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El capital del aluminio y la demanda de transporte, recursos humanos y medio ambiente

La industria del aluminio de Dak Nong se está desarrollando fuertemente, pero para lograr un avance, es necesario resolver sincrónicamente los problemas de infraestructura de tráfico, energía y capacitación de recursos humanos técnicos...

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/04/2025

La industria del aluminio de Dak Nong se está desarrollando fuertemente, pero para lograr un avance, es necesario resolver sincrónicamente los problemas de infraestructura de tráfico, energía y capacitación de recursos humanos de alta tecnología para cumplir con los requisitos de una producción moderna y sostenible.

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El Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) ha invertido y puesto en marcha dos proyectos de extracción de bauxita y producción de alúmina en las Tierras Altas Centrales. Actualmente, el mineral de bauxita se transporta desde las minas hasta la planta de procesamiento mediante vehículos especializados, utilizando las carreteras internas de la mina. El concentrado de bauxita (después del lavado) se transporta a la planta de producción de alúmina mediante una cinta transportadora, bajo techo.

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El concentrado de bauxita (después del lavado) se lleva a la planta de producción de aluminio.

Los productos de aluminio de la Fábrica de Aluminio Tan Rai y del Proyecto de la Fábrica de Aluminio Nhan Co se exportan. Tras su procesamiento, se transportarán en camiones por carretera desde la fábrica hasta el puerto de Go Dau (provincia de Dong Nai ). En sentido inverso, estos camiones transportarán carbón desde el puerto hasta las fábricas.

vehículo de transporte de aluminio
vehículo de transporte de aluminio

Según TKV, cada fábrica de aluminio transporta mercancías unas 23.000 veces al año. Los vehículos de transporte transportan grandes cargas, circulan por carreteras de montaña estrechas y empinadas, y atraviesan zonas residenciales, lo que provoca congestiones con facilidad y supone un riesgo potencial para la seguridad vial.

Según su plan, para 2030, TKV aumentará su capacidad a 2 millones de toneladas por fábrica. En Lam Dong, TKV construirá una planta de electrólisis de aluminio con una capacidad de 0,5 millones de toneladas anuales. En Dak Nong, TKV invertirá en el complejo de bauxita-aluminio Dak Nong 2, con una capacidad de 2 millones de toneladas de aluminio y 0,5 millones de toneladas anuales de aluminio.

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Extracción de bauxita en la mina de bauxita del distrito de Dak R'lap (Dak Nong)

Se espera que, tras la inversión, TKV pueda producir una producción máxima de 6 millones de toneladas de aluminio y 1 millón de toneladas de aluminio al año. Solo en Dak Nong, la producción proyectada puede alcanzar los 4 millones de toneladas de aluminio y 0,5 millones de toneladas de aluminio. La demanda de transporte de mercancías se multiplicará por más de seis en comparación con la actual, lo que ejercerá una gran presión sobre el sistema de transporte.

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Procesamiento de mineral de bauxita para obtener alúmina (principal materia prima para la fundición de aluminio) en el condado de Nhan, distrito de Dak R'lap (Dak Nong).

No solo TKV, sino también numerosas empresas nacionales han presentado documentos para invertir, explotar y procesar bauxita en Dak Nong con un gran capital registrado. Según la planificación central, Dak Nong construirá cuatro fábricas más para explotar y procesar bauxita, con una inversión total de no menos de mil millones de dólares estadounidenses para cada proyecto. Esta es una gran oportunidad para que Dak Nong avance y se desarrolle de acuerdo con su potencial y ventajas.

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Alrededor de 2030, TKV aumentará la capacidad a 2 millones de toneladas de aluminio por fábrica.

Sin embargo, la red de transporte de la región del Altiplano Central aún presenta numerosas limitaciones. En Dak Nong, el único medio de transporte es la carretera. Esto constituye un importante obstáculo para el desarrollo socioeconómico en general y para la expansión de proyectos de producción a lo largo de la cadena de valor del aluminio en particular.

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El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, afirmó que, debido a la escasez de recursos, la inversión en infraestructura de transporte en Dak Nong no es sincronizada. Para promover las ventajas y fomentar las aspiraciones de desarrollo, Dak Nong reconoce la especial importancia de la inversión en el desarrollo de la infraestructura de transporte. La resolución del XII Congreso Provincial del Partido (período 2020-2025) sigue identificando el desarrollo de la infraestructura de transporte como uno de los tres grandes avances de la provincia.

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La ceremonia inaugural del Componente 2 de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh se celebró solemnemente en la provincia de Dak Nong el 28 de abril de 2025.

Recientemente, Dak Nong ha coordinado activamente con la provincia de Binh Phuoc para promover la implementación del Proyecto de la Autopista Gia Nghia-Chon Thanh. Este proyecto fue aprobado por la Asamblea Nacional en junio de 2024.

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El proyecto del Componente 2 consiste en invertir en la construcción de una vía de servicio y un paso elevado a través de la provincia de Dak Nong. Quoc Viet Investment Joint Stock Company, uno de los contratistas del proyecto, trasladó la maquinaria al lugar de la construcción inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra.

A finales de abril de 2025, las provincias de Binh Phuoc y Dak Nong organizaron simultáneamente la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto que atraviesa la zona, perteneciente al proyecto de la autopista. Se prevé que la autopista esté prácticamente terminada en 2026 y entre en funcionamiento en 2027. Por otra parte, las provincias de Lam Dong y Dak Nong han acordado invertir en vías de conexión local. En particular, ambas provincias están impulsando la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 28 y la construcción de la dinámica ruta de tráfico Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong).

Actualmente, las provincias están impulsando el estudio de la autopista que conecta las ciudades de Phan Thiet (Binh Thuan), Da Lat (Lam Dong) y Gia Nghia (Dak Nong). Las tres provincias se reunirán para acordar el plan de inversión más adecuado y proponer al Gobierno Central la incorporación de esta autopista a la planificación.

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Numerosos vecinos acudieron a la ceremonia inaugural para conocer la ruta del Proyecto de la Autopista Gia Nghia - Chon Thanh.

Si se mejoran las carreteras y se forma la autopista que conecta las tres provincias, Dak Nong tendrá un eje de conexión adicional hacia el este, hacia el mar.

La ruta de transporte para la cadena de producción de aluminio en particular y de mercancías en general desde Dak Nong tendrá más opciones al moverse a través de Lam Dong, conectándose con la ciudad de Ho Chi Minh a través de la autopista Dau Giay - Lien Khuong que se está promocionando para la inversión.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, enfatizó: «Se espera que la autopista abra un nuevo capítulo para Dak Nong y las Tierras Altas Centrales. Estas carreteras contribuirán a eliminar cuellos de botella, liberar recursos y generar un avance para la industria del aluminio en particular y la socioeconómica en general».

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La industria de la bauxita, la alúmina y el aluminio está en auge, lo que genera la necesidad de recursos humanos de alta calidad para garantizar la estabilidad a largo plazo.

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Los recursos humanos de Dak Nong Aluminum Company - TKV están siempre enfocados en la capacitación.

La fábrica no se limita solo a la producción, sino que se centra siempre en la formación de recursos humanos de alta calidad. Desde operadores de equipos hasta automatización y tecnología digital, todos están comprometidos, capacitados exhaustivamente y se actualizan constantemente.

Cada año, Dak Nong Aluminum Company – TKV destina recursos a la capacitación. Solo en 2025, la empresa invertirá más de 7900 millones de VND en capacitación y desarrollo profesional para directivos, empleados y trabajadores de toda la unidad.

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Desde los operadores de equipos hasta la automatización y la tecnología digital, todos están comprometidos, bien capacitados y actualizados continuamente con sus conocimientos.

Los directivos de la empresa afirmaron que esta política es totalmente coherente con las necesidades de desarrollo de la empresa en un contexto de creciente inversión, aplicando la mecanización y automatización sincronizadas en los procesos de producción y negocio. La capacitación se imparte equitativamente en los tres principales grupos laborales de la empresa, incluyendo: gerentes de nivel medio y alto; expertos en ingeniería, tecnología y gestión; y técnicos en sectores clave. Estos son los tres pilares indispensables para el desarrollo de la empresa en el nuevo período.

Además de la planta de alúmina de Nhan Co, Dak Nong ha planeado construir 4 proyectos de plantas de alúmina para procesar mineral de bauxita en los grupos de minas 2, 3, 4 y 5. Estos son: Proyecto de planta de alúmina Dak Nong 2 (Dak Glong); Proyecto de planta de alúmina Dak Nong 3 (Dak Song); Proyecto de planta de alúmina Dak Nong 4 (Tuy Duc); Proyecto de planta de alúmina Dak Nong 5 (Dak Glong).

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Fábrica de aluminio de Nhan Co, distrito de Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong ahora acordó la política de inversión para los proyectos complejos de plantas de procesamiento de mineral de bauxita en los grupos mineros 2, 3, 4 y 5, asegurando el cumplimiento de la Decisión 866/QD-TTg, de fecha 18 de julio de 2023 del Primer Ministro que aprueba la Planificación para la exploración, explotación, procesamiento y uso de minerales para el período 2021-2030, con visión a 2050, de acuerdo con las regulaciones legales.

Los proyectos que buscan aprobación de inversión se centran en el procesamiento profundo de minerales de bauxita y deben producir al menos productos de alúmina. La tecnología para el procesamiento de alúmina, la fundición de aluminio y los productos post-aluminio de los proyectos es avanzada y cuenta con equipos modernos.

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Línea de producción de bauxita y aluminio

De igual manera, se espera que la Planta de Electrólisis de Aluminio de Tran Hong Quan Metallurgy Co., Ltd. produzca el primer lote de aluminio en el segundo trimestre de 2026. Una vez en funcionamiento, el proyecto contribuirá con aproximadamente 900 millones de dólares al PIB de la provincia cada año. Además, creará alrededor de 950 empleos directos.

Invertir en un gran número de complejos de bauxita, alúmina y aluminio en Dak Nong requiere una fuerza laboral numerosa y de alta calidad para satisfacer las necesidades operativas de las fábricas.

Siguiendo la tendencia, el Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) ha definido la estrategia para el desarrollo de la industria del aluminio. Entre 2021 y 2030, TKV se propone producir entre 1,4 y 2,8 millones de toneladas de aluminio al año y la primera tonelada de lingotes de aluminio en 2030. En la siguiente fase, la producción de productos de aluminio de TKV podría alcanzar entre 4 y 6 millones de toneladas al año. Para lograr este objetivo, la unidad considera siempre los recursos humanos un factor clave.

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En el período 2021-2030, TKV se propone producir entre 1,4 y 2,8 millones de toneladas de aluminio al año.

El Sr. Nguyen Tien Manh, Subdirector General de TKV, informó que la unidad ha estado desarrollando diversas políticas de reforma en materia de contratación, capacitación y cooperación internacional. En consecuencia, el grupo cooperará en la capacitación con países extranjeros para mejorar la calidad de los recursos humanos, enfocándose en la formación y contratación de personal altamente calificado con dominio de idiomas extranjeros, conocimientos y experiencia práctica.

El Grupo continúa enviando personal de todos los niveles a estudiar y visitar minas extranjeras con tecnología avanzada y modernos sistemas de gobierno corporativo. El Grupo organiza programas de capacitación, intercambia expertos e intercambia experiencias de gestión operativa con organizaciones internacionales.

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Invertir en grandes cantidades de complejos de bauxita, alúmina y aluminio en Dak Nong requiere una gran mano de obra.

La industria del aluminio está en camino de un gran avance. El problema de los recursos humanos también debe resolverse con una estrategia a largo plazo, sistemática y coordinada. La capacitación debe ir un paso por delante, ya que solo cuando las personas dominen la tecnología, esta industria podrá convertirse realmente en un motor de desarrollo económico sostenible.

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El entorno en la cadena de producción de aluminio está bien controlado y se espera que cambie significativamente con la aplicación de tecnología más moderna.

La planta de alúmina Nhan Co, en la comuna de Nhan Co, distrito de Dak R'lap, tuvo que realizar una evaluación de impacto ambiental exhaustiva desde el inicio de sus operaciones en 2010. En 2017, la planta instaló un sistema automático de monitoreo de emisiones y actualizó continuamente las medidas técnicas para minimizar los riesgos ambientales. También se modernizaron los sistemas de recolección de aguas residuales, reducción de ruido y tratamiento de polvo, lo que contribuyó a mantener la calidad del aire y las aguas residuales dentro de límites aceptables.

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Desde el inicio de la producción se requiere una evaluación de impacto ambiental exhaustiva.

Durante su operación, la planta de alúmina de Nhan Co ha enfrentado diversos problemas ambientales. Cabe destacar que, en septiembre de 2017, se produjo una fuga de aguas residuales tratadas del embalse debido a las intensas lluvias prolongadas, aunque se trató con prontitud. En otras ocasiones, también se registraron emisiones de polvo a la zona circundante debido a las actividades de producción máxima, las cuales se resolvieron rápidamente.

Según Dak Nong Aluminum Company - TKV, desde entonces, la fábrica no ha sufrido ningún incidente ambiental. Las labores de protección ambiental durante la extracción de bauxita y el proceso de producción de aluminio en la fábrica de aluminio Nhan Co se han controlado rigurosamente.

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La empresa Dak Nong Aluminum Company - TKV ha probado con éxito la plantación de acacia en el área de lodos descargados después del lavado.

Entre 2017 y 2024, TKV invirtió cerca de 100 000 millones de VND en la protección ambiental de la fábrica de alúmina de Nhan Co. Tras la extracción de bauxita para la producción de alúmina en Dak R'lap, se reforestaron más de 204 hectáreas de acacias, de acuerdo con el proyecto de mejora y restauración ambiental aprobado.

A finales de 2023, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente otorgó una licencia ambiental a la fábrica de alúmina Nhan Co. Según esta licencia, la fábrica es responsable de operar las instalaciones de tratamiento de residuos de acuerdo con el proceso. La fábrica debe garantizar que la calidad de los gases de escape y las aguas residuales cumpla con los estándares antes de verterlos al medio ambiente; tomar medidas para minimizar el ruido y las vibraciones, y gestionar los incidentes si la contaminación supera el umbral.

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Transporte de bauxita a la fábrica

Los líderes del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Dak Nong afirmaron que la producción y operación de la fábrica de alúmina Nhan Co. han cumplido con las regulaciones ambientales. El proceso operativo en los últimos años no ha registrado incidentes ambientales, lo cual ha sido muy valorado por la población y las autoridades locales.

“La operación de la Planta de Alúmina de Nhan Co siempre cumple con los procesos técnicos y tecnológicos, garantizando la seguridad de las personas y los equipos. La calidad de los gases de escape, las aguas residuales, el ruido, el polvo, etc., se encuentra por debajo del umbral comprometido”, declaró el director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Dak Nong.

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La empresa de aluminio Dak Nong ha probado el método de cubrir la superficie con una capa de barro lavado y luego plantar acacia encima.

Recientemente, Dak Nong Aluminum Company - TKV ha implementado diversas medidas, iniciativas y proyectos para proteger el medio ambiente. Se han presentado soluciones experimentales para garantizar que el entorno de producción sea siempre seguro, de acuerdo con la ley.

Recientemente, Dak Nong Aluminum Company - TKV realizó con éxito pruebas de plantación de acacia en el área de lodos vertidos tras el lavado. En una superficie de aproximadamente 6 hectáreas, tras la extracción de bauxita, Dak Nong Aluminum Company realizó pruebas cubriendo la superficie con una capa de lodos después del lavado y luego plantando acacia encima.

Gracias a la supervisión de Dak Nong Aluminum Company - TKV, toda la superficie plantada de acacias crece y se desarrolla satisfactoriamente. Esta es una premisa importante para el plan de devolver el lodo lavado a la mina de bauxita para crear una superficie plana, especialmente cuando TKV planea expandirse, modernizarse e invertir en más complejos de producción de bauxita, alúmina y aluminio.

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Una novedad muy destacable es que TKV está probando la tecnología de descarga de lodo rojo seco en el proceso de producción de alúmina. Se trata de una solución avanzada que ofrece ventajas ambientales, económicas y técnicas en comparación con el método tradicional de descarga húmeda, utilizado actualmente en dos plantas de alúmina de TKV.

Según un representante de TKV, el lodo rojo es un residuo líquido (con un pH alto) generado en el proceso de producción de alúmina a partir de mineral de bauxita. Durante el proceso de producción de alúmina, el lodo rojo se bombea a depósitos especializados, revestidos con lonas impermeables para evitar la ósmosis alcalina en las aguas subterráneas.

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La tecnología de eliminación de lodos rojos húmedos es costosa, ya que requiere grandes áreas para construir tanques de almacenamiento. La gestión de residuos en estos tanques también debe ser rigurosa para evitar que los lodos se derramen al medio ambiente durante las lluvias intensas.

Mientras tanto, la tecnología de disposición seca de lodo rojo se lleva a cabo mediante la concentración del lodo en una pasta con alto contenido de sólidos. Los residuos de lodo rojo seco se transportarán al vertedero para su apilamiento en capas, lo que permitirá ahorrar terreno y mejorará la estabilidad del vertedero.

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Desde 2025, TKV ha comenzado a probar la tecnología de residuos secos en el complejo de alúmina de Tan Rai (Lam Dong). Inicialmente, la aplicación de esta tecnología ha aportado numerosos beneficios en términos de ahorro de recursos de tierra, seguridad ambiental y reducción de los costos totales de inversión.

Un representante de TKV declaró: «De acuerdo con su estrategia, TKV planea modernizar los dos complejos de alúmina de Tan Rai y Nhan Co. hasta alcanzar una capacidad de 2 millones de toneladas de alúmina al año. TKV invertirá en un nuevo proyecto de alúmina con una capacidad de 2 millones de toneladas al año en Dak Nong antes de 2030. Ante las numerosas señales positivas sobre el medio ambiente, ampliaremos y aplicaremos la tecnología de eliminación seca de lodo rojo en todos nuestros proyectos de expansión y nuevas inversiones».

Interpretado por: Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Presentado por: Phong Vu
(El artículo utiliza algunas imágenes documentales)

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Fuente: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html


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