambio en la estructura del mercado de vehículos de dos ruedas.

Se estima que unas 450.000 motocicletas privadas de la zona se ven directamente afectadas. La ciudad estudia apoyar la transición de vehículos de gasolina a eléctricos mediante una ayuda económica de entre 3 y 5 millones de VND, la exención de las tasas de matriculación, el apoyo a la matriculación y la priorización del acceso al crédito. Mientras tanto, Ciudad Ho Chi Minh está iniciando una hoja de ruta para convertir las 400.000 motocicletas utilizadas para servicios tecnológicos, como mototaxis, reparto y transporte de mercancías, a vehículos eléctricos.

A partir de 2026, los conductores solo podrán registrar vehículos eléctricos, y todos los vehículos que operen en este sector deberán usar energía limpia para 2029. La ciudad planea implementar un paquete de subsidios a las tasas de interés para la compra de vehículos eléctricos, incentivos al impuesto al valor agregado, exenciones de tarifas de matrícula y una expansión de las estaciones de carga públicas.

Fuente: https://quangngaitv.vn/thi-truong-xe-may-dien-nong-len-truoc-gio-g-cam-xe-xang-6505000.html