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El capital del aluminio y sus demandas en materia de transporte, recursos humanos y medio ambiente

La industria del aluminio de Dak Nong se está desarrollando fuertemente, pero para lograr un gran avance, es necesario resolver sincrónicamente los problemas de infraestructura de tráfico, energía y capacitación de recursos humanos técnicos...

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/04/2025

La industria del aluminio de Dak Nong se está desarrollando fuertemente, pero para lograr un avance, es necesario resolver sincrónicamente los problemas de infraestructura de tráfico, energía y capacitación de recursos humanos altamente calificados para cumplir con los requisitos de una producción moderna y sostenible.

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El Grupo Nacional de Industrias de Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) ha invertido y puesto en funcionamiento dos proyectos de extracción de bauxita y producción de alúmina en las Tierras Altas Centrales. Actualmente, el mineral de bauxita desde las minas hasta la planta de procesamiento se transporta mediante vehículos especializados, utilizando caminos internos dentro de la mina. El concentrado de bauxita (después del lavado) se transporta a la fábrica de alúmina mediante una cinta transportadora cubierta con un techo.

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El concentrado de bauxita (después del lavado) se lleva a la fábrica de alúmina.

Los productos de alúmina de la fábrica de alúmina de Tan Rai y del proyecto de fábrica de alúmina de Nhan Co se exportan. Después del procesamiento, los productos de alúmina se transportarán en camiones por carretera desde la fábrica hasta el puerto de Go Dau (provincia de Dong Nai ). En dirección opuesta, estos camiones transportarán carbón desde el puerto hasta las fábricas.

vehículo de transporte de aluminio
vehículo de transporte de aluminio

Según TKV, cada fábrica de alúmina transporta mercancías de ida y vuelta unas 23.000 veces al año. Los vehículos de transporte pesados ​​que circulan por pasos de montaña estrechos y empinados y por zonas residenciales pueden provocar fácilmente atascos y plantear posibles riesgos para la seguridad vial.

Según su plan, TKV aumentará la capacidad a 2 millones de toneladas por fábrica alrededor de 2030. En Lam Dong, TKV construirá una planta de electrólisis de aluminio con una capacidad de 0,5 millones de toneladas/año. En Dak Nong, TKV invertirá en un nuevo complejo de bauxita, alúmina y aluminio Dak Nong 2 con una capacidad de 2 millones de toneladas de alúmina y 0,5 millones de toneladas de aluminio al año.

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Extracción de bauxita en la mina de bauxita del distrito de Dak R'lap (Dak Nong)

Se espera que después de la inversión, TKV pueda producir una producción máxima de 6 millones de toneladas de alúmina y 1 millón de toneladas de aluminio por año. Sólo en Dak Nong, la producción diseñada puede alcanzar 4 millones de toneladas de alúmina y 0,5 millones de toneladas de aluminio. La demanda de transporte de mercancías aumentará más de seis veces en comparación con la actualidad, lo que ejercerá una enorme presión sobre el sistema de transporte.

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Procesamiento de mineral de bauxita para obtener alúmina (principal materia prima para la fundición de aluminio) en el condado de Nhan, distrito de Dak R'lap (Dak Nong).

No sólo TKV, muchas corporaciones nacionales han presentado documentos para invertir, explotar y procesar bauxita en Dak Nong con un gran capital total registrado. Según la planificación del Gobierno Central, Dak Nong construirá cuatro fábricas más para explotar y procesar bauxita con una inversión total de no menos de mil millones de dólares para cada proyecto. Esta es una gran oportunidad para que Dak Nong avance y se desarrolle acorde con su potencial y ventajas.

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Alrededor de 2030, TKV aumentará la capacidad a 2 millones de toneladas de alúmina por fábrica.

Sin embargo, la red de transporte de la región del Altiplano Central todavía tiene muchas limitaciones. En cuanto a Dak Nong, actualmente el único medio de transporte es la carretera. Este es un importante cuello de botella para el desarrollo socioeconómico en general y para la expansión de proyectos de producción a lo largo de la cadena de valor del aluminio en particular.

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El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, dijo que debido a los recursos limitados, la inversión en infraestructura de transporte en Dak Nong no es sincrónica. Para promover ventajas y promover aspiraciones de desarrollo, Dak Nong identifica la importancia especial de invertir en el desarrollo de infraestructura de transporte. La Resolución del XII Congreso Provincial del Partido (período 2020-2025) continúa identificando que el desarrollo de la infraestructura de transporte es uno de los tres avances de la provincia.

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La ceremonia inaugural del Componente 2 de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh se celebró solemnemente en la provincia de Dak Nong el 28 de abril de 2025.

Recientemente, Dak Nong ha coordinado activamente con la provincia de Binh Phuoc para promover la implementación del Proyecto de la Autopista Gia Nghia - Chon Thanh. Este proyecto fue aprobado por la Asamblea Nacional en junio de 2024.

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El proyecto componente 2 consiste en invertir en la construcción de una vía de servicio y un paso elevado a través de la provincia de Dak Nong. Quoc Viet Investment Joint Stock Company, uno de los contratistas del proyecto, trajo maquinaria al sitio para la construcción inmediatamente después de la ceremonia inaugural.

A fines de abril de 2025, las provincias de Binh Phuoc y Dak Nong iniciaron simultáneamente la construcción de los proyectos componentes que pasan por la zona, parte del proyecto de la autopista. Se espera que la autopista se invierta y se complete básicamente en 2026, y se ponga en funcionamiento y uso en 2027. En otra dirección, las provincias de Lam Dong y Dak Nong han trabajado y acordado invertir en rutas de tráfico de conexión local. En particular, las dos provincias están promoviendo la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 28 y la construcción de la dinámica ruta de tráfico Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong).

Actualmente las provincias están impulsando estudios de la vía expresa que une la ciudad. Phan Thiet (Binh Thuan) - Ciudad. Da Lat (Lam Dong) - Ciudad. Gia Nghia (Dak Nong). Las tres provincias se reunirán y acordarán el plan de inversión más razonable para proponer al Gobierno Central para agregar esta autopista a la planificación.

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Numerosos vecinos acudieron a la ceremonia inaugural para conocer la ruta del Proyecto de la Autopista Gia Nghia - Chon Thanh.

Si se mejoran las carreteras y se forma la autopista que conecta las tres provincias, Dak Nong tendrá un eje de conexión adicional hacia el este, hacia el mar.

La ruta de transporte para la cadena de producción de aluminio en particular y de mercancías en general desde Dak Nong tendrá más opciones al moverse a través de Lam Dong, conectándose con la ciudad. Se está promoviendo la inversión en la autopista Dau Giay-Lien Khuong de Ho Chi Minh.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, enfatizó: Se espera que la autopista abra un nuevo capítulo para Dak Nong y las Tierras Altas Centrales. Estas carreteras contribuirán a eliminar cuellos de botella, liberar recursos y crear avances para la industria del aluminio en particular y la socioeconomía en general.

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La industria de la bauxita, la alúmina y el aluminio está en auge, lo que genera una necesidad de recursos humanos de alta calidad para garantizar la estabilidad a largo plazo.

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Dak Nong Aluminum Company - TKV siempre se centra en la capacitación de recursos humanos.

La fábrica no se detiene sólo en la producción, sino que también se centra siempre en formar recursos humanos de alta calidad. Desde los operadores de equipos hasta la tecnología de automatización y digitalización, todos están bien capacitados, invertidos y actualizados continuamente con conocimientos.

Cada año, Dak Nong Aluminum Company - TKV siempre asigna ciertos recursos para la capacitación. Solo en 2025, la empresa gastará más de 7.900 millones de VND en capacitación y desarrollo profesional para funcionarios, empleados y trabajadores de toda la unidad.

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Desde los operadores de equipos hasta la automatización y la tecnología digital, todos están bien capacitados, invertidos y actualizados continuamente con conocimientos.

Los directivos de la empresa señalaron que esta política es totalmente coherente con las necesidades de desarrollo de la empresa en el contexto de aumentar la inversión, aplicar la mecanización sincrónica y la automatización en el proceso productivo y comercial. La capacitación se desarrolla de manera equitativa entre los tres principales grupos laborales de la empresa, entre ellos: directivos de nivel alto y medio; experto técnico, tecnológico, de gestión; Trabajadores técnicos en las principales industrias. Éstos son los tres pilares indispensables para el desarrollo de la empresa en la nueva etapa.

Además de la fábrica de alúmina Nhan Co, Dak Nong ha planeado construir cuatro proyectos de fábricas de alúmina para procesar mineral de bauxita en los grupos de minas 2, 3, 4 y 5. Estos son: Proyecto de fábrica de alúmina Dak Nong 2 (Dak Glong); Proyecto de fábrica de alúmina Dak Nong 3 (Dak Song); Proyecto Fábrica de Alúmina Dak Nong 4 (Tuy Duc); Proyecto Fábrica de Alúmina Dak Nong 5 (Dak Glong).

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Fábrica de alúmina de Nhan Co, distrito de Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong ahora acordó la política de inversión para los proyectos del complejo de plantas de procesamiento de mineral de bauxita en los grupos mineros 2, 3, 4 y 5, asegurando el cumplimiento de la Decisión 866/QD-TTg, de fecha 18 de julio de 2023 del Primer Ministro que aprueba la Planificación para la exploración, explotación, procesamiento y uso de minerales para el período 2021-2030, con visión a 2050, de acuerdo con la normativa legal.

Todos los proyectos que solicitan políticas de inversión se centran en el procesamiento profundo de minerales de bauxita y deben producir al menos productos de alúmina. La tecnología de procesamiento de aluminio, fundición de aluminio y productos post-aluminio de los proyectos es todas avanzada, con equipos modernos.

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Línea de producción de bauxita y alúmina

De manera similar, se espera que la planta de electrólisis de aluminio de Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited produzca el primer lote de aluminio en el segundo trimestre de 2026. Una vez operativo, el proyecto contribuirá con alrededor de 900 millones de dólares al PIB de la provincia cada año. Y sobre todo creando alrededor de 950 empleos directos.

Invertir en una gran cantidad de complejos de bauxita, alúmina y aluminio en Dak Nong requiere una fuerza laboral numerosa y de alta calidad para satisfacer las necesidades operativas de las fábricas.

Sin dejar de lado esta tendencia, el Grupo de Industrias Nacionales de Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) ha determinado ahora la estrategia de desarrollo de la industria del aluminio. En el período de 2021 a 2030, TKV tiene como objetivo producir entre 1,4 y 2,8 millones de toneladas de alúmina por año y producir la primera tonelada de lingotes de aluminio en 2030. En la siguiente fase, los productos de alúmina de TKV pueden alcanzar de 4 a 6 millones de toneladas/año. Para alcanzar este objetivo, los recursos humanos son siempre identificados por la unidad como un factor clave.

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En el período 2021-2030, TKV tiene como objetivo producir entre 1,4 y 2,8 millones de toneladas de alúmina al año.

El Sr. Nguyen Tien Manh, Director General Adjunto de TKV, informó que la unidad ha estado desarrollando muchas políticas de reforma en materia de reclutamiento, capacitación y cooperación internacional. En este sentido, el grupo cooperará en la formación con países extranjeros para mejorar la calidad de los recursos humanos; En el cual, nos enfocamos en la formación y reclutamiento de recursos de alta calidad con dominio de idiomas extranjeros, conocimientos y experiencia práctica.

El Grupo continúa enviando personal de todos los niveles para estudiar y visitar minas extranjeras con tecnología avanzada y sistemas modernos de gobierno corporativo. El Grupo organiza programas de formación, intercambia expertos e intercambia experiencias de gestión operativa con organizaciones internacionales...

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Invertir en grandes cantidades de complejos de bauxita, alúmina y aluminio en Dak Nong requiere una gran mano de obra.

La industria del aluminio está en auge. El problema de los recursos humanos también necesita ser resuelto con una estrategia a largo plazo, sistemática y sincrónica. La formación debe ir un paso más allá, porque sólo cuando las personas dominen la tecnología esta industria podrá convertirse realmente en una fuerza impulsora del desarrollo económico sostenible.

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El entorno en la cadena de producción de aluminio está bien controlado y se espera que cambie significativamente con la aplicación de tecnología más moderna.

La fábrica de alúmina Nhan Co, comuna de Nhan Co, distrito de Dak R'lap, tuvo que evaluar exhaustivamente su impacto ambiental desde el inicio de su implementación en 2010. En 2017, la fábrica instaló un sistema automático de monitoreo de emisiones y actualizó continuamente las medidas técnicas para minimizar los riesgos ambientales. También se han mejorado los sistemas de recolección de aguas residuales, reducción de ruido y tratamiento de polvo, lo que ayuda a mantener la calidad del aire y de las aguas residuales dentro de límites aceptables.

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Desde el inicio de la producción se requiere una evaluación de impacto ambiental exhaustiva.

Durante su funcionamiento, la planta de alúmina de Nhan Co se enfrentó a una serie de problemas ambientales. Cabe destacar que en septiembre de 2017, las aguas residuales tratadas del embalse se filtraron debido a fuertes lluvias prolongadas, a pesar de haber sido tratadas con prontitud. En otras ocasiones, también se registró y resolvió rápidamente el fenómeno de propagación de polvo al área circundante debido al pico de actividad de producción.

Según Dak Nong Aluminum Company - TKV, desde entonces, la fábrica no ha tenido ningún incidente ambiental. El trabajo de protección ambiental durante la extracción de bauxita y la producción de alúmina en la fábrica de alúmina Nhan Co está bien controlado.

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La empresa de aluminio Dak Nong - TKV ha probado con éxito la plantación de acacia en el área de lodos descargados después del lavado.

Durante el período 2017-2024, TKV gastó alrededor de 100 mil millones de VND en protección ambiental en la fábrica de alúmina Nhan Co. Toda el área de más de 204 hectáreas después de la extracción de bauxita para la producción de alúmina en Dak R'lap ha sido replantada con árboles de acacia de acuerdo con el proyecto de mejora y restauración ambiental aprobado.

A finales de 2023, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente otorgó una licencia ambiental a la fábrica de alúmina Nhan Co. Bajo esta licencia, la fábrica es responsable de operar las instalaciones de tratamiento de residuos de acuerdo con el proceso. La fábrica debe garantizar que la calidad de los gases de escape y de las aguas residuales cumpla con las normas antes de descargarlos al medio ambiente; Tomar medidas para reducir el ruido y la vibración y gestionar incidentes si la contaminación supera los umbrales.

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Transporte de bauxita a la fábrica

Los líderes del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Dak Nong dijeron que el proceso de producción y operación de la fábrica de alúmina Nhan Co en el pasado garantizaba las regulaciones ambientales. Durante los años de funcionamiento no se han producido incidentes medioambientales y han sido muy valorados por la población y las autoridades locales.

“La operación de la Planta de Alúmina de Nhan Co siempre cumple con los procedimientos técnicos y tecnológicos, garantizando la seguridad de las personas y los equipos. La calidad de los gases de escape, las aguas residuales, el ruido, el polvo, etc., se encuentra por debajo del umbral comprometido”, declaró el director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Dak Nong.

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La empresa de aluminio Dak Nong ha probado el método de cubrir la superficie con una capa de barro lavado y luego plantar acacia encima.

Recientemente, Dak Nong Aluminum Company - TKV ha implementado una serie de medidas, iniciativas y proyectos para proteger el medio ambiente. Se proporcionan soluciones de pruebas para garantizar que el entorno de producción sea siempre seguro de acuerdo con las regulaciones legales.

Recientemente, Dak Nong Aluminum Company - TKV ha probado con éxito la plantación de acacia en el área de lodos descargados después del lavado. En un área de tierra de aproximadamente 6 hectáreas después de la extracción de bauxita, la Compañía de Aluminio Dak Nong experimentó con cubrir la superficie con una capa de barro lavado y luego plantar acacia encima.

Gracias al seguimiento de Dak Nong Aluminum Company - TKV, toda la zona plantada de acacias está creciendo y desarrollándose bien. Esta es una premisa importante para el plan de devolver el lodo lavado a la mina de bauxita para crear un nuevo sitio, especialmente cuando TKV planea expandir, modernizar e invertir en complejos de producción de bauxita, alúmina y aluminio adicionales.

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Una novedad muy destacable es que TKV está probando la tecnología de descarga de lodo rojo seco en el proceso de producción de alúmina. Se trata de una solución avanzada, que aporta beneficios medioambientales, económicos y técnicos en comparación con el método tradicional de descarga húmeda, utilizado actualmente en dos plantas de alúmina de TKV.

Según el representante de TKV, el lodo rojo es un residuo líquido (con un pH alto) que se produce en el proceso de producción de alúmina a partir del mineral de bauxita. Durante el proceso de producción de alúmina, se bombea lodo rojo a depósitos especializados revestidos con lonas impermeables para evitar la ósmosis alcalina en las aguas subterráneas.

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La tecnología de eliminación de lodo rojo húmedo es costosa porque requiere grandes áreas para construir tanques de almacenamiento. La gestión de residuos en los tanques de almacenamiento también debe ser estricta para evitar que los lodos se desborden al medio ambiente durante las fuertes lluvias.

Mientras tanto, la tecnología de descarga seca de lodo rojo se realiza concentrando el lodo en una pasta con alto contenido de sólidos. Los residuos de lodo rojo seco serán transportados al vertedero para ser apilados en capas, permitiendo el ahorro de tierra y mejorando la estabilidad del vertedero.

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A partir de 2025, TKV comenzará a probar la tecnología de residuos secos en el complejo de alúmina de Tan Rai (Lam Dong). Inicialmente, la aplicación de esta tecnología ha traído consigo muchos beneficios en términos de ahorro de recursos territoriales, seguridad ambiental y reducción de los costos totales de inversión.

El representante de TKV dijo: De acuerdo con su orientación, TKV está planeando modernizar los dos complejos de alúmina Tan Rai y Nhan Co a una capacidad de 2 millones de toneladas de alúmina/año. TKV invertirá en un nuevo proyecto de alúmina con una capacidad de 2 millones de toneladas/año en Dak Nong antes de 2030. Con muchas señales positivas sobre el medio ambiente, ampliaremos y aplicaremos la tecnología de eliminación seca de lodo rojo a todos nuestros proyectos de expansión y nuevas inversiones.

Interpretado por: Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Presentado por: Phong Vu
(El artículo utiliza algunas imágenes documentales)

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Fuente: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html


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