El único acuerdo comercial está a punto de terminar, Rusia está dispuesta a renovarlo, Ucrania lo ignora y busca un nuevo rumbo.

Ucrania cuenta con miles de kilómetros de gasoductos subterráneos que transportan gas natural ruso a Europa Occidental. Antes de que Moscú lanzara su operación militar especial en Ucrania, se transportaban anualmente casi 150 mil millones de metros cúbicos (bcm) de gas natural a través de gasoductos construidos por la Unión Soviética.

Rusia está dispuesta a extender el acuerdo de tránsito de gas a través de Ucrania. (Fuente: Daily News)

Desde el inicio de la operación militar especial, los países de la Unión Europea (UE) han reducido su dependencia de los combustibles fósiles rusos, mientras que el país del presidente Putin ha ralentizado el tránsito de gas a través de Ucrania, de los 40 bcm que ambas partes acordaron en 2019 a casi 15 bcm el año pasado.

Un acuerdo de cinco años con la empresa energética estatal rusa Gazprom para que Ucrania continúe sirviendo como ruta de tránsito de gas expirará a fines de 2024.

Este acuerdo es el único acuerdo político y comercial que queda vigente entre Moscú y Kiev en estos momentos.

Rusia dispuesta a ampliar el acuerdo

Ucrania y la UE han minimizado la perspectiva de un nuevo acuerdo, ya que los lazos diplomáticos se han cortado debido a la extraordinaria operación militar.

Bruselas dijo que los países del bloque de 27 miembros que más dependen del gas ruso a través de Ucrania -como Austria, Eslovaquia, Hungría e Italia- podrían aumentar las importaciones de gas natural licuado (GNL) o gas de origen a través de otros gasoductos hacia la UE.

Por otra parte, Moscú dijo que estaba dispuesta a extender el acuerdo.

Las agencias de noticias estatales rusas citaron al viceprimer ministro Alexander Novak, quien dijo: "El tránsito por su territorio depende de Ucrania y este país tiene sus propias regulaciones. Rusia está lista para suministrar gas a través de esta estación de tránsito".

En lugar de ello, la UE ha iniciado conversaciones con Azerbaiyán para importar más gas natural, que potencialmente podría fluir a través de gasoductos ucranianos y ayudar a mantener su papel como país de tránsito de energía.

Azerbaiyán aumentó las exportaciones de gas a Europa en un 56% en el primer año de la operación militar especial de Rusia y pretende duplicarlas para 2027.

Si las exportaciones siguen creciendo como lo muestran los “logros” de los primeros seis meses de 2024, se espera que el volumen de las exportaciones de Azerbaiyán a Europa alcance los 12,8 bcm a finales de 2024.

Hikmat Hajiyev, asesor del presidente de Azerbaiyán, dijo a la agencia de noticias Reuters que tanto la UE como Kiev pidieron a Azerbaiyán que facilitara las conversaciones con Rusia.

El presidente ucraniano, Volodymyr Zelenski, confirmó: "Las negociaciones están en marcha".

¿Es viable la nueva dirección?

Los expertos en energía afirman que Azerbaiyán, que acogerá en noviembre la 29ª Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP29), no tiene suficiente gas a corto plazo para aumentar los suministros a Europa.

“La producción de gas de Azerbaiyán no es muy grande. Tiene una gran demanda interna de gas y lo ha exportado a Georgia, Turquía y Europa”, afirmó Aura Sabadus, investigadora principal no residente del Centro de Análisis de Políticas Europeas (CEPA).

Los expertos afirman que se necesitará tiempo e inversiones importantes para que el gobierno de Bakú aumente la capacidad de exportación de gas.

Mientras tanto, el bloque de 27 miembros está tratando de abandonar los combustibles fósiles en favor de las energías renovables, por lo que Bruselas puede mostrarse reacia a firmar un acuerdo a largo plazo.

"El acuerdo con Azerbaiyán ayudará a Ucrania a bombear mayores volúmenes de gas a la UE en un momento en que el país está integrando su mercado de gas al mercado europeo", dijo Oleksandr Sukhodolia, experto en seguridad energética.

El gas de Azerbaiyán probablemente tendría que importarse a través de la infraestructura de gasoductos del sur de Rusia, que pasa por Turquía, Moldavia y Rumania, afirmó Sabadus. Azerbaiyán no tiene frontera con Ucrania.

“Los costos de transporte en los ductos del sur son exorbitantes, lo que podría hacer que esa ruta sea inviable”, dijo Sabadus.

Ucrania cuenta con las mayores instalaciones de almacenamiento subterráneo de gas de Europa, la mayoría de las cuales se encuentran en el oeste del país. (Foto ilustrativa - Fuente: RT)

¿De qué otra manera podría haber ocurrido el acuerdo entre Azerbaiyán y Ucrania?

Una opción es que los proveedores de gas azerbaiyanos vendan su gas a través de Rusia, lo que permitiría al monopolio energético estatal Gazprom y a otras empresas de Moscú obtener ingresos por tránsito.

A principios de este año, Gazprom registró su primera pérdida desde 1999, mientras luchaba por compensar las exportaciones perdidas en Europa a través de acuerdos con China y Turquía.

Ucrania tiene las instalaciones de almacenamiento de gas subterráneo más grandes de Europa, ubicadas principalmente en el oeste del país.

Antes de la operación militar especial, Kiev había solicitado a Moscú permiso para transportar gas desde Azerbaiyán y Turkmenistán a Europa. Pero el Kremlin se negó.

“Es muy poco probable que Rusia permita que el gas provenga de sus vecinos”, afirmó Sabadus.

Otra solución es un acuerdo de intercambio de gas, en el que Rusia y Azerbaiyán intercambian volúmenes de combustible antes de reexportarlos.

“En efecto, el acuerdo vería el gas ruso vendido a Azerbaiyán en la frontera entre Rusia y Ucrania, y luego enviado a través de Kiev hasta Europa”, sugirió Sabadus.

¿Qué tan rentable es el papel de tránsito de gas de Ucrania?

Kiev recibió alrededor de 1.000 millones de dólares (920 millones de euros) en 2021 por el transporte de gas ruso. Debido a la disminución de los suministros a Europa desde el inicio de la operación militar especial, los beneficios se han reducido a unos 700 millones de dólares anuales.

“Es un pequeño volumen de gas y ese nivel no es rentable para Ucrania”, afirmó Sukhodolia.

La mayor parte de las tarifas se destinan a los costos operativos, incluido el mantenimiento del gasoducto, por lo que cualquier nuevo acuerdo tendría que incluir un aumento significativo en los suministros de gas para ayudar a Kiev a abordar sus problemas presupuestarios.

"A menos que el acuerdo de tránsito se prorrogue considerablemente, los ucranianos no obtendrán ningún beneficio", declaró Sabadus. Esta podría ser también la razón por la que Ucrania "llamó a la puerta de Azerbaiyán" para buscar un nuevo rumbo, en lugar de aceptar la oferta rusa.

Fuente: https://baoquocte.vn/thoa-thuan-thuong-mai-duy-nhat-sap-ket-thuc-nga-san-sang-gia-han-ukraine-lam-ngo-tim-huong-di-moi-279123.html